陕西省冷链物流发展现状及对策

2017-10-17 05:51于富喜
现代商贸工业 2017年27期
关键词:冷链物流果蔬陕西省

于富喜

摘 要:如何降低果蔬农产品的损耗,建立高效的冷链物流系统,将新鲜的果蔬送到消费者手中,满足消费者的需求,实现其自身的价值,成为最主要的研究问题。通过借鉴国内外成熟的冷链物流系统,以陕西省果蔬冷链物流为出发点,对现有冷链系统的分析,以现代物流体系理论为指导,通过国内外果蔬冷链物流的发展经验寻找适合陕西省的果蔬冷链物流,促进陕西农业整体发展,提高果蔬农的生活质量和水平。

关键词:果蔬;冷链物流;陕西省

中图分类号:F25 文献标识码:A doi:10.19311/j.cnki.16723198.2017.27.016

陕西省是农产品生产大省,每年果蔬的产量更是不计其数,一方面,损耗十分严重。另一方,果蔬的新鲜程度远远不能满足现代消费者的需求,在果蔬超市或者果蔬批发市场,消费者往往抱怨,果蔬的质量不能过关,尤其是干煸现象十分严重,大大影响了果蔬的质量和营养。为了更好的满足消费者对果蔬产品的需求,让城市居民提高居民的幸福指数,同时为了让陕西省农民得到收入水平的提高,减少浪费有利于增加农户种植的積极性,发展果蔬冷链物流,研究和改善陕西省现有的果蔬冷链物流现状迫在眉睫。

1 陕西省冷链物流的发展现状

本文以陕西省果蔬冷链物流为出发点,对现有冷链系统的分析,以现代物流体系理论为指导,通过国内外果蔬冷链物流的发展经验寻找适合陕西省的果蔬冷链物流,促进陕西农业整体发展,提高果蔬农的生活质量和水平。

陕西省现在有冷链物流加工企业400多家,冷库总存量275万吨。气调库598个,容量29万吨。果品冷藏库就有4155个,冷藏量128万吨。虽然硬件设施不断完善,但是果蔬没有形成“产—供—销”一体化的流程,大多数比较松散物流存在“断链”现象。现有的物流方式也相对落后。陕西省现有的物流模式主要有农户+公司+基地、农户+中介组织、农户+批发市场、专业配送中心——第三方物流。第三方物流的建立使果蔬的运输便利的很多,农户不会担心果蔬该如何运输,第三方物流是专业的物流配送中心,能为农户在果蔬的运输方面提供很大的帮助。在这种模式下,专业的三方物流不提供任何的农产品生产和销售的活动,只负责农产品的物流活动。它能为使用着提供专业化、个性化。系统化的服务。这是目前为止相对完善的物流系统,它的组织结构特别清晰,对其所有的农产品储藏和运输都进行战略管理,能给经营者带来更大的利益。该模式中,三方物流将农户和消费者连接起来,从农户到消费者手中的整个过程中都是专业化、系统化的。物流企业的运营部将对果蔬进行采购验收入库、分类分级保存、产品调度、营运跟踪控制、物流配送、现场管理等进行统一的管理。整个过程比较规模化。

2 陕西省冷链物流现在存在的问题

2.1 冷藏车严重不足

目前,我省冷链物流还不完善,尤其是冷藏车的严重不足,我国冷藏车的仅有6587辆,然而,陕西省目前的冷藏车数量不足500辆。在运输方面主要还是采取的普通卡车进行常温运输的,这样就导致在运输的途中出现严重的损耗,利用率大大下降。在美国,果蔬的运输效率很高,损耗率极低,他们极其重视果蔬采摘后的各个环节的处理,因此,果蔬的损耗率仅为1-2%。

2.2 冷链物流设备不完善

现存的冷链物流设施分布不均衡,不管是设备、技术还是卫生情况都比较落后,让人担忧。另外,果蔬的制冷技术应用不广泛。冷藏车和冷藏库的技术水平都不能满足现在陕西省果蔬冷链物流的发展需要,现在的冷链物流设备将会导致果蔬在运输过程中的严重损耗,也无法保证果蔬的食品安全。

2.3 市场化程度比较低

目前,我省的冷链物流刚刚起步,在供应链方面所涉及的种植、生产、储存、运输和销售等环节上物流设施比较缺乏。另外,目前,陕西省物流的配送大多数还是由经销商和生产商自营完成的。虽然有第三方物流的介入,但是这些企业太少,所占的市场份额较少,不能起到带动作用。再者,大多数还是采用传统的物流企业,不能形成一体化、多功能的服务,很难满足果蔬冷链物流发展的需要。

2.4 物流信息化程度低,与市场不对称

目前,陕西省果蔬的生产和销售都是采用传统的方式,由农户自己通过传统的方式获取这些信息,由外来传入的信息比较少,农户不能及时获取市场信息,对市场价格无法更好的把握。而对于果蔬的运输地点更是不能及时的掌握。这将对农户的利益产生很大的影响。为了提高果蔬的运输率,提高农民的收入,物流信息的流通很重要。

