道路桥梁工程技术专业高职与本科“+”分段培养衔接问题研究

2017-08-13 01:08李云霞唐荣
现代职业教育·中职中专 2017年12期
关键词:分段学段应用型

李云霞 唐荣

[摘 要] 高职与应用本科“3+2”衔接试点,是构建现代职业教育体系的重要举措之一。经过山东职业学院与山东交通学院道桥专业3年多的探索实践,“3+2”试点项目在人才培养理念、课程教材开发等方面仍面临亟待解决的问题。在分析问题与原因的基础上,提出相应的衔接策略,为进一步完善现代职教体系提供资料。

[关 键 词] 道路桥梁工程技术;高职;本科;“3+2”分段培养

[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603(2017)35-0175-01

为落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》关于“大力发展职业教育”“改革职业教育办学模式,构建现代职业教育体系”的精神,一种高职与本科分段协同培养的办学模式乃应运而生,这就是所谓的“3+2”模式。山东职业学院与山东交通学院于2014年开展道路桥梁工程技术专业分段贯通培养试点,经过3年的培养探索,双方经过多次磋商探讨,得出一系列可借鉴的做法与经验。但也暴露出一些问题,需要进一步研究解决。

一、道桥专业高职与本科“3+2”分段培养存在的问题及原因

(一)两学段目标分层明确,“3+2”分段贯通培养目标融合度不够紧密

高职与本科能否有效衔接贯通,关键因素是高职与本科的人才培养目标是否相衔接统一。道桥专业高职与本科“3+2”分段贯通培养阶段确定了以第一阶段培养为基础,第二阶段培养为提升的培养方式,3年高职学段重点培养学生的专业实践技能,2年本科学段着眼于专业技术、管理技术的提升,两学段人才培养目标既区别于普通本科,又区别于高职专科,人才培养目标的层次递进为满足交通行业的岗位需求,成为交通行业一线具有成长力的高素质复合应用型人才。但两段之间的分层太明显,贴合度不高,培养目标融合度需要加强。

(二)两校联合资源一体化受限,人才培养质量有待提高

道桥专业“3+2”高职本科分段贯通培养目的是通过高职本科两校“分段培养,一体化设计”,实现教学资源互补优势化,师资能量最大化。利用本科教师研究创新能力较强和高职教师实践能力较强的特点,充分发挥各自优势,使其培养的学生实践技能操作高于普通四年制应用型本科学生,理论知识分析也不亚于普通四年制应用型本科学生。

然而,在教学过程中,两校办学地域相对较远,直接面对交流受限,同时两校教师对彼此教育理念达不到最大化熟悉,且鉴于学生要经过转段考核才能升学,学生的学习精力更多投入于转段考核,减弱了技能化要求。而本科院校主要把控了转段考核,对整个高职教学过程指导有限,两校之间未能真正实现优势互补有效化。

(三)“层次递进的一体化”课程体系虽已构建,衔接流畅化需要加强

道桥专业“3+2”高职本科分段贯通培养关键核心是通过课程体系的衔接来实现。通过建立行业、企业、高职院校、本科院校共同开发课程的机制,进行了一体化课程体系的构建。但由于这是一个新兴的试点项目,参与衔接项目的教师对其他教育层级的特点缺乏了解。课程体系构建时或者简单地将课程衔接理解为知识上的准备和技能的延伸,或者简单叠加;或者把高职学段学习作为本科学段的“预科”阶段,使高职教育出现回归学术化状态的趋势。总结当前高职与本科“3+2”分段培养课程体系的主要问题是文化基础课程脱节,有些本科课程所要求的基础性内容,高职教学内容却没有涵盖。造成高职学生毕业后文化基础比较薄弱,尤其是高等数学、英语等课程在本科的学习感到吃力。

二、道桥专业高职与本科“3+2”分段培养衔接对策

(一)引导应用型本科转型,贯通两校人才理念

依据《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》(国发〔2014〕19号),要构建契合我国职业技术发展需要人才的现代职教体系,解决高职教育人才培养路径“断头”的问题,首要任务是促进应用型本科院校的转型发展,只有在人才培养理念一致的情况下,高职与本科才能合作培养出真正具有本科层次的高素质技术技能型人才。至于各自院校教育资源逐渐克服困难不断完善或进行资源共享,以达到共同培养高端技能型人才的目标。

(二)完善3+2课程体系,开发适用教材

虽然有好的对口贯通分段培养人才培养方案和层次递进的一体化课程体系,但如果没有落实到课程的教材作为支撑,“3+2”对口贯通分段培养人才培养方案也只能是流于形式,因此,有必要深入研究教材的开发。在教材设计时,要注意结合实际工作岗位任务和技术要求,引入企业使用的工单、报告、表格等,设计项目化、任务化的教材,使学生边学、边做、边填写,培养他们的工作思维能力和适应复杂多变工作情境的能力。

总之,职业院校与本科高校對口贯通分段培养是我国构建职业教育体系的一个重大改革与创新,在稳定和完善“3+2”职教体系项目的基础上,应不断探讨新思维、新方法,不断提高人才培养质量。

参考文献:

[1]邓青云.高职路桥专业“秋去春回”顶岗实习管理模式初探[J].科技信息,2009(21).

[2]苏丽娜,何怡.路桥专业实践教学中存在的问题与对策[J].洛阳理工学院学报(自然科学版),2010(4).

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