城市轨道交通低污染措施的探究

2017-11-08 20:24刘广慧苏彦升李彤郭贵勇
商情 2012年48期
关键词:治理措施城市轨道交通噪声

刘广慧 苏彦升 李彤 郭贵勇

[摘要]随着经济的发展,城市人口的激增和居民出行量的增大,修建城市轨道交通已成为解决我国大型、特大型城市交通问题的最佳选择,然而修建城市轨道交通又会给沿线的居民和建筑物带来噪声和振动等不良影响,同时产生大量的污水。本文针对城市轨道交通噪声、振动和污水的源头,提出相应的治理措施。

[关键词]城市轨道交通;噪声;振动;污水;治理措施

1.引言

《城市公共交通常用名词术语》中,将城市交通定义为:通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称;包括地铁、城市铁路(含市铁路)、轻轨、独轨及新交通系统等多种模式。截止到2011年,我国大陆有28个城市有城市轨道交通运营及在建,其中12个城市已有城市轨道交通运营线路,预计到2012年年底拥有运营线路达1600km;在建城市轨道交通线路约1400km,预计“十二五”末,28个城市将拥有总计3000km运营线路。由于城市轨道交通的运营特点,其产生的噪声和振动问题、污水处理问题已经成为人们日益关注的热点话题。

2.振动、噪声、污水产生机理及危害

城市轨道交通在运营过程中,列车运行产生的振动波经过轨(、道L传递至)道或桥梁基础,再传递至地面。这种=动不仅对线路沿线民宅、学校、医院等带来一定影响;同时振动从地面进入建筑物,不同结构建筑物其振动衰减也不同,因而可能会对沿线基础较差的建筑物造成损害。

城市轨道交通产生的噪声主要来源于:轮轨振动辐射噪声,车c设备产生的噪声(车c牵引电机、发电机、空调机和。轮箱等装置),高架结构振动辐射的噪声,接触网与集电+之间产生的摩Q声,列车运行时的气流噪声等。据科学调查显示,噪音给人带来生理上和心理带来严重损害,主要体现在以下几方面:l损害听力2影响人的神经系统,使人急、易,3影响%一,造成疲倦。

城市轨道交通在运营过程中会产生大量的卫生间污水和生活污水。以北京地铁为例,2011年,全市轨道交通日均客运量598万人次,最高日达到758万人次,全年共计21.83亿人次;如此巨大地客流量会产生大量的污水,造成水资源的污染。

3.振动治理措施:

(1)广泛应用减振扣件;弹条III型扣件是无螺z无档~扣件,适于III型无挡~混凝土(的无缝线路,具有扣压力大,弹性好等优点,具有良好地减振效果。(2)采用重型钢轨;相比于50km/m的钢轨,60km/m的重型钢轨垂直刚度明显增加,据相关测试,其可以把列车的相关振动降低10%。(3)轨道采取超长无缝钢轨;由于无缝线路减少钢轨接头数量,从而减少接头处轮轨冲击引起的=动,因此我国应加紧研制100m长尺钢轨的研制。(4)9设弹性支撑块无.轨道;弹性支撑无.轨道一般在支撑块下增设,?垫板,并用弹性套0包1支撑块,提供轨道垂直和横纵向弹性,形成弹性支撑轨道,因此轨道具有较好的减振效果。

4.噪声治理措施:

(1)采取大半径曲线;大半径曲线可以减少轮缘对钢轨内侧的冲击,降低轮轨接触中的尖叫噪声。(2)9设超长无缝钢轨;据国外测试资料显示,9设无缝线路可将轮轨噪声平均降低7dB。(3)采用轨道式受流器;它是一種气动受流器,从底部导电轨受流,相比于目前的集电+受流器,可明显降低摩Q噪声。(4)设置天然绿化带;在条件允许的地带,可在轨道边侧种23和灌3,其每米声容量为0.3bB(A),在一定程度上可以减少噪声的传播。(5)设置声屏障;将微一吸声和声屏障有机结合起来,在声源和受声点之间设计屏障,在靠近声源一侧贴有微一吸声材料,减少声波反射,起到显著的降噪效果。(6)保持轨顶平顺;制定严格的养护维修计划,确保轨道处于平顺状态,降低轮轨振动噪声10dB左右。

5.污水治理措施:

城市轨道污水处理体系应采取因站而异的原则:即不同车站采取不同规模、不同措施、不同工艺的污水处理方法。

(1)客流量大的大型车站,一般规划在土地资源紧缺的城市中心地带,其周边市政管线健全,日均产生污水量大,因此大型车站产生的生活污水可以直接排放到市政排水系统中。

(2)客流量较小的车站,一般规划在市地区,站内客流少,产生的污水量小;同时市地区土地资源丰富,可以采取室外地埋式一体化污水循环利用处理设备,该设备在传统的接触4化工艺上进行相应改造,使得站内生活污水得以循环使用,结合当前国内生态5所相关技术、因地制宜,在站内设置生态5所,争取做到减少排水和出水回用的良性循环。

6.结束语

以上内容是对当前国内轨道交通领域所引发环境问题的归纳总结,参考当前国际相关领域的前沿技术,同时结合自己对所学知识的应用性见解;在我国城市轨道交通快速发展的今天,对既有线改良、在建及规划线路的修建,相关技术的研究和应用具有一定的指导意义。endprint

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