公路工程建设施工危险源管理方法研究

2017-09-10 07:22曾家文
环球市场 2017年17期
关键词:危险源公路路基预防

曾家文

摘要:近年来,随着社会经济的发展,我国不断加大对路桥交通基础建设项目的投入,公路建设工程项目也随之增加,公路的施工建设离不开公路路基工程,只有打好路基,公路的质量才会有保障,才会在日后的使用中为人们提供便利。本文探讨分析了如何对危险源进行辨识以及如何预防危险源的发生,以供参考。

关键词:公路路基;施工;危险源;辨识;预防

1 公路工程施工安全危险源辨识

在公路工程施工建设过程中,危险源是客观存在的,所以安全危险源辨识无处不在,并表现出较强的过程性,这有利于各种危险源的准确辨识、对特性分析以及分级评价研究。

1.1施工作业之前,辨识危险源

这一阶段的危险源辨识,是在整个公路工程项目施工建设前进行的,实际上是对统计评估。在该阶段,最重要的工作就是结合各施工环节,全面考虑安全管控点上的关键点,对危险源进行提前预防、评估,做出施工危险源的初步判断,合理编制清单列表。

1.2公路施工过程中辨识危险源

在公路工程施工过程中,对作业状况、设备运行状态、现场布置以及人员组织管理等进行直观观察,结合工况特点和施工要求,进行危险源辨识。通过该种方式,可以客观反映施工现场的危险源情况,此时需补充危险源清单,并对其进行完善。公路工程施工实践中的安全事故,应当进行细致的分析,并对比分析成因,确定危险源;安全事故是危险源问题研究最具代表性、最直接的途径,发生事故以后辨识危险源,具有非常重大的现实意义。在解决现有问题时,还要重点观察危险源,并且规避其二次发生。

1.3公路施工后辨识危险源

在公路工程项目全面开展后,应当及时记录事故处理、反馈施工人员状况、及时汇总施工安全记录,从而形成和完善辨识危险源清单。同时,还要汇集潜在的危险源,在施工时已引发安全问题的危险源,并在基础上形成数据信息库,这为日后类似工程施工建设提供参考依据。

2 公路路基施工中危险源的预防措施

2.1 构建危险源信息化管控体系

从实践来看,公路施工过程中的危险源管控,实际上是动态化过程,每一种危险源都是变化的。随着工程项目施工建设的层层递进,安全危险源的等级、分布等,均发生较大的变化。当前公路工程项目施工建设具有周期性,危险源控制对象也随施工进度变化而变化。通过建立公路工程施工安全危险源信息化管控动态体系,汇总危险源、实现自动化评价,给技术人员、管理人员以及操作人员和检验人员提供辅助支持。公路工程在危险工序之前,应当及时预报和评估风险,明确注意事项,完成该工序时销号,并随公路施工建设不断更新危险源排查数据库。

2.2在有危险源存在的地方设立警示牌

工程技术人员要对施工现场进行定期的排查,对存在危险源的地方进行标记,并且由管理部门进行备案,对危险源的地点和数量都进行深入了解,掌握整个施工过程中的危险源清单,积极制定措施解决这些问题。在管理部门进行备案的主要内容应该有以下几点:施工位置、类别、危险源部位、负责人、联系人以及此危险源可能产生的危害、针对此危险源的整改措施。警示牌的告知能够最直接的提醒危险源的存在,是必须要执行的步骤。

2.3 危险源的预案处理

公路路基在施工的过程中所遇到的危险源有很多,所以要对可能遇到的危险源进行预案处理。可以分别从施工单位、监理单位、建设单位以及政府有关部门四个方面对危险源进行处理。施工单位主要是对危险源进行辨识、评估、自查以及上报;监理单位主要控制施工中可能会出现的危险,督促危险源的辨识以及上报;建设单位主要是建立施工中的危险源的监督制度,施工现场危险源的公示制度;政府有关部门或技术机构对危险源进行分级,有利于危险源的分级控制。

2.4 对危险源进行分级控制

对危险程度高的危险源要加大控制与防护的力度,对危险源的存在要时刻注意,实时观察人员安全管理的状况,对于危险程度不高的危险源就要做到能够及时的发现和预防,充分地对资源进行利用,将危险源控制在掌控的范围内,切勿忽视小的危险源。对于危险程度达到中等及以上的程度时,即随时可以对施工人员的生命安全产生威胁,要及时地对施工人员进行疏散,严格地落实“以人为本”方针,然后让装备齐全的专业的人员进行对危险源的排查。对重大的危险源进行定期的检测,长期的监控,实时的评估。

2.5建立公路施工的危险源的动态数据

建立公路路基施工的危险源的动态数据,不仅能够对此次的公路路基的施工的信息有了一个详细的了解,还可以对其他类似的施工作业起到一个指导的作用,动态数据库的建立可以使所有的数据进行共享,可以对所有的危险源特点以及预防的措施进行详细的了解,这样就可以减少许多无谓的时间,提高了公路路基施工的工作效率。动态信息库的随时更新使得施工人员对危险源的辨识有了很大的提高。

2.6防止环境对施工的影响

為了避免环境因素对公路施工造成影响,相关部门一定要有针对环境的应急措施。在制定應急措施时,还要选择合适的时间对所有作业人员进行实际演练,使每一个人都能够了解环境对于施工的影响,使工作人员在遇到危险时能够冷静地处理各项问题。另外,为了保证公路施工的正常进行,管理部门要建立安全生产的考核机制,确保施工的正常进行,使施工进入良性循环之中。

结束语

公路桥梁是关系到人民群众生命财产安全的重要交通命脉,因其具有建设工期长、投资金额大、技术要求复杂等特点,如不加强施工过程中的安全管理就不可能保障安全运行。在具体的建设过程中,建设单位应做到全面辨识危险源,并采取严格的控制措施,将安全隐患予以全部消除。这也是预防建成投产后发生安全事故的最有效途径之一。本文基于此,对危险源的识别与控制工作进行了探讨,希望能为相关人员提供借鉴。

参考文献:

[1]金文生.事故树分析法在桥梁施工危险源辨识中的应用[J].建筑与环境,2012,(4).

[2]刘冬瑛,谢文军.桥梁工程风险分析研究方法综述[J].城市道桥与防洪,2009,(4).

[3]崔建荣.浅谈建筑施工现场重大危险源辨识、整治及评价[J].科技资讯,2007,(23).

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