浅谈高速公路沥青路面工程摊铺施工管理的技术要点与质量控制

李 敏

青海省高等级公路建设管理局

浅谈高速公路沥青路面工程摊铺施工管理的技术要点与质量控制

李 敏

青海省高等级公路建设管理局

摊铺施工技术作为高速公路沥青路面工程施工的重要技术之一，其应用不仅能够提升防裂能力、延长使用年限，还能提高路平整度及承载力，是确保车辆行驶安全性的重要途径。基于此，本文阐述了高速公路沥青路面工程摊铺施工准备，对高速公路沥青路面工程摊铺施工管理的技术要点及其质量控制进行了论述分析。

沥青路面工程；摊铺施工；准备要点；技术要点；质量控制

当前高速公路路面工程一般采用沥青路面，随着施工规模的不断扩大以及摊铺机的合理应用，使高速公路质量和施工速度有了显著提升，并且在提高施工效率的同时路面也越来越平整。

一、高速公路沥青路面工程摊铺施工准备管理的分析

高速公路沥青路面工程摊铺施工准备主要包括：(1)合理选择原材料。沥青路面摊铺施工过程中的施工材料必须与施工要求相符合，并确保连续进行摊铺施工，这样可以确保对各种混合料的及时供应。(2)沥青路面工程摊铺施工前，必须先对基层沥青混凝土层的平整性进行检测，选用粘合剂处理。(3)在公路工程沥青路面摊铺作业前，施工企业必须按照摊铺作业的特性，适当地调整沥青混合料配合比，也可以调整路面结构层的设计厚度。(4)把规格不同的混合料从拌合站运送到公路工程摊铺现场，并进行不同标记的配备。

二、高速公路沥青路面工程摊铺施工管理的技术要点分析

1、摊铺施工前的测量与放样技术要点分析。高速公路沥青路面工程中的中、边桩测量放样为摊铺施工前测量的主要工作内容，断面设计坐标与设计标高相隔10米进行铺装，根据指定位置在完成放样复测检测后摊铺。为有效控制基层标高误差，必须选取沥青摊铺机整体浮动基准梁、施工接缝方式进行摊铺机行走基准线上面层、下面层施工。下面层选用张拉钢丝绳在单幅路面2侧分布，如进行弯道内侧施工，则需加密处理，以此对路面标高进行有效控制。

2、摊铺施工的技术要点分析。高速公路沥青路面工程摊铺施工需要结合摊铺机操作规程实施摊铺工艺，要求摊铺具有缓慢、均匀、连续性，以此对摊铺平整度进行有效提升。为避免离析、波浪等现象出现于摊铺混合料内，应选取履带式摊铺机械进行SMA或改性沥青混合料摊铺施工，并将薄层隔离剂、防粘结剂涂抹到摊铺机受料斗内。遵循路面宽度进行可自动调节摊铺厚度对找平装置的选用(1台)，并对振动熨平板进行加热，以此确保摊铺施工的质量。选取走线法进行底层施工，选取拖杠法进行表面层施工。匀速慢行为摊铺机施工的特点，要求行使速度应符合拌合站产量，以此保证均匀连续摊铺路面。摊铺施工中不能对行驶速度进行任意更改，应杜绝施工过程中突然停止等情况的出现。如沥青混合料铺筑时接近允许最低温度，必须严格遵循低温施工规定进行作业。一般应对混合料拌和温度进行有效提升，确保其与低温铺筑温度规定相符，覆盖保温选取的苫布必须在卸料前去除。应选取高压实功能摊铺机，加热熨平板，并对摊铺机速度进行合理降低。如离析、边角缺料等问题出现在摊铺施工中，应通过人工方式进行撒料、补料地及时处理。如基层、面层出现潮湿情况，则不能进行沥青混合料摊铺施工，当沥青混合料没有碾压出现雨淋情况，必须将其彻底清除并及时进行新料更换。

三、高速公路沥青路面工程摊铺施工管理的质量控制

1、摊铺机械在摊铺施工前需要合理预热时间，根据气温实际状况对加热温度进行最终确定，气温低的情况下应适当提升加热温度，一般必须将加热温度控制在大于100℃的范围。在SMA或改性沥青混合料摊铺施工中，也需提高预热温度。根据施工规定，要求热拌沥青混合料摊铺温度必须合理控制在允许范围内。在确定摊铺温度时应对沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度等因素进行充分考虑，如选取SMA或改性沥青混合料，其摊铺温度应高于一般沥青混合料10到20℃。

2、合理选择摊铺机。结合摊铺宽度可将沥青混凝土摊铺机械划分为四个等级，如3.6米以下为小型、4到6米之间为中型、7到9米之间为大型、12米为超大型。根据摊铺机械行走方式可分为两类：拖式、自行式。在沥青路面施工中，摊铺机械选择应与路面施工现场实际情况与路面等级紧密结合，并遵循路面质量与成本要求进行施工。目前最常用的为低速高密实度摊铺机，该摊铺机械不仅能够对摊铺平整度进行有效提升，更能达到材料降低浪费及压实遍数减少的目的。

3、严格控制摊铺机数量。沥青路面工程摊铺施工质量的优劣将对公路沥青路面整体质量产生直接的影响，因交通量不断增加，公路施工对沥青路面工程摊铺施工质量提出了更高的要求。高等级公路摊铺施工中，要求一台摊铺机铺筑宽度双车道需控制在6米以下，三车道需控制在7.5米以下。一般选取序号相同的摊铺机进行施工，10到20米为前后错开距离，两台摊铺机混合料铺筑温度应相似，避免对热接缝碾压施工结果造成严重影响。摊铺作业一般成梯队作业，2幅间搭接宽度则控制在3到6厘米。应与车道轮迹带不接触，上下2层搭接位置错开距离应超过20厘米。

4、如果摊铺机无法匀速行驶，将导致沥青路面表面出现波浪等现象，将严重影响路面平整度与压实度。因此必须将其摊铺速度控制在每分钟3到4米之间，尽可能降低停机现象的出现。如产生停机情况，需锁紧摊铺机熨平板，避免下沉现象产生。气温在10℃以上时停机时间需控制在10分钟以内。停顿时间30分钟以上或混合料温度在100℃以下时，可遵循冷接缝施工方式进行再次接缝处理。每天摊铺施工前，必须预热熨平板，70℃为预热温度最低温。摊铺作业时，不可选取人工方式对摊铺面进行重复修整，人工局部找补、混合料更换或人工摊铺只能在特殊情况下进行。沥青混合料摊铺完成后如没有压实施工，则不允许车辆及行人通行。

结束语

综上所述，在高速公路沥青路面工程施工中，摊铺施工技术的应用仍存在一些缺陷待完善，只有在各个环节加强质量控制，提高摊铺施工工艺的规范性，才能更好地发挥摊铺工艺性能，从而保障高速公路沥青路面工程质量。

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