浅谈铁路职教工作

2017-08-27 10:48何荣
世界家苑 2017年7期
关键词:改善职教铁路

何荣

摘 要:随着经济的不断发展,社会在不断的进步,我国铁路教育已经有了130多年的历程。如今,我国铁路行业正在以前所未有的速度向前迈进,新的技术、新的设备不断涌现,新的理论、新的知识不断产生。职工不仅需具备较高的政治思想觉悟和文化素质,还要掌握现代科学技术和具备较强的工作能力。这就要求我们必须认真搞好职教工作,及时发现和解决问题,从而更好地推动铁路发展。

关键词:铁路;职教;问题;改善

引言

为落实全国职业教育工作会议精神和《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》,中国铁路总公司最近作出决定:进一步加强铁路职业教育工作。中国铁路总公司在决定中,明确了铁路职业教育的目标和任务:初步建立起具有铁路特色、规模适度、结构合理、机制灵活、充满生机和活力的铁路职业教育体系。从现在起,全路职工中受过中、高职教育的比例每年提高两个百分点,运输生产岗位职工岗位达标率达到100%,工人技师和高级技师的数量达到技术工人总数的2%以上。

1当前铁路职教工作存在的问题

1.1培训质量较低

在职业教育当中,不断的提升教育的质量和水平,同时提高办学的效益能够十分有效的提升职业教育的积极作用,同时它也是职业教育为社会发展而服务的一个主要趋势。当前,我国的教育资源呈现出了社会化的特点,职业教育一方面是企业自身的问题,同时它也是整个企事业单位非常值得关注的一个问题,此外,职业教育周期相对较长,在很长一段时间之后才能见效,在知识积累方面是一个比较漫长的过程。在职业教育的过程中必须要严格的根据教育的相关规律去执行,同时采取科学有效的方法对其加以管理,不断的优化教学方法,只有这样,才能更好的保证教学的质量和教学的效果。

1.2一些领导对职业教育工作不够重视

在职业教育的过程中,理论上是比较容易理解的,但是要真的落实到实践上就很难达到其预期的效果,很多领导在工作的过程中都将生产当做是控制的重点,而对职业教育根本就不是非常的重视。因为制度建设的水平相对较为落后,同时在这一过程中也缺乏比较有效的运行机制,这样一来就会出现职教管理机构萎缩的情况,从而对整个职教的管理工作造成了非常不利的影响。

1.3培训基地较为分散,人员素质参差不齐

由于很多因素的影响,尤其是生产的具体方式进行了适当的调整和改变之后,站段出现了很大的变化,在这一过程中得不到有效利用的办公地点相对较多,很多站段都成为了培训基地,这些地点的空间相对较大,但是真正能够走上讲台的教师数量却十分有限。

1.4考试制度落后

在职教过程中,很多考试还是处在相对较为滞后的状态,同时很多考试还是两张卷子,若干类的题型,在这一过程中主要考察的是记忆力,在职工工作的过程中主要依靠的是操作,并不需要记忆那么多字面上的内容,很多员工的年龄也比较大,记忆力也不是很好,所以这种考试的模式很难让他们讲自己指导的一些比较实用的技术充分的发挥出来,这样一来也就对职教的管理起到了非常不利的作用。

2做好铁路职教工作的思考

2.1加强思想教育,提升对职教工作重要性的认识与理解

只有职工认真对待教育培训,用心学习技能知识,才能快速掌握新技术、新设备,适应铁路的发展。职教工作者才能用心准备培训教材,提高教学质量,职教工作才能收获实效。

2.2加强思想教育,全面提高职工综合素质

职工与在校的学生所属地位不同,其首要的任务不是接受教育,而是立足于本职岗位,做好相关的本职工作与任务,因此职工的学习模式要有别于在校学生的常规教育模式。在职教培训中,我们可以依据不同职工的年龄、文化程度、工作责任等情况,结合职工的自身发展特点,采取不同的教育方式对职工进行有针对性的教育,达到“补短板”的教學效果。职工的综合素质是决定铁路长期健康发展的重要的因素之一。因此,铁路各部门要通过宣传国家的铁路法律法规,对职工进行思想道德教育,提高职工的素质,培养其良好的职业道德和社会道德。

