高速公路边坡生态防护技术分析

2017-07-20 10:58
四川水泥 2017年6期
关键词:种草坡面边坡

(贵州高速公路集团有限公司 贵州 贵阳 550000)

高速公路边坡生态防护技术分析

陈新红

(贵州高速公路集团有限公司 贵州 贵阳 550000)

高速公路建设对于国民经济发展有重要的作用,但是基于施工形式的特殊性 ,在实践过程中存在不同程度的问题。考虑到生态防护技术的特殊性,在实践过程中必须结合具体情况,对技术形式进行分析,将其落实到实践中。本次研究中以高速公路边坡生态防护的作用机理为基础,结合具体情况,对边坡生态防护技术进行分析。

高速公路;边坡;生态防护技术

0.引言

建设对于社会经济发展有重要的作用,同时也对生态环境造成不同程度的影响。边坡生态防护是生态建设的重要组成部分,边坡生态防护指的是采用地方植物或者用植物和非生命材料结合的形式,替代纯工程防护方式,能稳定边坡,避免受到侵蚀。针对高速公路边坡生态防护的特殊性,必须将技术形式落实到实践中,进而满足生态指标建设要求。

1.生态防护的作用机理和特点

生态防护的作用体系比较特殊,在后续应用阶段,需要从实际情况入手,对防护指标进行判断,按照技术形式的具体要求,将其落实到实践中。以下将对生态防护的作用机理和特点进行分析。

1.1生态防护的作用机理

生态防护能起到保护环境的作用,由于植物的根系能穿过坡体的松散风化层,起到稳定的作用。植物具有降雨栽留和减少侵蚀的功能,在植被截留阶段,能重新蒸发到大气中,部分降雨能达到坡面,但是由于植被被阻挡,动能逐渐减少,减少对坡面的滴溅作用。由于植被的蒸腾作用对地下水系有一定的影响,考虑到微生物对土体的自我调节功能的特殊要求,需要考虑到作用机理的特殊要求,及时将其应用到实践中[1]。

1.2生态防护特点

生态防护和常规工程相比,其优势显著。常规性的工程防护技术见效比较快,能起到明显的稳定边坡的作用,整体维护费用低。但是在初期设计过程中,会存在防护机制不合理的现象,绿化不到位,直接影响景观设计指标。考虑到坡面防护的特殊要求,可以选择有效的生态防控体系,开挖边坡形成以后,通过植物的种植,满足边坡设计的稳定性要求。生态防护工程还有一个优点就是能及时恢复由于工程建设破坏的生态环境,保持生态平衡[2]。

1.3生态防护的功能

高速公路边坡防护的核心是保持生态平衡,工程防护体系本身具有不可取代的作用和地位。

(1)维护生态平衡

高速公路沿线边坡的开挖会造成大量植被损坏和破灭,甚至出现水土流失的现象。采用有效的生态防护机制,能避免人为因素对其造成损坏。

(2)稳定路基

高速公路边坡开挖后,大部分岩石表面是裸露在外的,经过雨水的长期冲刷,很容易出现塌陷的现象。对边坡进行有效的生态防护后,能有效降低消耗能。此外能降低水流速度,减少对坡面的影响。

(3)三维锚固作用明显

考虑到节理发育以及破碎严重的边坡,在操作过程中要及时进行生态防护,应用三维土工网,及时进行加固外,需要对坡面植被根系进行调整,增加岩石的整体性能,发挥固坡作用。

2.高速公路边坡生态防护技术分析

考虑到高速公路生态防护技术的具体要求,生态防护设计的总体稳定性直接对设计形式有一定程度的影响,需要在适合植物生长的条件下落实防护技术。以下将对高速公路边坡生态防护技术进行分析。

2.1生态防护的主要类型

边坡的稳定性评价是生态防护的前提和关键,生态防护的稳定性指标直接体现在坡体表面以及岩石加固设计中。考虑到深层破裂锚固设计形式的具体要求,需要适当进行削坡处理,结合具体情况选择有效的防护类型[3]。

