香港借科创推进“再工业化”

2017-11-14 10:57李亦
沪港经济 2017年4期
关键词:运输车工业化工业

李亦

“再工业化”促再次起飞

二战后的几十年,工业曾经奠定了香港的经济基础。低端的劳动密集型轻工业生产了大量产品,销往欧美,香港整体社会累积的第一桶金即从中得来,香港首富李嘉诚亦是如此。1950年,他在香港以7000美元成立长江塑胶厂生产塑胶玩具和家庭用品,经出口洋行销往欧美。最初10年间,他每星期都要工作7天,每天至少工作16小时。踏入1960年代,他才转型投资房地产。

上世纪80年代初,大陆改革开放给外资提供大量优惠,香港工业转向内地设厂,利用内地生产成本较低的优势,把生产线迁移过去。随着中国工业崛起,中国制造风行世界,香港工业逐渐式微。

如今,是否可以再现几十年前香港工业的风光,通过“再工业化”为香港经济增添活力?

去年11月,香港行政長官梁振英出席2016年“香港青年工业家奖暨杰出工业家奖颁奖典礼”,他在致辞中表示,工业一直是香港经济的重要产业,直接或间接带动经济增长。香港的“再工业化”可以引领香港经济再次起飞,促进金融、物流和专业服务等多个行业的进一步发展,对香港的未来意义重大。

设委员会统筹香港科创发展

今年2月22日,香港财政司司长陈茂波发表2017/18年度《财政预算案》,宣布成立创新、科技发展与“再工业化”委员会,统筹香港的创新及科技发展,以及香港“再工业化”的进程。

该预算案指出,随着经济结构转变,制造业对香港经济贡献的比重,从2006年占本地生产总值2.7%,下降至2015年的1.2%。

陈茂波认为,创新和科技可以驱动香港“再工业化”,发展适合香港的高端制造业。他说,政府将斥资82亿港元建先进制造业中心及数据技术中心,并全力支持香港生产力促进局协助工业升级及转型,向高增值生产迈进。政府已委托香港生产力促进局设立“知创空间”,推动将科技创意转化为工业设计或产品,以培育香港的初创文化及支持“再工业化”。

为支持金融科技的发展,香港金融管理局正在建立一个全新的“快速支付系统”,提供一个无间断运作的跨银行实时支付转账平台。特区政府鼓励企业善用金融科技监管沙盒的测试环境,为市场带来更多应用新科技的产品和服务。

年轻一代成为未来科技希望

对于港府的计划,香港工业总会欢迎预算案推动“再工业化”。香港工业总会主席郑文聪期望,新成立的委员会能涵盖土地供应、人才培训、跨界别合作等范畴。

香港理工大学工程学院院长文效忠说,近年科学园发挥龙头作用,协助国际机构来港发展,带动香港科创气氛。他相信,这些外国科研公司进驻后,会吸引愈来愈多人投入科研行业;不过,讲到成熟科研市场,他预计仍需八至十年的时间。

香港政府也推出了院校中游研发计划,资助研发产品投入市场。香港中文大学工程学院副院长黄锦辉介绍,缘于工厂每日都有数以万计的货品需要搬运,有位中大博士生研发机械人运输车。传统做法是在工厂画好指定路线,运输车才可运输,而这位博士生通过在运输车底部安装遥感器,运输车便可自行辨别路线,毋须划定路线,省时省力。该项目已在深圳建立生产基地,投入生产。

可以说,“再工业化”可带动香港高学历、高技能人士就业,提供向上流动的机会。香港创新科技署近两三年,在6间大专院校,每年花费400万元,资助掌握先进技术的学生创业,香港中文大学每年有约10个项目获资助。

香港科技园、数码港亦成为青年创业的孵化基地,帮助初创企业扩充市场。香港科学园耗资44亿港元的扩建项目,去年11月也举行了动土仪式,将在园区内增建两座科研大楼,预期在2020年落成,届时将为园区增逾20%的科研办公室空间,支持香港的创新及科技生态圈持续发展。

香港科技园公司行政总裁黄克强希望,未来数年将目前科学园内的创业社群扩增一倍,以吸引更多海外科技企业前来发展。endprint

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