大连对俄跨境电商现状与发展对策研究

2017-10-21 21:23王超刘阳
神州·上旬刊 2017年10期
关键词:大连跨境电商俄罗斯

王超+刘阳

摘要:随着网络技术的普及,电子商务在最近几年获得了迅猛的发展。相对于中国,俄罗斯的电子商务起步较晚,但其作为一个新兴市场吸引了较多的电商企业。哈尔滨市、绥芬河地区等与俄罗斯的电商合作长达15年。大连市作为中国沿海开放城市与俄罗斯的电子商务合作却没有达到相应的高度。大连市应重视发展对俄罗斯的电子商务,加快推进电商机制改革,不断深化对俄电商合作领域,促进本市的经济增长。

关键词:大连;俄罗斯;跨境电商

1.引言

进入21世纪后,作为相邻大国的中俄两国,在区域经济方面的合作越来越紧密。互联网+时代的到来使得以跨境电子商务为模式的中俄贸易逐渐突起。

大连与俄罗斯的交往与合作已有多年,但合作经济发展势头并不是很猛,很多合作缺乏推动力。借助跨境电子商务可以促进产业升级、 探求新的贸易交流渠道、完善传统贸易合作方式,促进大连的经济发展。发展电商能促进大连的经济转型,也能为大连的国际化发展助力。

2.大连对俄跨境电商发展现状

2.1大连主要对俄贸易产品

目前大连对俄罗斯主要出口产品以机电产品为主,辅以高新技术产品,农产品,纺纱线、织物及制品,海产品等,这些产品不仅仅是传统对俄贸易的主要产品,也是对俄跨境电商的主打产品。俄罗斯幅员辽阔,由于本土生产力相对薄弱,俄罗斯对进口轻工业食品等的需求量很大。

2.2大连发展对俄跨境电商的背景与环境

2016年1月12日,《国务院关于同意在天津等12个城市设立跨境电子商务综合试验区的批复》(国函〔2016〕17号)下发,随后大连正式成为中国跨境电子商务综合试验区。

2016年5月5日,大连市人民政府新闻办公室,就综合试验区进一步的建设、布局和政策导向等问题召开了新闻发布会。这一政策开启了大连与俄罗斯地区经济贸易模式的新篇章。在这之前,大连的企事业单位与俄罗斯的贸易模式还是以传统型为主。双边贸易往来由来已久,大连作为中国东北对外开放的窗口和最大的港口城市,开通有连-哈-俄班列,大连-俄罗斯沃尔西诺往返公共班列、大连-俄罗斯沃罗滕斯克商品车班列等等。运输优势加上良港位置,确保了区域间的经贸物流顺利进行。与此同时,大连的生产企业及贸易商为俄罗斯客户提供了众多必需品,在长期的合作过程中建立了良好的互利共赢关系。

近年来,中国出口贸易增速出现了大幅度的减缓,可是在整体环境不佳的背景下,大连却逆势增长,2016年大连的外贸出口量领先深圳、宁波等城市。

目前,“一带一路”战略带来了新的发展契机,加上国家大力支持跨境电商的发展,大连市看准这一发展契机,依托各先导区、区市县,在区域内13个先导区和区市县成立区域性跨境电子商务产业园区,并加紧综合试验区“单一窗口”的建设进度,为实现“一次申报、一次查验、一次放行“而努力,进一步实现信息共享,推进区域内跨境电商直购业务。但是当跨境电商席卷南方外贸型城市时,大连的企业似乎还不够“敏感”。

2.3大连发展对俄跨境电商的空间

大连是一个由俄罗斯人开埠的城市。19世纪末,俄罗斯人在一个远离莫斯科远离圣彼得堡的地方建立了一个叫做达里尼的城市。

大连位于中国辽东半岛的最南端,是京津的门户。从地理位置来看,大连十分靠近俄罗斯,整洁优美的滨海风景每年都吸引着大量的俄羅斯游客。在这里可以遇见中俄文化的交融。随着辽宁沿海经济带的发展升级,大连作为龙头城市获得了巨大的机遇。全区生产总值排名东北第一,众多的投资者与企业选择在大连开办工厂。大连独特的区位、产业、贸易、港口等与俄罗斯进行贸易很有优势。

根据阿里巴巴2015年统计数据显示,目前大连众多的出口企业,只有不足三成的企业涉及跨境电商,对比南方,比如广东、深证等区域,跨境电子商务的比例达到了80%,几乎是大连的三倍之多。另外一方面,大连目前的跨境电商出口额不到2亿美元,深圳一家大型跨境电商企业的年销售额与此相当。足以见得,作为沿海港口城市,大连在跨境电商方面还有很大的发展空间。

