他山之石：马拉松的“魂”

谭杰

一场马拉松要成为经典，必须得有它的“魂”。

如何把自己的马拉松赛做成一场经典？如何让马拉松赛成为一座城市经久不衰的名片？当下，这是全国各地马拉松赛事筹办方共同思考的问题，也是他们孜孜以求的目标。

这些年，因为工作的关系，我也参加了不少国外经典马拉松赛。无论是让参赛者成为“严肃的跑者”，还是延续多年形成的独特传统，抑或是将城市的经典地标浓缩在42.195公里之内，总之，一场马拉松要成为经典，必须得有它的“魂”。

波士顿：严肃的跑者

始于1897年的波士顿马拉松是全世界最古老的马拉松比赛，也是世界六大马拉松之一。

关于波士顿马拉松赛，几乎每一个跑者都能说出一二三，而其中一定包含的是：接近半程时向参赛者们发出“kiss me”邀约的卫斯理学院的女大学生，她们几乎是不间断地发出撕心裂肺惊天动地的喊声， 形成一条长达1200米的尖叫隧道。

但至少在我通过尖叫隧道的时候，除了一个50 岁以上的老跑者象征性地吻了一个女生之外，我没看到哪个跑者驻足，甚至没有哪个跑者减速。在跑得更快和吻一个陌生少女之间，没有太多严肃跑者会选择后者。

1970 年，波士顿马拉松第一次推出报名标准，所有的参赛选手需要提供他所在区域的跑步协会主席或者大学教练提供的“可以在4 小时内完成马拉松的证明”，报名表上白纸黑字印着“这不是一个慢跑比赛（This is not a jogging race）”。严肃跑者的概念终于在波士顿马拉松上出现。

对于波士顿马拉松的解读，我读到一个在赛道边加油的女大学生的描述最到位：“我惊奇地发现，这里没有人奇装异服，没有人出位打扮，没有人试图吸引注意力，大家都规规矩矩地跑着。相比起其他party式马拉松的五彩缤纷，这样的简朴真是难得一见。可能水平相当的人气质也是相似的，虽不见得每个选手速度都很快，但每個人身上散发的气质都出奇的一致，沉静、自知、专注、不外现，带着对马拉松最纯粹的敬畏和认真，形成一种前所未有的一致的气场。为获得报名标准而付出的所有努力，已经让你修炼成一个不同的人。正如波马经历120 年的洗礼，早已过了喧闹浮华的青春期，不需要吸引外界关注而获得存在感。他就像一位历经风雨的智者，自爱自知，成熟而有定见，身心一致，平静而充实，哪里还需要用成绩的虚荣来彰显个人价值。”

伦敦：善意的嘘声

再来说说伦敦马拉松，蓝区出发的跑者在与红区出发的跑者相遇时向对方发出嘘声的事儿，也是一个关于严肃跑者的故事。

必须说，伦敦马拉松的出发区域是一个非常精妙的设计。伦敦没有任何一个地点可以承载超过4万人一起出发，所以组委会设立了三个出发区域，用号码布颜色进行区分，三地选手在同一声发令枪响之后同时出发。

约有两万人的蓝区是主要区域，包括特邀的精英选手、英国马拉松锦标赛选手、英国跑步俱乐部选手、中签选手和海外选手，总之以严肃跑者为主。绿区是名人、社会活动家和媒体跑者，约5000 人。以上两个区域的选手在不到两公里的时候汇合到一起。通过捐款获得参赛资格的慈善选手集中在红色区域，大约有15000人，他们与蓝绿选手相遇的地点是4.5 公里左右，但是由于此时两部分选手的跑动距离不一样，所以还不能马上汇合， 双方需在隔离带两边并行800 米，蓝绿选手再多跑一个环岛、补足距离之后， 伦敦马拉松的所有参赛选手才最终实现大会师。

比赛当天令我突然一震的是，当蓝区选手在4.5 公里处遇到红区选手时，便发出了连绵不绝的嘘声。我迟疑了几秒钟，我立刻明白了起哄的声音中包含的微妙含义。这显然是严肃的草根跑者向慈善人士传达的“你们有钱人真会玩儿”的善意的揶揄，是英式的嘲弄，没有恶意。或者我可以把它称为严肃跑者与快乐跑者之间的交流。

巴塞罗那：细微之处

我觉得，在推广城市方面，巴塞罗那马拉松组委会应该算得上最有诚意的组委会了，他们把能圈进来的景观都圈了进来。

当然，再漂亮的城市，也很难提供42 公里不间断的美景。离开圣家堂之后，巴塞罗那马拉松跑向城市新区，线路进入平淡期，其中包括了18公里到22公里、25公里到31公里两个折返路段，这是最令马拉松选手头疼的线路。

我这边跑到大约半程的时候，马路另一侧是19 公里，排在最后一名的女选手缓缓独跑，她的身后简直就是一个装甲连，与她速度一样的警车、计时车、收容车、乘坐官员裁判的官方用车、把沿途比赛器材装备标志物拉回起终点的货车……浩浩荡荡，我意识到，巴塞罗那马拉松也许根本就没有关门时间，因为这位女士，她回到终点的时间，就是关门时间。

作为业余参赛者的麻烦在于，我们前面的参赛选手并不多，而志愿者又都集中在水站，我一度担心到了某个岔路口，我们无法分辨线路。但这个担心很快就消失了，因为我发现，地面上一条奇怪的蓝线，隔一段距离就会出现“MARATHON”字样，我断定，这是常年画在地上的赛事固定线路，然后，我就不怕迷路了。

（作者为《篮球报》总编辑、中国田径协会马拉松官方杂志《领跑者》出版人）