2.5 冷链物流成本高

现在陕西省冷链物流主要还是通过自营冷链物流的模式,规模化程度不高,都是建立自己独立的运输车队,运输成本高昂。并且果蔬在储藏和运输的过程中受环境和季节的影响,现存的冷藏库有很多情况下都处于闲置的状态,这就增加了成本。另外,冷链物流要想规模化,形成统一的标准化,需要投入的技术和人才也较多。现在,冷链物流的人才缺乏,就现有的冷链设备也不能很好的发挥自己的作用,这也无形中增加了物流的成本。

3 完善陕西省果蔬物流构想

3.1 完善果蔬冷链物流的原则

3.1.1 系统整体原则

陕西省果蔬冷链物流系统是一个完整、相互联系的有机整体,所以在优化的过程中也应该注重其系统的整体性。必须纵观全局,从整体和全局的角度出发,在追求利益最大化的基础上也要达到整体效益的最大化。由于省内果蔬的种类和数量不同,导致和行业合作的物流模式也将不同,在完善的时候必须是在整体性和系统的原则下进行,以市场为纽带建立一个完善系统的运作模式。

3.1.2 利益共享原则

不同于其他产业,也和基础的物流模式不同,果蔬冷链物流系统在整个物流体系中存在着很大的风险,每一个环节都需要谨慎操作,任何一个环节出现问题就导致整个冷链系统失去了意义。所以,完善冷链物流首先要把消费者和各个环节的参与者利益共享放在首位。这也是实现陕西省果蔬冷链物流很重要的条件。endprint

3.1.3 各个行业协调发展原则

果蔬的冷链物流系统涉及的领域很多,不仅涉及政府部门、行业协会、加工运输、包装配送等还涉及营销策划、渠道整合等方面,另外也涉及了各个环节的参与者。因此,冷链物流系统是一项比较复杂的工程,在完善的过程中必须要有先进、科学、合理的管理办法来协调各个行业。

3.1.4 可持续发展原则

果蔬冷链物流参与的行业比较多,所采取的措施和流通方式也多样化,因此,必须保证其可持续发展,在资源和环境方面要更加注重,减少资源的浪费,保护环境,形成可持续发展的果蔬冷链物流系统。

3.2 完善果蔬冷链物流的系统框架

根据国内外的果蔬冷链物流的经验研究,结合陕西省的情况,再根据调研所收集到的信息,对陕西省的果蔬冷链物流加以完善。根据国外的经验,主要是应该集中农户种植,规范种植,生产出优良的果蔬。其次,应该引进先进的设备,基础设施建设完善,建立先进的果蔬冷藏库,在冷藏库内要有不同的环境温度,以适应不同种类的果蔬,在包装方面也要采取一定的措施,包装要适应果蔬的储藏和运输状态。再者,在运输方面应该采取专业的运输设备以及专业的运输人才,对运输过程中的环境进行实时检测和控制,保证其在运输过程中的果蔬始终处在低温环境中。最后,培养冷链物流专业人才也至关重要,只有具备了专业的知识才能在实际应用中更好的操作。

陕西省果蔬的产、购、销主要缺乏规范化的管理,因此,可以将果蔬的供应链连接起来,使其更加标准化、规范化。在整个优化过程中,不仅是对物流运作的优化,也对营销渠道进行了优化,信息平台等等都进行了有机的整合,基于共同配送的原则对现有的冷链物流模式进行优化,加工企业是指同地或者异地所有大型的、专业的果蔬加工企业,并不是指某一家加工企业,在农场采摘新鲜的果蔬后进行挑选,将好的果蔬进行包装,在预冷放入冷库在应用冷链运输,传送到下游,最后到消费者的手中。另外将残次品通过农联合作社的推荐进行深加工,最后预冷贮藏,在在全程的冷链环境中运输到中间商,最后到消费者手中。从农场到消费者手中的全过程都是在信息网络平台上实现的,所有的过程都能进行信息的共享,使农场主和企业、消费者之间随时达成信息的沟通。此模式下,果蔬从采摘开始就为接下来的保鲜做准备,采摘——预冷——仓储——运输,整个链条都有机的结合起来。

3.3 完善后果蔬冷链物流的具体运行过程

3.3.1 农户—消费者

这个模式主要是消费者之间在农场采摘,这个过程保证了果蔬的新鲜程度,这是最简单、最方便的方式,但却不是最好的方式,这样的方式只适合在农场周围的消费者进行,只是短期的、暂时性的。或者是农户自己采摘进行简单的包装然后去销售,这只最传统的销售方式。在这个过程中很少用得到物流。

