几缕侠心易得万顷春潮

陈宇奥

或许是应了时代和绿色的步伐，共享单车应运而生。放眼望去，万紫千红，摩拜、小黄车……争相辉映，令人心旷神怡。这一共享经济下的新事物，除去带给城市生机之外，也解决了许多市民的出行问题，还为温室效应“少做了许多贡献”。但在感叹此等良策及“中华之智”的同时，麻烦却也接踵而至——上私锁、划编号、拆轮胎、乱停放……虽然早已对国民的“奇思妙想”与“高效的行动力”司空见惯，可那份寒意却依旧不散，冻彻骨髓。

阳光，总是在最冷然之际最觉暖心。“补牌侠”的横空出世，祛人寒意的同时也让人知晓：中华民族，仍是仁心不死、素质仍存的，即使只是个微末之举——补牌，可所补之物不囿于牌，更在于心。

古之人，如陈玉石于市肆，瑕瑜不掩；今之人，如货古玩于时贾，真伪难知。古今之对比，大抵是能很好解释共享经济体无法大范围推而广之的原因的——国民素质的渐步沦丧，所致之果无人敢想。共享单车其实在一开始就为多数人所不看好。果不其然，单车的命运不尽相同——“缺胳膊断腿”“破皮体疮”……大有“骑出不一样的命运”之势。在大多数人仅止于扼腕而叹抑或痛骂批判之际，“补牌侠”以其默默无闻，微乎其微的行为传递着如山峦般厚重踏实的正能量，暖人心脾。

几缕侠心易得万顷春潮，屡次仰望赢得无限希望。

不禁想起了前阵子闹得沸沸扬扬的中国式过马路——要知道中华传承伊始流失了许多优良品质，可这种“自由式”的思想和超脱于规则束缚之上的“本我意识”却继承很好，传播甚广、影响颇深。政府相应推出多项措施皆无长久成效，可就是有这么几所学校，这么一些人，以志愿者的形式，“守护”着当地的红绿灯路线，维护着路灯秩序，且成为一种习惯上的传承。早已不记得某地某校了，唯一存于脑海的是——当地闯红灯率几乎为零。

虽是习惯了埋头于阴沟，却仍想效仿他们“举头望星空，低头撒希望”。虽是见惯了世态，尝遍了冷暖，察尽了人情，依旧会感动于那几分温情，依旧会感动得头涔涔泪潸潸。许多看似微小的善举，本身就是一种保留，因为微小，你永远不知道它蕴含了怎样深沉如海的能量和情感。它们也并不简单地可以用程序与成效来衡量与界定。它们在以一种暗涌的、绵延的、奔腾不息的方式传播着，在以一种更为细水长流的方式影响着，超越方域和人情的阻隔，给人以温情，于枯槁处带来生机，于幽暗处带来晨曦，不可磨灭。

几缕侠心易得万顷春潮。

于春潮中，知道了仁心仍存、素质仍在；于春潮中，感动与振作，信人情暖、人心善；于春潮中，效仿仰望，撒播希望；于春潮中，且学且为，且仁且义，且爱且善，且歌且行。只愿人人都能化为丝丝春雨，融于这春潮，献小爱于大家，以小善易大美，也使中华民族之碧海，生生不息罢。

从共享单车的被破坏，写到“补牌侠”的横空出世——这是文明之于野蛮的矫正，也是这个社会正能量的赞歌。“几缕侠心易得万顷春潮，屡次仰望赢得无限希望”正是这正能量化作的春潮。然，作者宕开一笔，话题触及“中国式过马路”，让人从“补牌侠”关联于“守护着当地的红绿灯路线”的志愿者们——他们是“几缕侠心”，却“易得万顷春潮”。可见作者看到的是泱泱中华的希望。

文章文字美，思路清，論证有张弛，说理完备。

（本期点评 武汉十二中李斌老师）endprint