3.大连发展对俄跨境电商中的问题

3.1和俄罗斯方面有关的问题

3.1.1物流成本高,传统邮寄方式难以满足客户需求

四大国际快递DHL、UPS、FedEx、TNT到俄罗斯的价格远远高于到欧美国家,清关要求多,邮政小包经常要求客户自提,非常不方便,而且容易出现过期未到货的情况。莫斯科等大中型城市,网购的时效还可以,但是由于俄罗斯偏远地区得送货时效没有保障,成本也高。物流问题制约了中国对俄跨境电商行业的发展。同样的,目前国内的众多俄罗斯专线并不成熟,服务参差不齐,偏远地区物流成本高甚至无法送达。不过因为全球电子商务迅速发展,俄罗斯政府也逐渐重视这一问题,目前,好的趋向是,俄罗斯民众的跨境购物需求也日渐增加。大连的对俄物流通道如果打造起来,就会为电子商务的发展铺平道路。

3.1.2俄罗斯的贸易保护政策多,海关关税保护政策

以往的数据和研究表明,俄罗斯的贸易保护主义十分严重,几乎位居世界前列。作为邻国,中俄贸易往来频繁,但是俄罗斯的贸易保护主义却使得中国的产品进入俄罗斯时经常遭遇到较大的阻碍。俄罗斯的主要出口产品为石油、天然气,这类大宗商品的国际竞争本身就非常激烈,俄罗斯只有不断强化贸易主义,才能保护本国企业的利益。不过就长远发展来看,这一做法并不是长久之计,俄罗斯最终会减少贸易保护主义政策。

3.1.3卢布汇率下跌,影响到中国出口俄罗斯产品的价格优势

自2016年国际成品油油价暴跌,美国等西方国家对俄罗斯进行制裁,卢布汇率暴跌,俄罗斯的经济遭受了重创,至今还没有从这样的经济状况中走出来。这影响了俄罗斯与中国的贸易活动,俄罗斯很多客户索性损失预付款也不愿意提货。这对中国出口商无疑是很不好的消息。众多与俄有贸易往来的大连企业面临的风险很大,同样价格的中国产品需要花更多的卢布来购买,很多俄罗斯客户资金周转不回来,索性不提货,俄罗斯对华的贸易几乎一下缩减了一大半。同时,俄罗斯开具信用证的认可度不断下降,不定期有俄罗斯银行被国内银行列为不可合作对象,这使得出口企业的风险加大。价格不再像以前一样吸引俄罗斯客户,操作过程还存在众多风险。在这样的整体环境下,大连电商出口俄产品的数量、规模均受到一定影响。endprint

3.1.4俄罗斯购买者认可传统支付模式,跨境电商需要开发新的支付平台来迎合购买方

俄罗斯购物者一般习惯使用现金支付,很少部分选择信用卡支付,俄罗斯消费者基于消费习惯对在线支付的信任度比较低。截止2016年上半年,俄罗斯使用银行卡或信用卡进行网购的买家只有30%,其余的70%都是货到付款方式。莫斯科等欧洲部分客户对在线支付的接受程度稍高,中部及东部区域客户基本上不怎么接受在线支付。

目前在俄罗斯主要有四种电子支付方式:WebMoney是使用最多的支付方式之一,但是申请周期长;QIWI风险低,但是收款有限额,收款手续费高;Yandex Money仅仅支持卢布币种而且交易有限额;RBK Money申请时间长,新型支付平台使用范围广泛。

而且,俄罗斯人的习惯与欧美消费者不用,电子支付平台对于欧美客户而言安全性是首要考虑因素,而对于俄罗斯人来说,当他们开始使用电子支付平台就对安全性不存在疑虑而是想要尽可能便捷的使用众多的附加服务。所以说中国电子商务平台进驻俄罗斯市场,如果可以根据当地支付习惯制作尽可能符合当地市场的支付平台,无疑会增加俄罗斯客户的购买力。

3.2和大连有关的问题

3.2.1懂俄语的专门跨境电商人才贫乏

俄罗斯独特的文化和英语普及率低的现状,要求对俄跨境电商有专业的俄语人才,这样才能更加了解俄罗斯客户的需求,更加吸引客户,更好服务于俄罗斯购买者。但是目前大连并没有专门培养俄语跨境电商人才的学校,只有个别学校开始开设一些跨境电商课程。大连的对俄跨境电商人才数量不能满足实际需求,人才的需求与实际人才供应量不符。