2.3加强新职人员培训

近年来,随着新型铁路人才引进,一些新职人员面临缺乏实践经验,安全意识不强,自我保护能力较差,对一些违章行为辨别不清的问题。然而,新职人员在接触新的环境、新的工作中往往是热情高涨、学习求知欲强、动手操作积极主动。因此,抓好新职工和转岗职工的安全教育培训是形成职工队伍安全意识的基础。注重新职工和轉岗职工的安全教育与培训工作,只有让他们做到“要我安全”转变为“我要安全、我会安全、我懂安全”,才能够有效地防止各种事故的发生。只有坚持长期的、科学的、体系化的安全教育培训,才能起到安全教育事半功倍的效果,才能确保职工的生命安全。同时,新职工和转岗职工任职必须达到岗位标准要求,对他们进行系统理论培训和实作训练,取得资格后持证上岗。

2.4加大高技能人才培养力度

制订培养计划,明确培训方式、培训内容、师资力量和铁路教学教材,经过资格性培训,提升高技能人才的理论水平和实作技能,扩大高技能人才队伍的规模。通过各类专项的适应性培训,进一步提升高技能人才分析、解决问题的能力和紧急情况下的应急处置能力。同时,还为高技能人才创造到国内高等院校进行学历培训和深造进修的机会,进一步提高高技能人才的综合素质。

2.5加强主要适应性培训

为提升一线生产人员的综合素质,必须积极组织开展对主要行车工种人员的适应性培训,围绕安全、规章、应知应会等内容,通过举办脱产、半脱产培训班及日常业务学习的方式,充分发挥三级教育网的作用,使职工形成良好学习氛围,同时进行大面积的岗位练兵和职业技能竞赛活动,促进职工业务素质的提高。

2.6强化职工教育基础管理

一是强化职教基础管理的要求,进一步明确职教工作管理职责,规范培训管理程序和培训内容,适时出台加强职教工作的相关规章措施,对相关政策、制度进行完善和调整。二是完善基础管理制度,加强职教报表管理和职教信息填报。三是改进、创新培训方式和教学手段,大力推广模块化教学,充分利用网络培训系统、职教信息管理系统,提高培训效率和培训质量。

2.7认真组织,提高质量

各类适应性培训班必须紧紧围绕生产发展的实际,重点突出安全规章、标准化作业和应急处理等应知应会知识和技能的培训。严格挑选兼职、专职师资力量,选用统编教材或编印讲义,改进教学方式和手段,大力推广多媒体教学,严格培训后的考试和考核,努力提高培训质量,确保每一位职工能够在培训中真正地学习到知识,掌握好本领,确保能够将学到的知识应用到实际的工作环节中去。同时,建章立制,针对职教工作的长期发展,制订出一套形式有效、切实可行的工作体系计划。确保职教工作能够有计划、有组织、有顺序地开展,能在扎扎实实的职教教育工作中培养出一批学识好、业务强、思想过硬的人才,保证铁路运输工作不断向前推进,不断取得新的成绩。

结语

当前,我国的铁路职工教育工作的质量得到了充分的提升,同时在这一过程中,我们必须要意识到的一点就是还存在驻俄一定的不足,针对这样的现状,我们必须要采取有效的措施对其予以有效的改进和完善,只有这样,才能更好的保证铁路行业的健康发展。

参考文献

[1]顾刚.地方铁路公司培训中存在的问题及解决对策[J].中外企业家,2014(03).

[2]游斌.探讨新形势下铁路职工教育的方法[J].出国与就业(就业版),2011(16).

(作者单位:乌鲁木齐铁路局喀什工务段)

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