公路施工中软土路基的施工技术和处理方法

祝真强 刘持友

摘要：为了保证公路施工质量和公路的使用安全，在公路施工过程中要加强质量管理，针对影响公路施工质量的因素较多，同时对技术进行管理和处 理。在公路施工中软土路基施工环节是至关重要的环节，对公路施工的整体效果和质量具有密切的关系。本文就针对公路施工软土路基施工环节进行 针对性的分析，同时围绕着其危害、影响因素，重点对软土路基的施工技术进行探讨，实现有效施工保障，同时为公路施工提供参考。

关键词：公路；施工；软土路基；技术；方法

中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1672-9129（2017）09-169-01

Abstract：inordertoensurethequalityofhighwayconstructionandthesafetyofhighwayuse，qualitymanagementshouldbestrengthenedinthecourseofhigh- wayconstruction，andtherearemanyfactorsthataffectthequalityofhighwayconstruction.Atthesametime，thetechnologyismanagedandtreated.Inhighway construction，theconstructionlinkofsoftsoilsubgradeisveryimportant.Thereisacloserelationshipbetweentheoveralleffectandthequalityofhighwaycon- struction. This paper analyzes the construction links of soft soil roadbed in highway construction， and at the same time， revolves around its harm and influencing factors.Theconstructiontechnologyofsoftsoilsubgradeisdiscussedinordertorealizeeffectiveconstructionguaranteeandtoprovidereferenceforhighwaycon- struction.

Key words： highway； Construction； soft soil subgrade； Technology； method

公路工程施工建設和公众日常生活有很大联系，可为各种车辆运行提供方便，使国内交通网络渐渐扩大，同时还可提升车辆行驶速度，避免 拥堵，但不同地区地质条件有很大差异，因此，在建设公路时常常会出现 软土路基问题，加之软土路基稳定性较差，在建设公路时，路基稳定性、安全性就需人们重点关注。为此，深入分析公路施工中软土路基的施工技术 及处理方法非常有必要。

1 公路施工中软土路基的危害

软土路基的成分构成特殊，导致其性能不能够承受交通运输的要求，通 常来讲，软土路基在公路施工中的危害主要表现为两种： 一是路堤滑坡。在公路施工中，软土路基是公路路基的一个组成部分，由于软土的特性，致使 公路的路基稳定性能力下降，路堤的强度无法得到保证。在实际应用过程 中，容易引发路堤滑坡的问题，从而影响公路工程的正常施工，延长工期，提 高工程造价成本。二是路基沉降。路基沉降是软土路基对公路危害的主要表 现，若对软土路基不能采取科学的施工技术，对其处理不到位，会引发软土 路基变动，造成路基的不稳定。软土的沉降危害很大，可以引发公路路基大 面积沉降，影响了交通安全，制约了交通的发展。正是由于软土路基的危害 较大，在公路施工中，我们必须提高重视，根据施工的实际情况，选择科学的 施工技术，通过改善路基的环境状况，进而保证公路施工的质量。

2 影响软土路基施工技术的因素

通过对软土路基施工的实践发现，通常影响其施工质量的因素主要有以下几个方面：

2.1 施工条件。不同的公路施工条件，对软土路基施工的技术工艺所提出的要求不同，例如，普通级别的公路，对软土路基施工与公路施工的 顺序要求较少，也不影响公路的整体使用性能；高级别的公路，则对软土路 基施工要求较高，须先处理软土路基并确定沉降因素，待软土路基稳定后才能施工，这样可以避免由软土路基所引发的沉降、裂缝、断裂等病害。

2.2 施工环境。公路的施工环境是软土路基施工技术影响的直接因 素，其施工时所遇到的地质状况、水纹状况、地理位置甚至是气候条件都 可能成为影响因素。例如，施工时，雨量充足，则容易对软土路基形成压 力，若没有做好防水准备，就容易使雨水渗入软土路基内，直接降低其性 能，甚至造成水土流失、地基沉降，进而造成施工难度的加大。

