信息直通

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《城市公共汽车和电车客运管理规定》自5月1日起施行

交通运输部于2017年3月7日颁布《城市公共汽车和电车客运管理规定》（以下简称《规定》），并于5月1日起正式实施。《规定》对城市公共汽电车客运的基本制度和服务要求做了规范。

《规定》指出，从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员，应当遵守以下规定：履行相关服务标准；按照规定的时段、线路和站点运营，不得追抢客源、滞站揽客；按照价格主管部门核准的票价收费，并执行有关优惠乘车的规定；维护城市公共汽电车场站和车厢内的正常运营秩序，播报线路名称、走向和停靠站，提示安全注意事项；为老、幼、病、残、孕乘客提供必要的帮助；发生突发事件时应当及时处置，保护乘客安全，不得先于乘客弃车逃离；遵守城市公共交通主管部门制定的其他服务规范。

《规定》还指出，乘客应当遵守乘车规则，文明乘车，不得在城市公共汽电客运车辆或者场站内饮酒、吸烟、乞讨或者乱扔废弃物。乘客有违反前款行为时，运营企业从业人员应当对乘客进行劝止，劝阻无效的，运营企业从业人员有权拒绝为其提供服务。

《规定》提到，运营企业应当在城市公共汽电车辆和场站醒目位置设置安全警示标志、安全疏散示意图等，并为车辆配备灭火器、安全锤等安全应急设备，保证安全应急设备处于良好状态。

《规定》明确，禁止携带违禁物品乘车。运营企业应当在城市公共汽电车主要站点的醒目位置公布禁止携带的违禁物品目录。有条件的，应当在城市公共汽电车辆上张贴禁止携带违禁物品乘车的提示。

《规定》强调，禁止从事下列危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为：非法拦截或者强行上下城市公共汽电车辆；在城市公共汽电车场站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽电车辆、堆放杂物或者摆摊设点等； 妨碍驾驶员的正常驾驶； 违反规定进入公交专用道； 擅自操作有警示标志的城市公共汽电车按钮、开关装置，非紧急状态下动用紧急或安全装置；妨碍乘客正常上下车；其他危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为。运营企业从业人员接到报告或者发现上述行为应当及时制止；制止无效的，及时报告公安部门处理。

（据“中国新闻网”）

《2016年度中国主要城市公共交通分析报告》发布

近日，高德地图联合交通运输部科学研究院(城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室/综合交通运输大数据应用中心)发布了《2016年度中国主要城市公共交通分析报告》(以下简称《报告》)。高德地图以大数据为基础，分析了城市公交网络的现状、公交网络的发展及城市公共出行规律。报告显示，上海、深圳、北京、广州位列中国主要城市公共交通排行榜前四位，领先国内其他主要城市。

《报告》统计全国82个主要城市，综合考虑用户出行核心区域站点覆盖率、线网覆盖率、轨道交通覆盖情况、城市出行单位耗时、单位花费以及用户评价指数等方面，综合计算得出了中国主要城市公共交通排行TOP20。北京市的公交站点数量、线路数量和线路里程均是全国最多，是无可争议的规模第一城市，但由于“线网覆盖率”和“500米站点覆盖率”仅排第六位等原因，因此在公交都市综合排名位列第三。

据悉，“线网覆盖率”指标指的是城市城区范围内，公共汽车(含电车)运营线路网长度占城市道路长度的比例。通俗地讲，就是看是否每条路上都有公交车经过。北京的“线网覆盖率”为78%，说明78%的城市路网有公交线路经过，略低于同为一线城市的深圳、上海和广州。另一个指标“500米站点覆盖率”，指的是公交站点500米范围覆盖的区域面积(重叠部分只记一次)占城市核心区域总面积的比例。北京的“500米站点覆盖率”为80%，同样低于深圳、上海和广州。

（据“天极网新闻频道”）

“一带一路”峰会期间北京公交增运力保畅通

本刊讯：“一带一路”国际合作高峰论坛于5月14日至15日在北京举行。为确保高峰论坛期间交通运营秩序正常和市民公交出行，北京公交集团在78个地点备勤400部公交车，增发车次3359次，快速恢复了受交通管制影响线路的正常运行，并根据通行条件和客流需求及时增发机动运力，尽最大努力保障市民顺利出行。

此外，为方便市民换乘轨道交通，北京公交集团还在5月15日早高峰开通了三条免费摆渡专线，30部专线摆渡车辆在早上6点30分全部到位，接驳运送换乘乘客。

“上海公交”APP力争年内实现全覆盖车辆预计到达信息可实时刷新

日前，来自上海市交通委的最新信息表明，目前“上海公交”APP已覆盖上海市1134余条公交线路的16000辆公交车。随着上海公交智能化进程在青浦、金山、奉贤、崇明等郊区公交的大力推进，上海市交通委表示将进一步完善“上海公交”手机APP发布系统，力争年内实现全市公交线路全覆盖。据悉，“上海公交”APP的“实时公交”模块现已实现700余条公交线路的到站信息预报，站点乘客可查询即将到达公交车的相关信息，该模式年底前也力争基本覆盖全市公交线路。

