公路沥青路面预防性养护措施决策的思考

邹鹏

【摘 要】近年来，我国社会经济快速发展，我国道路工程持续发展，呈现规模化发展，并形成了道 路交通网络，为城市经济发展、人们出行提供了极大的支持。路面养护作为一项基础性工作，科学、完善的路面养护，能够避免路面裂缝、公路表层类病害，在一定延长公路使用寿命，且能够确保人们出行安全。文章从预防性养护内涵入手，了解公路沥青路面预防性养护现状，并从多个角度探讨公路沥青路面预防养护措施，旨在为我国公路事业可持续发展提供更多支持。

【关键词】公路；沥青路面；预防性；养护措施

0 前言

道路交通作为城市化进程下的产物，在长时间投入使用后，会随着时间的推移而发生变化，出现各类问题，影响公路安全、可靠性。而预防性养护能够做到事前防护，避免路面被破坏，优化路面整体性能。

1 预防性养护内涵

所谓预防性养护，主要强调事前预防，与传统公路养护事后修补存在本质上的差别。在实践中，预防性养护是路面结构刚好出现、或者出现轻微损伤时，便予以保护和修复，尽早解决公路路面出现的问题，以免路面缺陷继续恶化。养护人员通过定期检查和评估沥青路面，维护路面质量问题，与传统养护思路区别在于，它具有事前特征，并非等问题发生后才进行养护，而是出现一些小瑕疵时，便着手进行防护，尽可能做到防微杜渐。

2 公路沥青路面预防性养护现状

公路沥青路面日常预防性养护是主要养护形式，基本上达到了要求的标准，但在实践中，还存在很多问题和不足。如养护时间及周期不确定，养护单位无法准确把握公路沥青路面维护时间，违背养护科学原则。当公路投入应用后，受到诸多因素的影响，导致路面开始氧化、损耗，出现裂缝，使得公路质量大打折扣。养护技术水平低，常见的预防性养护多以人工为主，投入的资金、人力等较多，增加了养护成本，且耗时较长。另外，人工检测出来的结果误差较大，或者受到公路覆盖范围广，导致检测结果相对片面，无法为养护工作提供科学依据。不仅如此，预防性维护专业性不高，尚未构建、长效的路面养护体系，过于分散，使得预防性养护工作积极作用没有得到充分发挥。可见，针对路面预防性养护的处理还应进一步加强，使其能够逐渐规范和标准。

3 公路沥青路面预防性养护措施

3.1 薄层罩面养护

该方法是在原来路面上铺设一层沥青混合料，确保车辆行驶保持安全，增加轮胎与路面摩擦力，以此来避免打滑与振动。同时能够治理原来路面损害，具有修复功能，延长公路寿命寿命。据统计，国内外对于该项技术的把握，从工艺层面来看可以细化为三类，即热、冷、温薄层罩面三种，在罩面中主要应用沥青玛蹄脂混合料，抗划耐磨、减少低温开裂，但成本偏高。

3.2 表面封层养护

该方法较为适用于非失稳性车辙、恢复路面功能性损伤。就施工工艺而言，可以细化为封层类、表面喷洒两种，通过涂刷、喷洒方法，能够在路面上形成一种防护膜，以此来提升路面抗老化、防水灯功能。根据应用材料的差别，还可以利用还原剂封层、雾封层。如果在养护中，发现路面整体能够达到具体要求，但在面层中还会出现一些病害，可以应用稀浆封层，解决此类小病害。相比较国外发达国家，国内对于封层材料的选择较少，主要集中在以下三种：一是改性沥青超薄抗划表面，其厚度不能够超过2.1㎝，二是改性稀浆封层，三是改性热沥青表面处治。三种养护方式在养护方面的效果較好，投入养护时，能够生成稳定、可靠的面层，能够有效规避各类细微病害，且能够承载一定的交通压力，具有较好的养护效果。

3.3 裂缝填缝养护

一般来说，裂缝是公路路面常见问题，为了避免此类问题进一步扩大，呀及时采取事前预防措施加以防范。在养护中，可以利用裂缝填缝措施，对已出现的裂缝进行填充，以此来避免裂缝继续拉伸。近年来，我国南方地区应用了大量橡胶粉沥青混合料，具有较强的稳定性、抗裂性，能够在一定程度上提升路面使用性能。但值得注意的是，我国应用此类混合料起步较晚，诸多环节还有待进一步完善，故还要给予更多关注和支持。

3.4 沥青再生类预防养护

现如今，沥青再生剂、就地热再生是该养护模式的主要措施，针对不同路面可以进行针对性选择，其中前者，主要是先加热、软化原本路面后，通过热刨等手段，在原来的沥青中适当加入新的混合料，经过搅拌后进行再生作业。而后者具有操作便利等优势。新时期下，针对路面养护来说，更加强调节能环保，充分利用原来的材料，不仅能够减少对环境的污染，且能够节省更多成本。，加快养护工作进程。2002年开始，我国开始引入就地再生养护技术，在实践中，其能够逐渐渗透至沥青表层，能够发挥再生和密封作用。而在表层中深入，可以发挥膨胀和收缩作用，以此来避免脱层与开裂缝问题。路面尚未出现病害时，沥青再生能够起到路面保护功能。

除了上述措施，在具体养护过程中，还要明确具体的养护时间，根据负责的公路路段，在特定时间范围内进行定点测量，制定科学的养护时间。对于路面复杂情况，应计算出沥青路面使用周期，规范养护工作，使得路面养护工作能够有条不紊地开展，以此来保障路面安全性。同时，还要积极引进先进的养护检测技术和设备，以此来为养护工作提供科学，降低人力、物力损耗的同时，提高检测精度。如运用车辙修复铣刨技术等，能够对现有养护技术进行改进，提高技术处理有效性，且能够确保沥青公路能够更好地发挥性能。不仅如此，各地方政府要充分利用互联网、信息技术，通过网络平台掌握公路情况，对其预防性养护进行针对性、科学化管理，提供养护有效性。

4 结论

根据上文所述，公路作为道路交通体系的一部分，其未来发展与我国经济发展、人们生命财产安全等存在密切联系。公路在长期应用过程中，会出现各类问题，如裂缝、公路表层等，不利于公路发挥积极作用。以往公路养护多为人工模式，效果不够理想，而预防性养护强调事前处理，能够在路面出现细微问题时，便得到有效地处理，以此来提高公路使用性能。在实践中，养护人员要根据具体情况，选择合理的养护措施，维护沥青路面质量，从而促进公路运输效率及安全性都能够得到显著提升。

【参考文献】

[1]《高速公路沥青路面预防性养护措施效果评价研究》课题组，虞将苗.高速公路沥青路面预防性养护措施效果评价研究[J].广东公路交通，2016，（01）：64-65.

[2]张同辉.高速公路沥青路面预防性养护措施决策研究[J].交通世界，2016，（15）：100-101.

[3]刘洋.公路沥青路面预防性养护措施决策讨论[J].智能城市，2016，（10）：60.

[责任编辑：张涛]