探讨公路桥梁养护管理中存在的问题思考及对策

杨建文　秦春丽

摘要：桥梁养护工作可以有效保证桥梁的正常使用，避免桥梁病害的进一步恶化，保证车辆在桥梁中的行车安全，降低桥梁通车事故率。桥梁养护管理意义重大。文章简要说明了桥梁养护管理的重要作用，分析了桥梁养护管理工作中存在的问题，并提出相应的处理措施，为完善桥梁养护管理，提高桥梁使用寿命和行车安全具有一定的参考作用。

关键词：公路桥梁；养护管理；问题思考；对策

导言

开展公路桥梁的养护工作可以保障其质量。近年来，我国交通行业发展迅速，公路车流量与日俱增，这也就导致了公路桥梁的高负荷。然而，很多公路在进行桥梁设计和施工时的不足，导致很多桥梁的质量存在隐患，后期的养护工作也没有做到位，于是导致公路桥梁的稳定性较差，为人们出行的安全埋下隐患。因此要加强公路桥梁的养护工作力度，从而延长公路桥梁的使用寿命，提升公路桥梁的可靠性和安全性，进而保障我国交通事业更好的发展。

一、造成公路桥梁问题的因素

（一）设计因素

公路桥梁的管理养护工作对桥梁的设计来说是极为重要的，如果桥梁设计不科学合理，则会产生桥梁出现裂纹等问题，直接影响到桥梁的稳定性。

（二）技术因素

要想保障公路桥梁管理养护工作的质量，应要加强和优化桥梁设计工作，还要重视采用先进的施工技术。我国在公路桥梁养护工作上与其他发达国家存在很大的差距，所以更要提升桥梁的养护水平和技术水平。

（三）人为因素

伴随着我国的社会经济发展，道路的车流量越来越大，这导致了公路桥梁的过高负荷。尤其是重型卡车的行驶会为桥梁带来更高的负荷，以至于给桥梁造成很大的破坏。除此之外，还要很多人为因素对桥梁产生影响，例如车辆因素和甲板磨损因素等。

（四）自然因素

公路桥梁也会因为自然因素而受到破坏。自然环境中存在的部分化学物质会严重的腐蚀桥梁，从而严重影响到混凝土的质量，减少公路桥梁的使用寿命。除此之外，气温是影响到公路桥梁质量的重要因素，过冷或者过热都会导致公路桥梁遭到很大程度的损坏。

二、公路桥梁养护管理的原则

（一）能级分布

这与人本原理能够相对应。管理中的人以及组织都具有不同的能量，首先管理者必须能够形成稳定的组织结构，而各级工作人员能够对应岗位，各司其职，人尽其才。而能级的位置是不断变化的，对应各级的人才培养以及人事变动，应该动态的进行优化。要一个完善的管理以及奖惩制度，这使得给及的管理者能够充分发挥其职权以及行使其责任。

（二）效益最佳

效益分两方面，经济效益以及社会效益。两者是一个整体，不能割裂开来单独进行分析，也不能对其中的一个方面进行分析和关注而忽视掉另一方面。而对于公路桥梁养护和管理的工作，只有树立正确的效益最佳的观念，才能够实现总体的目标，利用有限的养护资源，保持最好的养护效果。

（三）随机制宜

公路桥梁养护以及管理工作，必须要做到具体问题具体分析，因地制宜。不能靠简单的理论知识以及主观的臆断，要立足实践，降低经验主义带来的负面影响。这就要求公路桥梁的养护以及管理要能够结合季节、地域、项目、财力、人力等条件，来对管理的方式进行选择，以此来辩证的看待问题。

三、道路桥梁养护管理存在的问题

（一）自然环境破坏导致养护困难增大

随着社会的不断发展，对于自然环境的开发力度也在不大增加，很多树木森林被过度砍伐，造成水土大量流失，道路桥梁的基础直接影响到其使用寿命，但是水土流失问题会降低桥梁的抗冲刷能力，增加养护成本，给国省道干线道路、桥梁的维护增加了难度。

（二）工作人员素质普遍不高

桥梁养护需要专业人员进行长期的技术维护才能保证桥梁的正常和耐用，这种维护工作既要求专业技术过硬，又要求责任心强，能够对恶劣工作环境有充足的准备的技术人才来承担。而当前桥梁养护队伍的情况与这种人才需求有一定的差距，队伍中高技术人才缺失，能够长期坚持本身工作，做到细心养护的高级技术人才很少。而在队伍更新时，人才招聘的重心在于人数的充实上，对于技术性要求较低，使得养护队伍技术更新慢，队伍整体素质提升不上来，桥梁养护的效果自然也差强人意。

（三）管理不规范

近几年来，我国的社会经济发展迅速，公路建设项目数量也在逐年增长，公路数量因此不断增加，而由于某些项目的施工质量差，给公路质量埋下了很大的隐患，加大了后期维护工作的困难。在进行桥梁设计过程中，应该以当地的经济情况作为基础，确定公路桥梁应采用何种设计水平，进而明确桥梁荷载承载力的大小。然而，在实际施工过程中设计方面存在很多漏洞，设计的桥梁荷载承载力不足，一旦日后车流量增大，承载力超出了桥梁可接受范围，将会对公路桥梁造成极大危害。但是桥梁的分部区域大，维护人员数量难以满足所有桥梁的需要，因此，桥梁的日常管理养护工作很难全面落实，这就导致了桥梁使用寿命很短和质量存在问题，对交通安全造成了巨大影响。

四、提高道路桥梁养护管理的应对措施

（一）完善国省道路桥梁养护管理制度

1.采取“分层推进、分级负责”的管理方法，同时各省市的公安、监督、工商和城管以及环卫、农业、水利等多个部门进行联合治理，将公路桥梁两旁的围墙以及废旧的房屋和大棚、宿舍等进行清理，为养护管理工作提供较好的施工环境。

2.虽然现在我国还没有国省道路桥梁的具体明文规定，但是可以参考《公路路政管理办法》，将我国国省道路桥梁的管辖范围延伸到各个省、市、村，建立起省市监督和协管制度及全省的责任追究制度。除此之外，要建立相关的激励机制，加强养护管理员工的积极性，优化公路的养护资源，提高公路的管理效率。

（二）加强桥梁养护管理队伍建设

提高养护队伍素质上，要加强队伍建设，注重技术更新、素质更新、责任更新，组建高素质的养护队伍。因此，需要管理部门加大养护队伍培训和交流，引进人才的同时引进先进的养护技术和养护理念。同时注重日常培训和管理，使每一位桥梁养护人员都有更强的责任心进行桥梁的日常维护。而且技术工艺不断更新，操作流程实现标准化和规范化，使得养護队伍整体不但素质过硬、技术过硬，而且观念过硬，责任过硬，从而不断提供养护水平和养护质量，为延长桥梁的使用寿命和提高舒适性提供保障。

结语

公路桥梁的养护和管理工作涉及因素广、工作困难，有关企业要充分利用好公路管理体制改革，建立完善的规章制度和管理条例，采用先进的技术和设备，促使公路桥梁管理维护工作更为规范、现代和信息化。确保公路桥梁的安全性和可靠性，保障人们交通出行的安全，推动道路行业发展和社会经济发展。

参考文献

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[2]李延峰，张国祥.浅谈精细化管理在公路桥梁养护管理中的应用[J].建筑工程技术与设计，2016，（22）：1590-1590.endprint