2.3 公路的基本形状。公路建设的基本形状是公路施工中影响软土路 基施工技术的基本因素。并且公路的基本形状对软土施工技术的选择具有明显的影响，若处理不当，将直接影响公路的稳定性。例如针对较宽的路堤，若采用换填、碎石桩技术就容易损毁路堤结构，造成路地面承受巨 大压力，一旦投入使用，就容易造成路基沉降的问题。

3 公路施工中软土路基施工技术处理方法

3.1 排水凝固法。排水凝固法是把沙井安置于公路软土路基之上，利用垂直引水的方法使水体自沙井内流出。这一技术的基本原理就是在工程建设开始之前，凭借设备构造本身的重量，对施工现场实行超载预压。此外， 还能采取分级加载的方法，使压力逐渐升级，从而把土层中孔缝深处的水体彻底引出，这样一来地基会逐步下降，最后达成巩固软土路基的施工目标。在遇到软土路基不够稳定或地表下降度不足的情况时，就可以采取排水凝固法。土层缝隙在慢慢缩小的过程中，地基也会随之产生凝结而变形，

因此排水凝固法对于较脆弱的表层与饱和土层而言，是极为合适的方法。

3.2 碎石桩处理法。该处理措施属于传统的处理方法，即主要是通过振动和冲击，使得软土路及表面产生孔径，进而把处理好的碎石填筑到孔径中，并添加适当的粘结剂，以提高碎石的粘合性，最终形成的碎石桩可以承担路基的部分承载力。该技术需要根据软土路基的面积和性质来确定碎石桩的密度和位置。由于碎石桩具有稳定性并且不会受到软土环境的侵蚀， 还可以防止路基下沉，加之成本低、效果好，是公路施工中常见的一软土路基处理技术。但是，其不适用于路堤较宽的公路施工，使用范围有限。

3.3 换填施工技术。若公路施工中软土路基较浅，则可选择换填施工

技术处理，具体处理方法包括： 抛石法、爆破法、挖填法等，如果公路路面排水不方便，则可选择抛石施工技术处理，此地段采集施工石料比较便利，且确保地面地表层没有硬外壳，路面土层厚度应小于3cm，确保其处在流动状态。把大于 30 cm 石片由公路路基两侧向路堤中部抛掷，这样可以把一些很软的公路泥土向两边挤，之后使用重型的压路机将公路外露抛石完全压实，且在公路软土路基上铺一层反滤层，当施工人员做好填土之后即可完成软土路基施工。而挖填施工技术处理能够应用到软弱表层地面，这样有助于软土路基挖填操作，同时还能做好软土路基的排水处理，在处理软土路基时，应把与施工标准不相符的土层完全清除，并填充合适的施工材料，同时控制好公路路基挖填深度，通常控制在 1.5 ～ 2 m。

3.4 强夯法。强夯法对于路基也起着加固的作用，而该功能主要建立在物理学理论的基础之上，其核心内容是对煤灰、湿润性黄土、粉土、碎石 砾、杂埋土与饱和度较低的黏性土等实行加固处理。凭借势能与动能之间 的相互转变，利用大型起重机的重量击打路面，对路基施加压力，引发震 动现象，从而使土层更为密结紧实。增加地基的硬度与强度，达到稳固地基的最终目的。強夯法也有一定缺点，就是在施工过程中会产生较大的噪 音，因此不宜在靠近居住区的地方使用。在实际操作过程中，要依据实际情况选择合理的施工方法。

4 结束语

综上所述，在公路的软土路基施工中加强对软土路基施工的重视力度，提升施工技术，优化施工方法至关重要。软土路基施工中的影响因素较多，因此实际施工环节要以实际施工环境和施工技术需求为依据，运用科学方法和使用技术进行软土路基施工，保证施工整体安全与施工稳定。加强软土路基施工技术保障，运用科学合理施工处理方法，提升公路施工整体质量，促进公路更长远稳定运行。

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