(1)直接种草防护

该设计形式应用在稳定性好和完整性高的边坡中,边坡开挖设计后,可以直接进行生态防护,以现有的防护指标为基础,将技术形式落实到实践中。该防护技术形式操作性比较强,对专业技术要求不高,此外工程流程的有效控制,能抵抗雨水的冲刷,优势显著。

(2)喷射混砼生防

对于整体稳定性好,只有部分岩体破碎的边坡,可以采用直接种草防护技术,针对坡面设计的特殊要求,可以直接进行二次防护,保证经济设计的有效性和合理性。不同类型的边坡设计形式存在一定差异性,边坡开挖设计后,必须及时清理碎石,将草籽、肥料以及土壤等按照规定的比例直接喷射在坡面上。按照固定的混合比例和配置要求进行设定,以实际施工和工程指标为基础,进而满足设计的整体要求。

(3)三维网种草技术

三维网种草技术形式比较特殊,应用范围比较广,在实践过程中必须做好基础处理工作。对于土质比较松软的坡面采用人工夯实的形式,对于凹陷的部分采用垫平处理,避免出现凹凸不平或者松垮的现象。固定处理也起到了重要的作用,选择8号铁丝网,对u形面进行固定处理。技术应用流程如下:

图1 三维网种草技术流程

回填处理对技术落实也有一定的影响,分为机械回填、人工回填以及干土抛洒回填等方式。首先是机械回填,三维网固定后,做好前期准备工作,有机土由粘性土和腐蚀土组成,施工阶段选择额的粘性土含水量比较得到控制。在对土壤进行处理的阶段,将其和其他原材料进行搅拌和混合[4]。人工回填属于传统施工方式,施工工艺比较简单,投入也比较少,可以在立地条件差的区域应用。干土抛洒回填在填方边坡设计中有一定的积极作用,操作简单,不会对路面造成影响。三维网固定后,采用有效的施工方式对其进行回填,搅拌均匀后,分2-3次抛洒在坡面上,厚度控制在3-5cm。

2.2生态防护植物种类选择

植物种类需要根据当地的气候条件进行选择。通常情况下,需要根系发达、容易繁殖和成活性高的植物种类。考虑到不同植物成长特性的要求,在后续应用阶段可以选择混合种植的形式,充分利用各种根系的特点,对固坡和生态环境进行评价和分析,进而达到自我修复的双重效果。在选择阶段,工作人员要掌握植物的属性和具体变化,以现有防护机制为基础,结合防护设计的具体要求,及时对其进行设计和选择。

结语

近些年来随着我国高速公路交通设施的不断发展,边坡生态防护设计起到重要的作用,在后续设计过程中需要从实际情况入手,对各项指标进行分析。公路沿线的生态环境对防护技术指标有一定的影响,但是由于缺乏环境保护意识,进而出现环境被破坏的情况。因此在实践过程中需要从施工现状入手,对生态指标进行分析,考虑到预见性防护技术的特殊要求,按照防护体系的要求,将技术落实到实践中,进而达到理想的应用效果。

[1]刘相逵,谢锴,张希然,侯晓琳.吉怀高速公路岩质边坡生态防护浅析及新技术应用[J].公路工程,2011,03(12):161-165+171.

[2]杨东,万福绪.我国高速公路边坡生态恢复技术研究进展[J].世界林业研究,2011,06(01):34-38.

[3]秦凤艳,戈海玉,葛清蕴,杨富莲.山区高速公路边坡防护的新型技术——植物草毯生态防护技术[J].宿州学院学报,2012,05(13):50-53.

[4]王辉,张辉.高速公路边坡生态防护研究现状与展望[J].低碳世界,2014,11(14):279-280.

K928

B

1007-6344(2017)06-0135-01

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