电厂汽轮机运行中节能降耗的对策分析

2017-07-13 17:09程鹏牛新红
科学与财富 2016年37期
关键词:节能降耗对策分析

程鹏 牛新红

摘要:目前我国的经济发展速度不断加快,整体国内的生活能源需求和生产能源需求都在不断增加,火力发电是目前我国应用最广泛的发电方式。电厂通过利用小型的汽轮机驱动给水泵,可以有效实现热功的直接转化,由此可以有效提高整体的能源生产利用效率。汽轮机是产生发电的主要推动力,促进实现热能、动能和电能的转化,汽轮机是整个发电系统中最重要的设备。对电厂汽轮机运行中可采取的节能措施进行了探讨,介绍了从机组内外分别可采取的具体节能措施。

关键词:电厂汽轮机;节能降耗;对策分析

随着现在全球能源紧缺,能源市场的竞争越来越激烈,各行各业都在号召节能降耗。汽轮机主辅机是电厂发电的重要耗能大户,汽轮机运行过程中的节能降耗对整个电厂的节能降耗有着重要的意义。电厂汽轮机运行的过程中-要优化机组启停及各辅机设备运行方式调整,选择合适的机组启停方式和启停节点。汽轮机运行中的配汽方式和汽轮机组辅机设备的运行方式直接影响机组全年的节能降耗水平,只有从点滴做起才能实现节能降耗的目标,下面就节能降耗分析如下。

1汽轮机概述

汽轮机凭借蒸汽,将热能转换为动能来使机器运作。目前,大部分的火力发电厂中使用的都是汽轮机。汽轮机能够使用较长时间,并且效率较高。但是,汽轮机在工作中时常会出现汽轮机渗漏和变形等一系列问题。随着工业的发展,资源能耗迅速增加,要想使用有限的资源创造更多的能源,就必须提高火力发电的效率,汽轮机在火力发电中是不可缺少的部分,因此就需要尽快解决汽轮机运行中的节能降耗问题。

2电厂汽轮机能耗分析

2.1空冷凝汽器运行过程中存在问题

由于我国幅员辽阔,各地气候差异较大,在汽轮机运行过程中,空冷凝汽器容易受到外部环境的影响,导致一些问题的出现。例如,酸性水溶液会对管道和设备具有一定的腐蚀性,如果环境不合适,还会导致腐蚀加快,能耗却大大增高。在我国气候干旱、沙尘较多的地区,有部分沙尘会在翅片管上聚集,妨碍翅片管的散热,影响凝汽器的传热性能,堵塞了设备的运行通道。风机吸入的空气量对凝汽器的运行也有影响,例如在负风压环境下,风机吸入空气量比较少,导致了凝汽器热气流运动不顺畅,从而导致设备运行出现问题。

2.2出力系数

出力系数是影响汽轮机工作能耗的重要因素。在国内电网运行过程中,由于不同地区对电力资源的需求有所差异,因此较大的电力负荷变化,时常会调峰运行,为了电力系统能够完成对用户需求的满足,保证在峰谷起伏阶段的良好状态,汽轮机必须要反复的调整自身工作功率,以解决电力负荷问题,这会较大程度的增加汽轮机的工作频率,并为其带来较大的能源消耗。

2.3气缸效率

气缸作为汽轮机系统中最基础的组成部分,其工作效率会直接影响汽轮机的工作状态和能源消耗水平。在实际施工过程中,如果施工人员在汽轮机安装时出现操作失误,对汽缸的质量产生影响。或者在日常维护过程中,没有对汽缸予以科學养护,以至于汽缸出现质量问题或病害,这会让汽缸的工作效率远低于标准值,这在降低其效率的同时,还会造成能源的过量消耗,带来资源浪费。

3汽轮机组节能降耗措施

3.1对水温进行控制

在汽轮机正常运行过程中,水温如果偏低,会造成锅炉用电量增加,使得汽轮机能耗增加。在排烟的过程中出现大量的热能损失,使能源的使用效率降低。因此,要采取必要的措施,确保水温在正常范围内,不要出现温度偏低的现象。改善措施:第一,要掌控好燃料的投放量和投放次数,确保水温在汽轮机需求的范围内,要采取科学的控制技术,严格按照相关要求进行,避免因为操作不当造成的热能损失。第二,工作人员要提高操作技能以及技术能力,并做好对相关设备的维护,如定期检查养护、清理和打扫的方式,使能源的使用效率提升。最后,应建立定期或不定期的管道检查制度,防止出现蒸汽泄露的状况,不断提高加热器的使用效率和使用效果,降低能源损耗。

3.2保证凝汽器的状态

(1)真空严密性试验。在汽轮机投入运行状态之前,必须要对汽轮机进行注水查漏。在这一环节中要对凝汽器的状态予以多次检查,看其是否存在泄漏问题,如果存在应及时处理,运行中每月进行真空严密性试验。升降负荷时注意监视轴封压力避免抽冷空气。(2)真空泵检查。值班员要定期对真空泵状态进行检查,尤其是对其分离器水位的检查。避免满水和缺水,以确保其工作状态。(3)循环水水质控制。做好对水质的检查,避免凝汽器水室出现水垢,也是保证凝汽器状态的重要措旋。在实际工作中,化学工作人员要定期对水质进行检查,若水质不合格及时调整。

3.3在开机、运行、停止方面的能耗降低

在开机阶段,利用开高低旁办法,将压力维持在2.5-3.0MPa的范围,打开真空破坏门,稳定真空压力,通常控制在65-70KPa,就会导致进入汽轮机的蒸汽变多,加快暖机速度,提升实际启动效率,降低能耗的浪费。在运行阶段,通常采用的是定一滑一定;基本能够满足调频的要求。汽轮机在高负荷运转时,主汽压力与温度都被拉高,以保证高投入率的加热器实施工作,在此时实施加热器水位高低的调整,就能将端差把控在特定的范围,致使在给水的温度提高。在停机阶段,通常汽轮机是利用滑参数来实施操作,这样的方法有几个优点,一是,锅炉的高温状态可以被发电所用;二是,可以降低相关设备的温度;三是,有助于设备的检修与维护。

3.4供热改造

对机组供热循环泵进行技术改造,把以前高扬程小流量热网循环泵,更改为现在小扬程大流量循环水,同样的供热流量可以降低热网循环泵电流合计20A/台(两台循环泵运行),对热网循环水泵密封水系统进行了技术改造,将以前使用的凝结水改为使用软化水作为密封水,减小了除盐水用量,提高机组经济型,粗略测算一个供热季可节省凝结水(每天80t,一个供热季120天)共9600t,折合人民币240000元。

节能降耗目前已是各大企业、工厂所要追寻的目标,对于小型火力发电厂来说更是如此。汽轮机是火力发电所必需的部分,对资源的消耗也较大,降低汽轮机的能耗就能显著降低火力发电厂的成本。但是,降低汽轮机组能耗并不是一件简单的事情,需要我们在不断的实践中摸索,最终找到最为行之有效的节能降耗的方法。

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