项目上实现了飞天梦

□张国成

项目上实现了飞天梦

□张国成

7月27日，笔者在十一师北新土木公司承建的蒙华铁路MHTJ-2标段项目看到，施工现场到处呈现出一片繁忙景象……各项工作有序开展。北京时间9点35分，一架无人机起飞后，将线路全长46.396千米的工地鸟瞰一遍只需16分钟。

操作这架无人机的施工技术员李晓峰说：“通过对我标段内纳林河大桥10个桥墩及无定河特大桥59个桥墩采用无人机航拍，采集到的高清实时影像资料，及时提供给项目部各相关部门。不仅大大提高了施工管理工作效率，也为项目及公司创造了较高的经济价值。”

据负责该项目的党总支书记芦朝云介绍，蒙华铁路是目前国内最大规模运煤专线——蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安，线路全长1837公里。由十一师北新土木公司承建的MHTJ-2标段正线长度为46.396公里，合同金额12.52亿元。

李晓峰说：“过去我们为保证工程质量，现场技术员全程跟踪把控，现场投入人力、物力、运力多，在路基、涵洞等高度相对较低的分项工程中技术员可以全程监控。但是在遇到大桥、特大桥桥墩四电接口工作时就不能实现全程监控，”李晓峰在介绍工地上的情况时，又显得很无奈。他说，在施工结束后发现多个桥墩接触网支座螺丝有不符合设计及规范要求，但在检查时由于施工用的吊装设备、机械已全部撤出到下一个施工工点，不能用于已完成桥墩四电接口工作的监控检查，桥墩多为十几米、几十米高，人更是不能直接爬到桥墩顶去检查，加之桥墩高度及超高限制，也没有安全防护，若仅为安全检查及质量检查，再次装置吊装设备既耗费财力又浪费人力和时间，为节约资源提高工作效率，项目部及时作出部署，制定了“飞天计划”来实现项目部的“飞天梦——无人机”。

7月27日，该项目部用无人机对紧张施工的46公里沿线进行了航拍，为三电迁改、施工组织提供了最直接的决策依据，进一步提升了决策层对施工现场管控能力。李晓峰说，通过对标段内纳林河大桥10个桥墩及无定河特大桥59个桥墩采用无人机航拍，采集到高清实时影像资料提供给项目部的工程管理部、质量部、安全部等，各部门可以利用无人机航拍采集的影像资料进行内页分析，根据分析结果制定相应施工措施来及时控制施工质量，保证每一项单位工程符合施工质量，并为创建高品质优质工程保驾护航。

自项目部用上无人机，李晓峰通过操控无人机航拍，利用这种新技术、设备并结合项目施工计划管理具体工作，不仅大大提高了施工管理工作效率，也为项目及为公司创造了较高的经济价值。

十一师土木公司蒙华铁路项目部质量总监殷定中说，以前全线进行正常的质量安全巡查要使用1至2天，现在用无人机把沿线各施工现场的动态影像拍摄下来，半天时间我们就可以轻松搞定，尤其是及时提供给管理层用于现场决策意义重大，而且效果非常好。

李晓峰是作为项目工程管理部无人机操作手，这段时间，每天上班后，他便带着无人机奔赴工地一线，现场操作，并在随后的生产例会中与项目部管理人员进行播放，直观地反映当前面临的各类问题、难点及亮点，同时对施工现场的资源配置有了更直接体现。

李晓峰说，利用无人机这种全天候无死角拍摄，不管是大桥路基，还是特大桥、中桥、涵洞上的质量安全问题，包括工程管理上的问题，都能及时反馈给咱们项目部其他部门。让他们尽快尽早把问题消灭在萌芽状态，为项目保质量、高效益完成铁路建设工程奠定了坚实基础。

在项目上，自从有了无人机，他们便利用无人机航拍转场快捷、升降时对地形要求整体不高的优势，在工程进度及整体工程管理、调度方面也显现了独特的资源管理优势、可以监控环水保工作以及每一个特殊工程、分项工程进度及现场人员、设备、物资等方面的实时动态，也可通过视角的独特性对现场施工安全隐患进行一个超前的预判，来保障施工安全及人身财产安全，从而提高生产经济效益。

十一师土木公司蒙华铁路项目部质量总监殷定中说，实际上无人机在我们现场，对我们的形象进度、对我们现场劳动力的组织、对我们机械设备的配套都有帮助。现场每天有几十台机械设备，几百名人员劳动力，我们可以很快速地对现场施工情况，进行形象、直观了解，也可以及时帮助我们对现场决策，尤其是对一些特殊任务进行调整。总之，无人机在项目施工现场的应用，对我们工作效率的提高是非常巨大的。□

栏目责编：星桥