3.3.2 农户-农联合作社-消费者

现在陕西省有比较成熟的农民合作组织,农户加入该组织之后,该组织将对农户的果蔬的种植、生产、销售等一系列的过程进行专业的指导,对产前、产中、产后进行专业化的服务。农户不需要担心销售的问题,只是为合作社提供人力和土地,经过专业的打造,将果蔬制成精品,打造属于自己的品牌,农联合作社有自己专业的冷链技术和运输技术,也有自己独特的市场和销售渠道。但是,这样的模式也有一定弊端,农户从经营者变成了参与者,似乎是为了别人的在打工,农户的利益并不能得到充分的保障。

农户-加工企业-物流企业-配送中心-消费者

这是基于共同配送理念的基础上对冷链物流的优化,将同地或者异地的果蔬加工企业联合起来,以冷链物流集团为中心,配送中心为桥梁,对果蔬在运输过程中进行全程的冷链控制。将各地的果蔬加工企业结合起来,由配送中心统一指挥进行配送,能避免在运输过程中频繁的更换物流企业造成果蔬温度和湿度的不适应,减少其装卸的次数,更有利于其鲜度的保持。

陕西省优化冷链物流的模式将在第二和第三之间选择,但是,就目前的發展来看。两种模式将会并存,各有所长,第二种模式最大的优点是将农户的生产规模化,但是,在冷链物流这块还是要交给第三方物流来做,并不能形成真正的规模化。第三种模式比较系统化和整体性较强,但是物流成本很高,过程也很复杂,需要慢慢的规划和实施,只有完全使用了第三种模式,果蔬的冷链物流才会真正得到改善。在整个运输的过程中都是在信息网络基础下运作的,整条供应链里,都形成信息交流、资源共享的状态。对运输过程中的路线、运输途中的地点、果蔬数量、所处的温度、湿度等都进行全程的监控,包括运输过程中的运输人员都是共享的。同时加工企业和物流企业,以及消费者之间都是信息共享的,实现信息的沟通和共享,更好的构建冷链物流的一体化功能。

3.4 完善果蔬冷链物流的实际意义

随着社会的进步,人们的可支配性收入增加,生活水平不断提高,在解决的温饱的同时,人们更注重的是营养和健康。现在居民生活质量不断提高,对食品的关注度也不断上升,从以前能吃饱到现在能吃好,从以前的大鱼大肉,到现在的清淡、绿色。蔬菜和水果在消费者支出上所占的比重很大,购买量也明显很高,这就说明消费者对于果蔬的消费是很大的,尤其是新鲜蔬菜的消费,在不同食品的消费中所占比例最高。另外,主要的果蔬消费是在城镇居民中,这就表明从农村将果蔬运输到城市很重要,物流的走向是农村向城市,所以说要想保持果蔬从农村流向城市的过程中保持新鲜度,果蔬的冷链物流就至关重要。

4 结论

总的来说,果蔬冷链物流对降低果蔬的损耗,提高果蔬的利用率有很大的作用,对促进陕西省农业发展,农产品的发展,农民生活水平的提高有很大的帮助。发展果蔬冷链物流有很大的必要性。而且陕西省又是农业大省,果蔬的产量也居高不下,本文通过对国内外物流的借鉴,以及陕西省目前冷链物流的发展情况对冷链物流提出了相应的改进和完善建议。本文研究的结论主要有以下几点:

(1)陕西省果蔬冷链物流发展的潜力很大,但是现有的果蔬冷链物流存在着严重的不足,需要进一步的改善。

(2)通过对陕西省果蔬冷链物流的研究分析,得出冷链物流存在的问题是物流成本较高,专业性人才的缺失,冷藏车的严重不足,市场化程度较低等问题。

(3)通过实地考察,了解消费者的需求,对现有问题的进一步确认,基于共同配送的基础提出优化冷链物流的基本构想。

(4)基于陕西省的现状,提出适合陕西省目前发展的果蔬冷链物流模型,并对需要加强的地方特别指出,通过优化后的物流模式,整合营销渠道,更好的发展冷链物流,满足消费者的需求。

参考文献

[1]李宛,余晓泓.冷链物流农产品市场建设的重中之重[J].农业经济,2012,(01):127-128.

[2]张革.我国冷链物流存在的问及完善对策[J].科技情报开发与经济,2009,(19):157157.

[3]邱祝强.基于冷藏链的生鲜农产品物流网络优化及其安全风险评价研究[D].中南大学,2007,18-19,25.

[4]陈通,李思聪. 中外农产品冷链物流体系比较[J].北京农学院学报,2012,(02):7375.

[5]匡勇.国内外冷链物流的发展现状比较研究[J].科技和产业,2008,(3):1212.

[6]李志军.从食品安全看冷链技术的应用[N].现代物流报,2007-07-17.

[7]郭法霞.浅论我国冷链物流存在的问题及发展策略[J].河北交通科技,2009,(12):56.endprint

猜你喜欢
冷链物流果蔬陕西省
陕西省自强中等专业学校简介
奇思妙想的果蔬们
陕西省抓党建促脱贫攻坚的实践与思考
聚焦两会
清洗果蔬农残 你做对了吗
这些果蔬能保护呼吸道
陕西省阅读文化节
冷链物流基础上的生鲜电商发展研究
果蔬大作战