项目阶段样车制造管理

2017-08-09 04:24叶春林罗柳萍陈幼敏方凯强
中国科技纵横 2017年13期
关键词:样车项目

叶春林++罗柳萍++陈幼敏++方凯强

摘 要:面对汽车市场需求导向的变化,伴随国内汽车文化的日益兴起和完备,客户对车辆需求的多样化、个性化、新颖性,对各主机厂的车型更新迭代提出了更高的要求。本文针对项目阶段样车的制造过程及管控进行阐述,对影响项目样车制造的原因进行分析和管理。

关键词:项目;样车;制造管理

中图分类号:F407.471 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)13-0036-01

面对快速更新迭代的汽车市场,市场客户对车型需求的不断变化,国内众多汽车企业在不断完成产业结构调整,商乘转变的同时,也在加大新车型研发的进度和投放。作为汽车工业研发的必不可少的环节,从设计概念到实车,需要一个从无到有的转变过程,而项目样车制造就是实现此转变的途径。同时,这也是支持试验测试的一个重要环节,有了验证车辆才能持续不断的完善各项功能测试、耐久试验和改进提升整车品质,进一步校正设计状态。

1 造车启动准备

1.1 工程设计方案实施

从造型冻结之后,工程数据工作进入实质性阶段,具体设计方案在整车各子系统零件得到落实和体现在数模中。与此同时,各类虚拟验算校核同步开展进行,作为实际样件交付前的一种重要验证手段。如虚拟校核发现一些潜在问题,将获得充分的时间进行设计方案的校正和重新设计,保证后续实际零件装车的充分验证,也能提前避免工程变更所引起的工程投入。

1.2 样车试制准备

作为工程阶段的样车验证,将由专门的负责部门执行样车试制试装。全新项目的开发基本上是从零开始,故所需配备的试制团队,将要是经验丰富的技师团队成员组成,另外各职能区域的工程师团队作为全程的支持力量,参与整个样车的制造过程支持和问题解决验证。此外,新车型的设计方案,需要对应的工装设备来支持产品实现的转变,一般在试制区域的所需,通过临时的工装投入都可以满足要求。

1.3 样件到位准备及风险处理

在完成方案的数据设计后,将由对应的零件供应商将设计转化为实物样件。所以前期设计方案、数据设计的完成时间将很关键,能否按节点完成都会对后续的项目工作开展产生影响。针对长周期开发的零件,从时间成本上的考虑,为了满足项目样车造車验证的需求,可以考虑软膜件,其他短周期零件,严格要求是正式工装样件用于造车验证。而对于短周期零件,则要求是正式工装样件交付,可进行多批次分别交付,能够进行一个循环的状态更新验证。

2 造车过程管理

2.1 样件交付管理

在保证了工程设计方案和零件数模按时完成的前提下,样件能否按时间要求到位也是一个关键因素。在整车工程零件数据完成后,将由需求部门启动所需样件的购买,商务部门支持下发采购需求。由于一些不可控的招标因素,有可能还未完成正式供应商的确定,将会对样件交付产生滞后的风险,此时就需要制定的临时替代方案,首先保证首批样车制造的启动。作为项目研究阶段的造车,处于设计验证阶段,每批次的造车数量都不会太多,且交付时间紧张,有可能存在与量产件排产冲突的可能性,这也会耽误一些时间进度。在项目样件到货准备的过程中,需要借助于商务部门的资源,调动零件供应商积极性这主动性,及时快速响应项目节点交付。针对来料样件状态,设定对应的交付质量指标,做好状态把控,零件状态达标作为基础,才能对整车装配有保证。

2.2 质量问题管理

新车型新项目,造车质量问题只会多不会少,此时应抱着迎难而上的心态去面对和处理问题,保持良好的工作氛围,对问题进行持续改进和优化,不断更新和修正目标,最终的交付状态才能达到预期。在造车质量问题的解决上,应做到快速响应,遵循4F原则(Find、Focus、Fix、Feedback),把问题封闭在一个受控的闭环内,做到有效解决和落实到新设计中。建立有效的联动机制,调动各方资源对疑难问题进行会诊分析,从多方的角度寻求解决措施,提升工作效率。

2.3 设计变更管理

在进行工程样车制造的过程中,由于造车问题的优化解决,市场需求的新增导入,或者是新增配置变化,都会产生零件设计的二次变更。此时新需求样件的到位时间,将会对项目样车有直接的影响。从明确需求到方案锁定,再到数据发放和新样件交付,需要进行一条完整的跟踪链条,任何一个环节的脱节,都会耽误最终的验证时间节点,导致样车的交付滞后。

2.4 风险识别管理

汽车工业研发有其必然的属性,在制定项目计划时是基于当前具备的条件所进行的,而在实际运作过程中,一些不可控的因素产生,会对项目节点的推进产生影响。比如在设计阶段,总结一些车型的经验教训输入到当前车型,规避一些潜在风险;一些长周期零件,需要固定的时间周期才能交付对应的样件,则需要做好预案,采取临时措施替代或者快递运输方式进行交付;某些功能样件,需要保证安全使用的前提下使用一定阶段状态样件装车,做好特别管控处理。

3 结语

项目样车制造是整车开发流程中的重要一环,不仅是将设计转变为实车的过程,也是一个不断验证完善检验的闭环。各职能区域调动资源,对过程中的各类风险情况控制、造车质量问题的响应解决,都会对整个项目节点的推进产生相应的影响。汽车工业的未来,更加的面向共享和开源,在充分共享资源和深入合作的框架下,项目样车的制造和验证周期,将会进一步的减少。未来,是共享的未来,而未来,需要从现在开始做好变革的准备。

参考文献

[1]王长峰,李建平.现代项目管理概论[M].北京:机械工业出版社,2001.

[2]那娜,徐玉莲.项目质量管理[M].北京:电子工业出版社,2011.

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