工程机械再制造发展制约因素及其对策

文大成

摘 要 本文通过对工程机械再制造在国內外的发展情况了解，提出了限制因素及对策，让更多人了解到机械再制造的发展前景。

关键词 工程机械；再制造；回收利用；绿色工业

中图分类号 TH16 文献标识码 A 文章编号 2095-6363（2017）11-0074-01

1 工程机械再制造简单介绍

从企业的剩余价值角度看，工程机械是具有较高价值的主要企业，发挥其再制造的优势和特点成为当前人们关注的热点。它不仅可以提高工程机械制造技术和工业水平，而且能提高机械制造产业的水准，目前多数企业都在充分利用再制造的相应优势来提升技术水平，进而推动行业的创新。工程机械的组成是以管理为主，对性能以及寿命方面进行准确评估，同时利用当今先进技术进行改造，来重新打造高质量的新产品。从这里我们可以知道，工程机械再制造是在原有生产工艺的基础上有所创新和突破，弥补了传统机械制造业的不足，促进循环经济的发展。

2 产业意义

现如今，生态环境被每个人所关注，它牵涉到所有人的生命健康问题。所以，实现绿色化学，保持生态环境的健康稳定发展是全球人的目标。从机械制造行业来看，提升资源的再利用率是达到这一目标的有效途径。从长远的眼光来看，我们不可能把精力全部放在压缩生产成本上，应该尽可能利用新技术提高利用率，提升再制造的可能，从而推动全球绿色工业的发展。

从节能环保上看，对比其他工业，机械工程再制造的优势是很突出的。工程机械多以重型装备为主，大型构件多，实施再制造可以显著的节约资源。从科学数据统计可知，重新制造一台飞机的能耗与金钱是再制造的15倍。其引擎的再制造可以将价值提升70%左右，节约了大量的资源和成本，从而降低了对环境的污染。

从资金收益的角度来看，工程机械的结构相对比较简单，后期工作人员的检测和修复过程会更容易完成。因此，再制造的价值相对较高。从国内近年机械工程再制造的数据统计可见，再制造的收益是很大的，成本不到新产品的一半，是十分重要的一部分经济收益。

3 国内外发展现状

发达国家机械工业成型较早，在20世纪前中期就关注到了这个问题，刻意而为之，从而形成了产业的系统化和规模化。汽车作为发达国家的主要交通工具，他们每五六台汽车中就会有一辆车装备着再制造的发动机。据了解大众和丰田等主要汽车品牌的汽车零件配件回收率高达90%，这也是他们企业蓬勃发展的原因。从这种运营回收模式上看，多年的发展基本上实现了零件的零浪费，产品的使用寿命也在逐渐提升，产品的价值得到了充分的利用。另外，德国的再制造水平也有了突飞猛进的发展，汽车零部件中有85%左右得到了回收利用，90%以上的零部件都用在了汽车的后期维修之中，这个数字仍在不断增加中。另外，日本也是典型的再制造国家，经过拆除后的零部件可以重新循环利用，其余的拆除后，作为原料可以再次制造零部件。

而我国的机械再制造业落后发达国家近半个世纪，但是发展速度不容小觑。就当前情况，我国70%以上的机械都达到甚至超过了保质期，再制造业的发展前景十分乐观。2000年左右，我国政府部门就将废旧机电产品的再制造作为重要的项目发展，地方各级政府也花费大量精力金钱支持此项目。到了2008年，14家企业成为了首批国家发改委批准的汽车零部件再制造企业。直到2010年，我国将再制造行业列为重要发展产业。这些变化都说明，我国的再制造行业正在以高速的发展趋势跻身于世界的再制造行列中。并且以更为广大的发展潜能占据一席之地。未来，我国的再制造行业必然会成为推动经济发展和生态发展的重要产业类型，在保证资源能源高效利用的基础上，提升人们的生活效率和质量。

4 制约因素

从当前中国的发展状况来看，机械制造产品无论从数量上还是种类上都很少，然而当前稍有收益的再制造产品有汽车零部件，手机零配件等。大多数人持怀疑或不理解的态度，能接受的人很少，很大程度上限制其发展。

市场的培育需要时间。1）当前法律规定的强制性的废件回收被很多人不理解，实施起来效率低下，人们不会第一时间就实施报废回收，从而耽误了废件的回收时间。2）再制造的原料被限制进出口，在国内进货渠道收到了很大限制。3）废旧产品的流通在国内是有限制的，再制造企业只能从第三方的回收公司或者机械维修市场获得旧件，从而是回收成本增加，再制造业发展堪忧。

专业技术能力不够。一方面，检测废旧零部件的损坏和老旧程度，对再制造在技术、经济方面的可行性与价值进行评估判断。另一方面，严格控制再制造生产的整个过程，保证质量和再制造产品的合格率，从而使再制造产品的使用价值能追赶甚至超越新产品。

缺乏统一标准。当前，我国只有一个关于机械再制造的技术委员会，缺少了统一的标准，就难以保证产品的质量。统一的标准是一切工业技术发展的前提，也是我国目前机械再制造发展将要面临的一个鸿沟，需要全国机械研究人员刻苦努力的钻研。

5 对策分析

我们可以发放资金鼓励大中型企业开设工程机械再制造厂专门针对性的服务于本厂的产品，或者与其他有相关经验的企业合作，一起建立回收中心以节约时间和成本。政府部门可以发放奖金给获得回收成效的公司，为了防止个别人员从中谋取私利造成不良影响，将再制造产品纳入政府采购目录价，逐步获得社会认可。要求再制造产品的性能、使用寿命、产品维修和售后服务上达到和新产品一样的水平，对再制造产品与新品一视同仁，不区别对待，实施相同的管理。而且要自主开发，提高产品质量。要让消费群众信任和接纳再制造产业，可建立必要的体验馆，在给用户做销售时，进行承诺和保证，而且要解释清楚这个行业的发展情况。为了让客户体验到真正的高性价比，可将其价格设为新机的60%，让客户觉得受到了6折的优惠，旧机再抵消原价的20%，用户仅花费不到一半的价钱就可以拥有一台崭新的机械，性能和实用性完全不差于新机，这样的运营模式对于大型的机械生产厂家、再制造厂家以及消费者都十分有利，从真正意义上实现双赢。

6 结论

再制造企业需要做的事情就是通过利用旧的机械零件，实现对旧产品的翻新和再制造，其实并不是完全崭新的产品，而是通过当今的先进技术手段对其再加工打造，其性能或用户体验会达到甚至超过原先的新产品。为了推动这一产业的发展，再制造企业要抓住一手设备用户这个大群体，然后告诉他们再制造产品的优势，从而拓展再制造产品的市场。