物流公共信息平台发展现状及标准化策略研究

董德光

（枣庄市产品质量监督检验所，山东 枣庄 277102）

物流公共信息平台发展现状及标准化策略研究

董德光

（枣庄市产品质量监督检验所，山东 枣庄 277102）

近年来，在国家大力发展“互联网+”的政策背景下，物流平台得以迅速发展，为提高物流效率、降低物流成本起到积极的促进作用，平台依据产业的不同有多种类型，信息的互联互通成为资源整合的关键环节。文中就物流公共信息平台的发展现状进行分析，并在此基础上提出标准化对物流信息平台进一步发展的助推作用，提出物流信息平台标准体系搭建的思路。

物流平台；互联互通；发展现状；标准体系

近年来，随着物流产业的发展，供应链上下游企业的信息共享越来越受到行业重视，各地物流公共服务平台层出不穷。物流公共物流信息平台需要连接物流企业、企业的物流部门以及政府管理部门等相关职能部门，是物流信息交换和汇集中心，也是国外物流信息平台和国内物流信息平台连接的窗口[1]。平台依据产业的不同有多种类型，信息的互联互通成为资源整合的关键环节，国家相继出台了多项标准，对信息平台的互联互通起到了重要的支撑作用。

1 国内外物流公共信息平台发展情况

1.1 国外物流公共信息平台发展情况

美国物流公共信息平台主要包括Transwork的整合大型生产企业模式、Getloaded的货运配载模式、TransCore的信息撮合和系统租赁模式、Landstar的整合大批货代的模式，以及从进出口角度着手的日本——港湾物流信息平台，其物流信息平台有以下四个特点：

（1）不求大而全，而是走专业化道路，在某个垂直细分领域提供专业化物流信息服务；

（2）紧密结合本国、本区域产业特点；

（3）无论是企业运作还是政企合作，强调以运营模式为先导，以服务为根本，保障平台可持续运行；

（4）服务定位多样化，但服务于供应链全流程是发展方向。

1.2 国内物流信息平台发展状况

国内物流信息平台的发展大致经历了五个阶段；这种变化是由物流需求的升级以及平台功能升级决定的。

1.2.1 交易信息服务型公共平台

车货配载信息交易为核心、依靠专线业户、司机、货主的会员制经营；其功能主要包括：（1）发布车货配载信息为核心功能，会员可以将车源和货源信息发布，也能够查找自己所需要信息。（2）免费发布物流行业政策信息、行业动态信息。（3）通过刊登企业黄页、宣传广告等形式，提升企业知名度。该类平台的目的是减少车货双方的信息不对称问题，提升车货双方的成交率，主要服务于回程配载。但是，平台最大的硬伤是诚信认证服务体系尚未建立，承托双方得不到安全保障。不能保证信息的真实性，大量虚假重复信息导致客户体验差，不能真正减少交易费用节约时间。目前信息交易服务型平台必须达到一定规模，否则很难在市场中单纯依靠交易信息服务而生存。

1.2.2 以园区为节点的公共平台

此信息平台主要服务于进驻园区的司机以及专线公司，主要以车货配载信息为主，辅以诚信查询、维修保养等信息；该类平台依托物流园区、货运场站建立公共信息平台，服务于入驻园区站场内的专线业户和司机，服务对象成为平台会员。平台为会员提供车货信息、停车信息、专线信息、招标信息、信用信息等，甚至一些园区平台能够为会员提供专属定制信息。平台虽然收取一定的会员费，但一般线上信息服务几乎很难盈利，主要是依靠园区内的各类配套服务盈利，代表性平台：林安物流网、传化物流公路港。

1.2.3 产品服务型公共平台

依托软件产品建立物流交易平台，沟通制造商贸企业、物流公司、司机之间物流交易，减少中间环节；该类平台依托信息化产品服务，将制造商贸企业、物流公司、司机联系起来，制造商贸企业通过平台呼叫中心快速寻找车源，平台车联网系统将需求信息传输到最近的物流公司和司机，实现车货对接。平台集合了大量制造商贸企业作为货源方，另一端整合大量运力资源。平台提供在线支付、网上投保、在途跟踪、可视化监控等综合服务，实质上是第四方物流，代表性平台：路歌、汇通天下、易流等。

1.2.4 加盟型公共平台

依托信息平台“天网”和枢纽节点“地网”，统一品牌、统一管理、统一标准，采用加盟制吸纳社会专线和运力资源，开展网络化运输；该类平台依托信息平台“天网”和枢纽节点“地网”，平台核心企业是平台的投资方和运营方，平台统一品牌、统一管理、统一标准，采用加盟制吸纳社会专线和运力资源，开展网络化运输，是紧密型的物流联盟企业。平台采用的信息系统与“产品服务性公共平台”基本一样，但是弱化了软件产品功能，平台提供统一的运输产品服务，从而强化运输产品，能够为社会提供标准化的、一站式的运输服务，代表性平台：卡行天下、安能物流、天地汇等。

1.2.5 物流一体化公共平台

物流一体化公共平台包含两个层次：（1）电子商务平台与物流平台二者深度融合，为采购经理人提供一站式服务；（2)企业ERP与第四方物流平台供应链深度融合，全程可视化，为企业提供一站式服务。

2 我国物流信息平台发展存在的问题

（1）我国信息平台在实际应用中，大部分平台所涉及到的信息主要包含车源信息以及货源信息，对于诚信体系建设、物流产业统计信息等还不健全，对物流产业的发展及监测有一定的局限作用。