城市道路交通状况错综复杂，公交线路面广量大，精准预报的背后是大数据应用。上海巴士集团的8000多辆公交车都已安装了GPS系统，运行中每10秒上传一次数据，包括经纬度、方向和速度，服务器接收数据后进行运算。但公交车GPS上传的速度，并不代表马路上就是这个车速，系统还引入了市交通信息中心的路况数据，针对不同参数有一套专门的算法，经过不断调试，预报越来越准确。

上海巴士集团现阶段已在600多个公交站亭利用1100块55英寸显示屏，实时发布车辆预计到达信息；同时，还在千余公交站点设置二维码标识，实现手机扫描即可知晓该站经停公交车的信息。按计划，上海巴士集团年内还将在公交站亭增加500块显示屏，在4000多个无电供应的公交站点站亭和站杆站点设立二维码标识，中环内有条件的车站将实现全覆盖。

（据“新民网”）

长沙2020年底新能源公交车占比将达100%

近年来，长沙大力推广新能源公交车，最大限度减少了大气污染。5月22日，记者从长沙市交通运输局获悉，截至2016年底，全市共有公交车辆6287台。长沙市要求，市内每年新增及更换的公交车应全部为新能源公交车，至2020年底新能源公交车占比将达100%，纯电动公交车占比达到50%。

据长沙市交通运输局运输处相关负责同志介绍，长沙市从2010年就开始推广国家第一批新能源汽车，目前市内在线运营的6000多台城市公交车中新能源车或者清洁能源车占比已达85%。 其中，新能源公交车主要包含油电混合动力车和纯电动车辆两大类。截至2016年年底，长沙市6287辆公交车中包含燃油车726辆，燃气车481辆，油电混合动力车3894辆，纯电动车1186辆。

据悉，截至2016年底，长沙市共有30余座充电站、903根充电桩投入运营。目前，长沙市东西南北四个方向都有充电站，以网状分布来满足公交车充电的需求。

（据“新浪新闻”）

武汉市开展公交服务质量测评

5月1日开始实施的《城市公共汽车和电车客运管理规定》要求，城市公共交通主管部门应当建立运营企业服务质量评价制度，定期对运营企业的服务质量进行评价并向社会公布。武汉市公交管理部门率先行动，建立了对公交企业的质量信誉考核制度，并于近日发布了公交服务质量满意度测评结果：武汉市民对公交服务质量总体满意。

此次测评委托第三方武汉理工大学交通学院开展，承担单位以调查问卷形式随机抽样跟车调查了武汉市每条线路的公交企业乘客满意度和公交行业乘客满意度状况，并对武汉市公交企业和公交行业乘客满意度进行了综合分析和评价，提出了改善策略和措施。

测评结果显示，武汉市2016年公交乘客基本满意以上比例达到86.32%，总体满意率为86.84%，为满意状态，相比2015年的86.67%有所提高，满意度指数为58.22。运营整体服务情况较好，其中站点候车、车容车貌、舒适性、首末班时间、全程花费时间等满意度较2015年有所上升，但高峰时段满意度与其他指标差距较大。2016年公交行业服务质量满意度指数为52.28，公交行业整体乘客满意度还需进一步提高。

（据“湖北省交通运输厅官网”）

三亚接入交通一卡通省级平台

在海南省交通运输厅的指导下，三亚市继海口、儋州、文昌之后，也完成了与海南省交通一卡通省级平台的互联互通接入和联调工作。

5月10日起，三亚将率先在一票制公交车线路实现交通互联互通，后续还将逐步开放分段收费公交线路。

据悉，海南省内海口、儋州、文昌以及百余个交通互联互通城市市民，只需持带有交通部“交通联合”标识的交通一卡通即可在三亚刷卡使用。

同时，三亚交通互联互通卡也将在本年内正式发行，三亚市民届时持带有交通部“交通联合”标识的交通一卡通可在省内四个互联互通城市跨城刷卡乘坐公交，免去了管理多张卡的麻烦。海南全岛东、南、西、北互联互通的结构现已逐步形成，据悉2017年内还将进一步开通琼海、万宁、东方等市县，实现全省交通一卡通互联互通。海南省还与京津冀、江苏等全国已接入交通运输部的百余个城市实现互联互通，这意味着海南省居民只需持一张海南一卡通即可在省内和全国百余个重点城市刷卡乘车。

目前，海南一卡通除了乘坐公交外，还在公共自行车、加油、菜篮子、便利店、停车、餐饮、伟德国际景区等多个领域使用。

（据“新华网海南频道”）

2017全国公交驾驶员节能技术大赛在杭州举行

本刊讯：5月11日，第四届（2017）“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛在杭州公交集团石桥停车场举行，来自全国54个城市的59家公交企业117位选手参加了比赛。

此次全国公交驾驶员节能技术大赛包含理论知识、驾驶技能、驾驶技巧和车辆例保维修等比赛项目，比赛用车为12米、10.5米纯电动公交车，12米柴油手动档、10.5米LNG手动档公交车。

中国土木工程学会城市公共交通学会秘书长王丰余莅临赛场讲话表示，全国公交驾驶员节能技术大赛自2011年举办以来，有力推动了全国公交行业节能减排活动深入开展，倡导节能驾驶理念，提高节能驾驶技能，取得了显著的社会效益和经济效益。 （活动详情见本刊本期特辑报道）