3.2.2在跨境电商中退换货物难以实现

退换货物流问题一直是困扰跨境电商的一大难题。大连的对俄跨境电商本身具有的特点导致出现退换货的比例较高,货物退、更换周期长,导致货物在途中损坏、丢失率升高、海关和商检的风险等一系列的问题。其次,在对俄跨境电商服务中有“无理由退换货”一项,这使得大连对俄跨境电商的退换率增高。再加上需要退换的物品没有一个专门的通道返回到商家手中,途中各项费用的增加,从而导致难以退还货物的现象时而发生。

4.大连发展对俄跨境电商的方法和对策

4.1加快培养优秀的对俄跨境电商人才队伍

大连市政府有责任建立多方合作信任协调机制,为跨境电商人才培训搭建平台及提供必要的基本公共购买服务。大连跨境电商协会要组织好优质资源为人才培训提供源源不断地智力支持。各大高校也要积极行动,培养更多市场需求的专业人才。大连高校门类齐全,有软件、金融、贸易、物流、管理等专业,都是跨境电商发展不可或缺的重要组成部分,而对俄跨境电商人才需要有良好的俄语语言功底,熟悉了解俄罗斯生活习惯及风俗习惯。

可以构建地方政府—学校—大连跨境电商协会—企业四方合作模式。对于有学科、专业基础,又有意愿的高校,政府应予以政策支持,电商协会也应提供一些资源,在高校内建立俄语跨境电商培训基地,培育即有语言优势又有业务优势的复合型人才。同时,可以依托大连跨境电商产业园的兴建多培养小语种人员,与企业达成合作,为需求企业输送专业人才。

还可以参考黑龙江大学与当地企业的合作模式,俄速通与黑龙江大学经济与工商管理学院合作,开设对俄跨境电商实验班,联合制定人才培养方案,签署实习、实训、就业订单协议,实现高校对俄跨境电商人才培养与对俄跨境电商行业运营管理人才需求的无缝对接。

4.2努力打造对俄跨境电商物流大通道

在2016年第21届俄罗斯运输和物流展会上,大连港集团和俄罗斯铁路公司、俄罗斯卡卢加州政府达成合作项目,推进了对俄国际物流大通道的建设。

在2016年1月,继之前开通的辽-满-欧、连-哈-欧等国境班列经过俄罗斯后,大连港又成功开通大连-俄罗斯卡卢加州的三星班列。俄罗斯需求中国产品众多,从地理位置来看,大连离俄罗斯远比中国南方企业距离更近,物流大通道一旦建立起来,产品的物流时效将大大缩小,俄罗斯购买者将更加倾向于大连的卖家。

4.3加快建设对俄跨境电子商务体系

大连跨境电子商务试验区建立后,政府要与企业、跨境企业协会等一同尽快创造符合大连实际情况的对俄电子商务体系,确保跨境电子商务稳步规范发展。参照黑龙江的“互联网+对俄贸易=对俄跨境电子商务”模式,培育壮大对俄跨境电子商务标杆企业,推动传统贸易企业深化电子商务,建立新型的电子支付平台,建设通关服务绿色通道,打造园区载体等。

5.结论

电子商务的兴起给大连传统对俄贸易带来了新的契机,大连独特的地理优势使得大连在新兴浪潮中成为东北地区的排头兵,大连跨境电商试验区的建立为该区域与俄罗斯贸易往来带来新的方向。机遇与挑战并存,专业型人才的缺少,对俄物流的不成熟等等都急需建设新的完善的对俄跨境电子商务体系,加大对优秀人才的培养,相信大连会成为对俄跨境的新标杆。

参考文献:

[1]http://b2b.toocle.com/detail--6274157.html/浅析大连的跨境电商发展思路.

[2]http://www.mannaren.com/cn/about_newsdetail/ 72d150a7612e4f63/聚合與创新——旅顺口区打造全国跨境电商人才基地的合作联盟.

[3]成榕.“一带一路”战略视域下中俄跨境电商发展模式与路径研究文献综述及思路[J].财经界,2016.

[4]黄巍.中俄贸易发展中存在的问题与对策研究[J].对外经贸,2016(期).

[5]林洁,温怀德.高校跨境电子商务人才培养的问题与建议[J].电子商务,2016.

[6]林晓静.浅谈俄罗斯卢布贬值原因和对中国的影响[J].中国集体经济,2015.

本文系辽宁对外经贸学院2016年度大学生创新创业训练项目《大连对俄跨境电商现状与发展对策研究》阶段成果,项目编号2016XJDCA056。

作者简介:

1.王超(1997-),女,辽宁对外经贸学院2014级俄语专业学生。

2.刘阳(1978-),女,辽宁对外经贸学院教师,俄语语言文学博士。endprint

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