民航航班目的地备降场的选择研究

周琴

中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南运行分控中心

民航航班目的地备降场的选择研究

周琴

中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南运行分控中心

安全是所有活动正常进行的根本，特别是对于航空公司来说，安全是飞行的生命线，是奠定正常工作的基石，是他们飞行的首要任务和目标。航空运输是在经济发达的今天很多人都会选择的出行方式，它能在最迅速的时间段将乘客安全的从出发地运送到目的地，也体现着社会的进步和时代的文明发展。没有安全的民航，就不能创造经济效应和带动社会经济发展，如何在为更多乘客提供优质服务的基础上，加大安全监督力度，提高航空安全意识，杜绝各类安全隐患。

被迫降停的因素；影响因素；备选机场的选择

飞机在空中飞行的过程中，避免不了各类意外紧急情况的发生，例如飞行管制，恶劣环境，飞机故障等各类原因，致使飞机在飞行过程中不能正常飞行，必须紧急迫降。而造成飞机被迫降停的原因多种多样，而如何选择被降场地的选择，也需要考虑诸多因素，而怎样来将危险的风险系数降到最低，这是至关重要的。

一、造成飞机被迫降停的因素

1、天气原因

航空飞行的航线是在空中，在飞行过程中飞行区域已经被雷雨覆盖，并且雷雨持续时间较长，致使航班不能正常着陆，而此时这块区域上空也有很多航班在此盘旋等待着天气好转，而在这个时候我们就需要启动紧急方案，并且选择最为合适的方案。每个航班飞行前都需要选择飞行计划上备选场地，而我们首先考虑的就是飞行计划上的备选场地作为首选备降地，在选择的时候需要考虑两个之间的距离，是否备选场地也会受雷雨天气原因的影响，另外也要考虑是否别的航班公司也会选择相应的备选场地，是否会造成客流量增大，造成更大的时间延误。由于每架飞机机型型号的不同，它的大小、重量、配件等区别，相应的对于机场大小和飞机跑道的要求也大不相同，所以并不是所有的飞机跑道都适合每种机型，如何选择最为合理的备降场，需要考虑距离的远近，是否符合本机型，以及客流量等各种影响备降的因素。

2.飞机机械原因

机械设备等故障情况就属于情况比较复杂的突发事件，而机械故障对于飞机的影响也大不相同，所以飞行员需要考虑的也就比较复杂，因此在最后处理起来的方式方法也会有所不同。

3.非气象原因导致的跑道不可用

飞机跑道除了受环境因素等原因影响，还有人为的影响，例如跑道污染，跑道路面破损，跑道上有障碍物，跑道占用等相关因素导致的机场关闭。

4.机组人员或乘客的突发紧急状况

机上人员生病或有严重影响飞机上安全秩序的情况发生。

5.航空区域临时不可用

航空区域暂时性的流量控制及其相关的军事活动等。

航空飞行过程中避免不了各种偶然和特殊的因素，天气气候等相关因素是可以在起飞前做出计划和预测分析，可提前考虑目的地的机场和备降机场等相关的情况预测分析，从而降低航班备降时因天气气候等原因造成的风险。

二、选择备选机场的考虑因素

1、航班预计抵达目的地备选机场时的天气预测

在选择备选航空目的地的时候首先要考虑备降机场是否也受天气影响，所以要提前预测相关天气，好提前做出相关措施，。当预计抵达时间段的天气预报情况低于规定的标准条件时，那么这个机场就属于不可选择的备降机场，也就不能紧急降落于此，也就不应该列于备降机场之内。

2、备降机场关闭时间段或不接受备降的时间段

航空放行通告中所发布的机场关闭时间段和不对外接收备降飞机的时间限制。当航班预计抵达的时间段正好是机场关闭时间段和不对外接收备降飞机的时间限制，那么这个机场也就为当前不可选机场。机场临时关闭或不接收备降飞机的情况一般在白天发生的时候就比较特殊，通常大多数情况是因飞机场道维护施工等情况而限制航班起降大多发生在夜间，所以在夜间航班选择紧急备降场地时应更加注意。

3、航班载量和携油能力

必须要考虑航班的载客量及航班携油能力。每个机型的最大起飞重量和最大落地重量是有明确限定的，如果航班的载客量越大，也就会直接影响航班携带燃油的能力，会影响航班备降油量的多少，所以它也会影响可选备降场地的远近。综上所述来考虑的话，通常在可选备降机场按照距离来划分可分为最近的备降场地、比较近的备选场地、较远的备降场地和最远备降场地。也正是受距离的直观因素影响，所以可供选择的备降场地从地理位置上都有着不同，并非是固定的距离，最远备降场地是指在起飞出发地当时的最大起飞限定的重量和在降落机场的最大落地限定重量，两者所共同限制的最大油量所能抵达的备降机场。通常也因航班的载客量和天气气流条件限制，有时会出现最近的备降场地与最远备降场地会是同一个机场。

三、目的地备降机场选择所遵循的原则

1、目的地备降机场的选择

（1)、通过备降场列表中根据天气预报及航空飞行通告来确定第一备降场地，而第一备降场地通常为最近的备选场地。

（2）通过目的地机场的天气状况条件和第一备降场地的天气状况条件来确定选择第二备降场地和距离第二备降场地的远近。

（3）根据实际所处环境，确定是否增加飞机额外燃油。特别是当预选的备降航空路线上可能会导致航班绕飞的危险天气情况时，这种备降机场应该不选择。

2、单一选择最近备降场地的可行性及风险评估。作为备降机场的距离远近直接影响决定了备降油量的多少。目的地备降机场的选择通常是就近为原则，距离目的地备降机场越远，那么所需携带的备降油量就越多，耗油也会大幅度增加。就近原则主要是从经济效益的角度出发。而只选最近目的地备降场，虽然比较经济实惠，却存在风险。

3、选择第二备降机场的意义。国家空中飞行的相关规定：在签派放行单上至少为目的地的备降机场选择列出一个备降机场。当目的地机场和第一备降机场的天气条件预报都处于不乐观时，应当再指定至少一个备降机场。

在航空签派放行中，如何选择目的地备降机场是最为至关重要的。它不仅仅关系到所有人员的安全问题，也关系到社会经济效益发展，必须要引起高度重视。所以在选择备降机场的问题时，必须要相关人员详实细致地分析各类可能影响选择目的地备降机场，要严谨、细致、全面的考虑相关因素作出既符合相关安全规定，又符合当前社会经济的正确选择。

[2]刘清贵.如何选择备降场?[DB/OL].[2003-09-01]

V355.2

A