（2）平台功能不完善，很多中小物流企业想在平台上获取有用信息，并将自己企业信息发布至平台，但是平台的功能设计、服务提供还不能完全做到一站式服务。

（3）目前，公共物流信息平台建设没有一个体系框架和统一的标准，导致物流信息的交换共享的效率较低，平台的效用不高。很多地方政府主导的物公共流信息平台，由于缺乏经验和有效的理论指导和标准支持，平台建成的只是公共物流信息门户，并不是真正的物流信息平台[2]。

3 物流公共信息平台标准体系建设的必要性

信息是物流系统运作的“血脉”，物流公共信息平台的搭建，将有效整合社会物流资源，实现资源的及时匹配，并且在平台的逐步完善的过程中，平台将会实现诚信体制建设，结算功能等辅助功能，是解决社会物流“小散乱”的有效途径。建设物流公共信息平台将改善投资环境，降低整体物流成本，提高物流服务水平，同时也是建立有形、有序、竞争、开放的道路货物运输市场的需要，并且会完善综合运输体系，推动现代物流的发展，因此建设物流公共信息平台意义重大。

物流信息平台的标准化建设将实现不同信息平台之间的互联互通与资源共享，是实现物流平台化、互联化的基础，信息平台标准体系的建设保证了供应链条上信息的一致性，保证了不同企业不同运输方式之间信息的一致性，借助GS1等标准体系，将有效打通信息脉络，实现物流的快速规范化发展。

4 物流公共信息平台标准体系

物流公共信息平台标准体系是实现平台基础数据交换和公共信息服务功能的重要支撑，各方应统一遵循的技术标准和工程技术规范的集合[3]，标准体系对整个平台的建设、开发、运行和维护起到重要的指导和规范作用。根据物流公共信息平台开发、运营与维护等相关层面的标准，总结标准体系如图1所示。

图1 物流公共信息平台标准体系框架

4.1 物流公共信息平台开发标准

用于物流公共信息平台的设计、规划与开发，目前已出台相关的国家标准四项：GB/T 22263.1-2008《物流公共信息平台应用开发指南第1部分：基础术语》、GB/T 22263.2-2008《物流公共信息平台应用开发指南第2部分：体系架构》、GB/T 22263.7-2010《物流公共信息平台应用开发指南第7部分：平台服务管理》、GB/T 22263.8-2010《物流公共信息平台应用开发指南第8部分：软件开发管理》。

4.2 基础标准

基础标准是物流公共信息平台互联与交换标准和应用与服务规范的基础，主要包括：数据元、电子单证与代码集等，电子单证又包含运输电子单证、仓储运输单证、配送电子单证、配送中心电子单证等。

目前已有的相关标准：

数据元与代码集：

《交通运输物流公共信息平台数据规范第1 部分：业务数据元》

《交通运输物流公共信息平台技术方案第5部分：数据元和代码库》

GB 12268-2012《危险货物品名表》

GB/T 2260-2007《中华人民共和国行政区划代码》

JT/T 19-2001 《运输货物分类与代码》

GB/T 26820-2011《物流服务分类与编码》

GB/T 6512-2012 《运输方式代码》

GB/T 18804-2010《运输工具类型代码》

电子单证：

JT/T 919.2—2014 《交通运输物流信息交换第2部分：道路运输电子单证》

JT/T 919.3—2014 《交通运输物流信息交换第3部分：物流站场电子单证》

《交通运输物流信息互联共享仓储电子单证》

《交通运输物流信息互联共享装箱单和设备交接单电子单证》

《交通运输物流信息互联共享代码集》

4.3 平台互联与交换标准

目前已出台的标准只有GB/T 26772-2011《运输与仓储业务数据交换应用规范》，该标准规定了两个关键物流业务环节之间数据交换的接口、单证等要求，可扩展到物流不同业务环节以及不同信息系统与公共信息平台之间的对接应用；另外国家交通运输物流公共信息平台对以下内容作了研究，可参考应用。

（1）《交通运输物流信息互联共享服务功能调用接口技术要求（2015）》

（2）《交通运输物流信息互联共享统一身份认证》

（3）《交通运输物流信息互联共享数据交换接口通用技术要求》

4.4 应用与服务规范

目前此类标准暂未出台，国家交通运输物流公共信息平台研究了《交通运输物流信息互联共享物流资源应用服务》《交通运输物流信息互联共享信用应用服务》等系列标准，提供了一定的借鉴作用。

5 结语

我国物流产业处于标准化、智能化发展的新时期，在物流业规范化发展的过程中，物流信息标准化是其不可或缺的一部分，为物流大发展提供了有效支撑。通过标准的实施，逐步完善物流信息平台标准体系，实现信息的互联互通，其意义重大。

[1]孙其达.数据交换型物流信息平台客户增长影响因素及作用机制研究[D].北京:北京交通大学,2012.

[2]王世珍.公共物流信息平台体系架构分析[J].经营管理者,2009(07).

[3] 逄诗铭.公路物流信息平台风雨兼程路[J].运输经理世界,2009 (08).

Research on Development Status and Standardization Strategy of Logistics Information Platform

DONG De-Guang
(Zaozhuang Insititute of supervision & Inspection on Product Quality, Zaozhuang 277102, Shandong, China)

In recent years, with the vigorous development of "Internet plus" policy background, the logistics platforms have developed rapidly, played a positive role in promoting the efficiency of logistics and reduce the cost of logistics. The platforms have many kinds according to the industry difference, the information interconnection becomes the key link of the resources conformity. This paper analyzes the current situation of the development of logistics information platform, puts forward to the further development of the standardization for the logistics information platform.

Logistics platform; Interconnection and intercommunication; Development status; Standard system

2017-09-07

董德光，男，枣庄市产品质量监督检验所，工程师