公路工程施工安全风险与施工现场管理

付海彦

摘 要：文中主要针对公路工程施工安全风险与施工现场管理进行了探讨。希望能够以此构建起公路施工安全生产的长效机制，做好预防工作，减少事故的发生。

关键词：公路工程 安全风险 现场管理

引言

当前，我国的公路工程施工中存在多种形式的安全风险，包括物体打击、施工坍塌、机具伤害等形式，另外，还存在一定的火灾和触电等事故，造成了巨大的经济损失。

1、公路工程施工安全风险的影响因素

1.1施工环境带来的安全隐患

首先，公路建设是一项工期较长的项目，时间跨度较长，可能面临的天气状况更加复杂，比如夏季施工会出现暴雨、雷电和大风等天气，冬季施工容易出现冰雪、冰雹、气温骤降等天气，这些恶劣极端天气极容易给施工带来安全隐患，发生事故；另一方面，由于我国地势复杂多样，很多公路建设项目是在地质环境较为恶劣的地方进行的，再加上天气因素的影响，容易发生地质灾害，比如持续降雨引发的滑坡、泥石流等，给施工人员的人身安全带来极大威胁。

1.2施工技术与流程不完善

在公路施工中，施工流程与施工技术是否合理规范是确保安全施工的前提，施工流程不完善则会难以保证公路施工的安全控制，施工技术的水平低则会降低施工的质量。而目前高速公路施工中施工技术流程尚存在一些问题，在规范性等多个方面都有所欠缺。比如施工前缺乏施工规划，没有做好施工环境监察工作，对于设备等没有很好地管理维护，材料选择不当，施工时没有规范化施工，施工后没有进行安全隐患排查工作。同时施工技术方面也存在很大的问题，施工技术较为落后，没有将最新的科研成果应用到施工当中。在电子化发达的今天，仍有很多部门使用半机械化或者全人力化的施工手段。在大型设备施工的过程中，如果缺乏相关的操作经验，就会容易导致各种问题的出现。比如在碾压机的使用过程中，没有调整好传送带的松紧程度，就容易导致传送过程中出现故障。因此，为了提高高速公路施工的安全控制水平，应当尽可能地避免以上几个易疏忽的施工工序，努力完善施工技术流程，以最大限度地保证公路施工的安全、高效进行。

1.3设备问题形成的安全失误

公路施工是一项大型的基础建设，对于机械设备的依赖性较高，而且在施工过程中会使用多种不同类型和规格的设备，施工人员和设备的接触程度较高，所以设备问题也是公路施工安全事故发生的主要原因，首先是施工人员和机械设备的契合程度不够，比如操作人员的技术水平跟不上设备的更新速度等，使得在使用过程中容易出现意外；其次是对于机械设备的检查和维护不够重视，使得设备在运转过程中出现故障，从而引发事故。

2、公路工程施工现场管理多册

2.1建立健全的施工技术安全性控制规定

产生施工安全事故的一个最主要的原因便是施工环境的不安全性。一般包括：自然环境恶劣，如岩石、地质、气候环境等；生产环境恶劣，包括照明、温度、采光、空气质量、颜色标志等。有害环境因素管理工作的主要内容有环境因素识别、环境因素评价、环境影响对策确定、落实对策、提高水平五个步骤。此外，进行工程项目的施工建设时，还要将相关法律规范、施工方案、相关要求等作为有效依据，这样才能保证控制措施的科学性。还要检查施工现场是否存在有害环境因素遗漏的问题，若出现了新的有害环境因素，则必须第一时间予以识别，然后展开新一轮的有害环境因素管理工作。并且要经常性地对环境影响控制措施计划开展评审，不断创新、改进和提高。也就是说，施工需要的环境因素控制工作是一个动态的、不断变化的过程。

2.2加强现场安全控制

土石方开挖前，先了解地下土质情况，查清地下管道埋设，电缆和有有害气体等危险物的位置、深度走向，标上标记、做好安全防护设置。在靠近构筑物，供电设施、脚手架附近挖土时，必须采取相应的安全防护措施，确保人员的安全和设施的稳定。开挖基坑时，根据土质情况进行放坡或设置支撑防护。在基坑边缘1m以内不许堆土或堆放物料；距基坑边缘1～3m堆土高度不得超过1.5m；距沟槽坑边沿3～5m堆土高度不得超过2.5m；在基坑边缘停置车辆，起重机械、振动机械时距离不少于4m。挖掘机开挖基坑深度超过2m时，应设置警示、警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏，夜间要设红色警示闪烁灯。在挖掘土方过程中，施工人员之间必须保持足够的安全距离机械或车辆作业时，作业区域附近必须设置明显的安全警告标志标牌，车辆装车和掉头处应该设专人指挥；施工便道间隔一定距离应设会车点，运输车辆在會车时，应轻车让重车；重车运行，前后车辆之间应确保安全距离，运输车辆上方严禁乘人。遇到危险性较大的分部分项工程时，常见的深基坑开挖工程、起重吊装工程，脚手架工程，模板安装工程等等，需要由施工单位项目经理部的总工程师负责编制安全专项方案，经企业的技术负责人审批后，报送专家组论证，合格后上报监理组，由总监理工程师和建设单位批复后方可施工。

2.3施工安全设备管理

安全设备是保证公路施工安全工作的重要途径，我们应该高度重视。首先，加大对于公路施工安全设备的财务投入，结合建设项目的实际情况，采购质量好，规格全，性能佳的公路施工安全设备，不断健全公路施工安全管理体系，强化公路施工安全设备的管理和控制；其次，健全公路安全设备的保养制度，形成定期和不定期的设备安全检查体系，保证各种安全设备处于正常的维护和保养环境下；最后，及时淘汰陈旧的安全设备，做好安全设备的检查工作，严格依照相关安全管理流程去开展保养和维护，在此基础上形成有序的安全设备检查机制。

2.4 提高施工人员的专业能力和综合素质

在公路的施工建设中，提高施工安全管理工作，对于施工人员的安全意识的能力有着非常高的要求。因此，在公路施工建设前，对于施工人员应进行集体培训和教育，让施工人员从心底对于施工安全意识提高重视。在施工的开始阶段，需要将安全技能和安全知识在施工人员中进行普及，使工人对于事故的发生有一定的自救能力，在公路施工的建设过程中，每天定时进行一次施工安全教育，并召开安全会议，将施工中需要注意的事项交代清楚，让施工人员树立安全意识。每一天施工人员下班后，由指定人员对这一天中出现的安全情况总结，并下达给施工人员，保证施工人员安全意识。当公路的施工建设完成时，需要将这个工程中出现的问题进行总结和分析，找到事情的原因所在，及时地制止此类事件的再次发生，完善安全管理体系，给施工人员一个安全的工作环境，保证人民的根本利益。所以，在公路安全施工的管理工作中，需要反复对施工人员进行培训和管理，提高施工人员在安全方面的意识和自救能力，使得施工管理体系更加的规范化和精细化，既能保证生产，又能保护人民的根本利益。

结语

公路施工项目在施工的时候，客观存在着很多不确定性的风险因素，因此，加强风险管理在工程施工安全管理中具有必不可少的作用。在高速公路的施工过程中，应当进一步的重视风险管理的作用，提高风险管理的水平，这样不仅有利于投资效益的提高，实现资源利用的最大化，而且对降低工程风险带来的影响和损失，提高高速公路工程的施工质量也有着重要的意义。

参考文献

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[2]冯汉军.关于公路工程质量监督问题的思考[J].广西质量监督导报，2014，04：50-52.