德车企竞相举报宝马“垄断”

本报驻德国特约记者　青木

“宝马的完美形象遭到打击！”德国《世界报》22日报道，德国汽车制造商宝马公司20日承认，欧盟反垄断部门搜查了公司位于德国慕尼黑的总部办公地。宝马21日还对戴姆勒、大众向欧盟委员会申请成为垄断案的关键证人“感到愤怒”。

《世界报》称，欧盟反垄断部门自16日起搜查宝马位于德国慕尼黑的总部，共停留5天。宝马公司20日在声明中承认，这次搜查与一家媒体7月对几家德国车企的一则报道有关。德国《明镜》周刊7月报道称，自上世纪90年代以来，德国汽车制造商宝马、戴姆勒、大众集团及其子公司奥迪和保时捷等结成垄断同盟，在研发、生产等领域私下串通，操纵定价，欺瞒零件供应商和消费者。为了给利润更大的音响系统腾出空间，这些车企讨论改动尾气处理装置，为之后“排放门”的发生埋下隐患。

与此同时，戴姆勒公司20日向欧盟委员会申请成为该垄断案关键证人，意在通过向监管部门揭发不当行为来“宽大处理”，免除罚款。根据欧盟规定，参与垄断的公司中第一个向欧盟委员会检举揭发并提供有效信息的，可以免除罚款。据称，大众集团也做出类似举动。

“我们很愤怒。”宝马采购总监杜斯曼对德国《法兰克福汇报》表示，宝马还与竞争对手搞合作，现在却被指控，真是“奇怪的感觉”。

《世界报》称，宝马此前形象接近完美，没有大的丑闻。现在，欧盟调查给宝马汽车一计重击。两年多来，大众因“排放门”需支付各种罚金、赔款、维修费等约300亿美元。戴姆勒７月也卷入“尾气门”，在欧洲市场召回梅赛德斯—奔驰柴油车。如果垄断行为属实，德国联邦卡特尔局和欧盟委员会将对上述车企处以最高为其年收入额10%的罚款。按照这些车企2016年的营业收入，罚款总额最高将接近500亿欧元。目前，欧盟监管部门尚未对任何一家德国车企正式发起反垄断程序。▲