激光制导自动导引运输车造型设计研究

2017-08-18 01:21黄远博周红宇闵莉兰骞
科教导刊 2017年18期
关键词:视觉形象工业设计

黄远博 周红宇 闵莉 兰骞

摘要 随着无人驾驶的技术不断进步,AGV(自动导引运输车)小车的应用领域也在不断扩展,然而目前市场已有的AGV小车的造型还处于一种雏形设计阶段,本文试图从已经发展较为成熟的物流设备市场寻找AGV小车的设计元素,以实际AGV小车研发项目为指导基础,在结构、色彩、外形等方面探索AGV小车造型的设计方向。

关键词 工业设计 AGV 物流设备 视觉形象

中图分类号:TB47 文献标识码:A DOI:10.16400/i.cnki.kjdkx.2017.06.023

0前言

随着现在无人驾驶的技术不断进步,AGV小车正朝着性能优越,廉价,自由度高,超大型化以及微型化发展。它的应用领域也不断扩展,从制造业到仓储业,并且运用到了邮局、图书馆、港口码头、机场、医药、烟草、危险特种行业等领域。

1激光导航AGV简介

AGV是(Automated Guided Vehicle)的缩写,意为“自动导引运输车”,是指装备电磁或光学等自动导引装置,能够沿着规定的导引路径行驶,具有一定安全保护以及移载功能的运输车。

1.1激光制导原理

激光导航方式AGV上安装有可旋转的激光扫描器,在运行路径沿途的墙壁或支柱上安装有高反光性的定位标志,AGV依靠激光扫描器发射激光束,然后接受由四周定位标志反射回的激光束,车载计算机计算出车辆当前的位置以及运动的方向,通过和内置的数字地图进行对比来校正方位,从而实现自动搬运。

1.2激光制导AGV特點

根据激光制导的原理,AGV小车在设定的引导区以内可以自由地行走并精确定位,行走的路线没有硬性引导约束,小车路线能够根据实际情况随时改动,充分发挥AGV小车的柔性特点,提高生产率。

2激光导航AGV关键技术

2.1动力系统

AGV的动力装置一般为蓄电池及其充放电控制装置,电池为24V或48V的工业电池,有铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、镍锌蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子蓄电池等可供选用,需要考虑的因素除了功率、容量(Ah数)、功率重量比、体积等外,最关键的因素是需要考虑充电时间的长短和维护的容易性。快速充电为大电流充电,一般采用专业的充电装备,AGV本身必须有充电限制装置和安全保护装置。充电装置在AGV上的布置方式有多种,一般有地面电靴式、壁挂式等,并需要结合AGV的运行状况,综合考虑其在运行状态下,可能产生的短路等因素,从而考虑配置AGV的安全保护装置。

2.2控制系统

AGV小车的控制系统分为地面控制系统和车载控制系统,地面控制系统主要负责任务分配、车辆调度、电池充电、交通管理等功能,车载控制系统负责在收到系统指令之后做出AGV小车的引导路线选择,装卸操作等。

3AGV小车造型现状

目前国内市场的AGV小车还处于设计的初级阶段,仅仅是以满足功能的实现为主要目的,造型以方体为主,显得笨重,模块分割明显,指示灯、操作面板的按钮都机械的安装在方体小车的表面,充满了理性的功能主义色彩,却因为造型呆板、色彩单一,缺乏设计美学中美的感受,使得AGV小车在外观给人的视觉带来一种不愉悦感,操作面板的用户体验也应进一步优化(表1)。

3.1造型设计

AGV小车的内部结构大致分为三个板块:前段的驱动电机A,中间的蓄电池B以及后端的控制电路C,三个板块顺次相连,最宽与最高的板块直接影响了AGV小车的外观大小,因此合理整合优化内部结构,对产品的最终外观呈现影响巨大。这需要工业设计师与结构工程师之间密切沟通,寻找最优化的内部结构,确定之后再按照相应的尺寸进行外观设计,避免内部空间浪费。牵一发而动全身,每次内部结构的修改对于外观的整体设计而言都会有不小的影响,整体的视觉效果都会有相应的变化。

AGV小车的外观受到内部结构的影响基本处于一个长方体的框架之下,在外观设计中权衡内部空间利用与外部造型美感显得至关重要。以设计趋于成熟的物流设备举例,L公司的堆高车的原型也是一个箱体(图1),它的机箱没有锐利的棱角,和简单的曲面关系构成简洁敦实的工业化造型,柔和的曲线中和了工业产品本身的冷峻和笨重,而为产品增添了更多的动态成分。Y公司的物流设备设计在造型上较多地参考了汽车设计的相关元素。大多数造型简洁,没有复杂的曲面。一些额外的线条和分色形成了丰富的构成关系,使产品显得更加动感时尚,减弱了工业产品古板危险的心理感受。K公司的物流设备设计在造型上多为平面与大圆角的结合,个别重型机械运用了棱角,少量小型产品运用了较为复杂的曲面构成。简洁的造型和冷色调的运用使得产品与环境的关系非常融洽。从三个国际品牌物流设备的造型分析中可以看到,适当地运用曲线、圆角、切角可以使车身侧面的笔直线条少一分锋利的冷峻感,多一分柔美与动感。

3.2色彩分析

从整体色彩上看,现在AGV小车普遍以黄色、白色、绿色、蓝色为主,这些色彩本身并没有问题,然而问题在于目前市场上的AGV小车均为通体单色缺少变化,有些色彩的搭配使用也十分生硬,显得小车看上去十分单调简陋,若想让单一的平面丰富化,色彩构成在这时就显得尤为重要,比如进行适当的色彩搭配与块面分割。

现有国际品牌的配色都有一个特点,那就是显眼的亮色与黑色进行搭配,靠近底部运用黑色突显产品稳重,侧面壳体进行了适当的亮色使用,均匀得体。并且这些亮色的材质分割融入了曲线的使用,赋予冰冷的小车动态感受,让车身的视觉效果更加丰富。

在大多数设备公司都采用鲜艳亮丽的色彩的时候,K公司使用时尚的暖灰色与黑色结合,在黑白灰之间寻找色彩的平衡是具有现代主义风格的设计,给用户带来安全可靠的视觉感受。当然作为一种运行在工业场所的小车,一些警示性的色彩的使用也是必不可少的,K公司的部分产品的某些部件会加入适量的黄色作为警示或点缀。

4方案设计

图2是最原始的内部结构图,由于要给后轮提供框架空间,控制器被抬起一定高度,整体小车结构紧凑,但高度过高。

在此结构框架之下的一期方案(图3)是以确定大形方向为主的初期方案,缺少细节的加入(表2)。

在进行结构优化之后(图4)是以方案c为基础深化后的方案,前盖可以翻开以方便内部检修,侧面利用层次结构与灰色喷漆的结合形成丰富的构成关系,根据格式塔心理学原理,利用图形、文字、层次凸凹的组合产生整体的呼应感,整体黑白灰的配色配上蓝色的灯光显得科技感十足。根据设计心理学的原理,侧面曲线中段微鼓两头收缩,给人视觉上的均衡感,不规则的门把手形状减轻物流设备冰冷的感觉,让人感到更生动亲近。

5结语

随着AGV的技术不断进步,它的应用领域也不断扩展,未来的AGV小车会加入更多的曲线设计,改变现在外形太过方正,缺少变化的现状,在色彩上不再是简单的通体单色,利用线条和分色形成了丰富的构成关系,操作面板也会进行全新整合设计,相信在不久的将来AGV小车会经过工业设计师系统化的设计,结构更加优化,造型更加丰富,工艺更加精致,逐渐走向成熟。

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