浅谈加强市政公路桥梁养护管理中的措施

臧卫平

上海浦发综合养护（集团）有限公司

浅谈加强市政公路桥梁养护管理中的措施

臧卫平

上海浦发综合养护（集团）有限公司

桥梁在公路运输中有着至关重要的作用，关于市政公路桥梁养护工作关系到公路运输能力的提高和安全。本文通过对市政公路桥梁的相关养护管理现状入手进行相关的探讨和分析。

公路桥梁；养护管理；措施

1 引言

桥梁在公路运输中作为其重要组成部分，关于市政公路桥梁的养护管理工作对公路运输能力、运输效率以及公路服务水平有着密切的联系。社会经济飞速发展的今天对于公路运输提出了更高的要求，运输量的增加和汽车载重量的增加对公路桥梁的设计带来挑战。市政公路桥梁养护管理关系到人民群众的生命和财产安全，所以对市政公路桥梁养护管理的一系列的发展现状进项相关的探讨和分析很有必要。

2 市政公路桥梁养护管理的重要性

作为市政公路养护管理的重要组成部分，公路桥梁的养护和管理工作的开展有利于确保公路运输更好的充分发挥其作用，向社会提供良好的公路服务。通常情况下，对一条公路在建成交付使用之后，随着较长的一定使用时间的之后，在公路运输量持续增加的情况下，公路桥梁受自然因素和人为因素的影响多多少少会受到不同程度的损坏，市政公路桥梁养护工作即是对这些出现损害的地方及时发现并妥善处理，确保公路桥梁的正常使用。可以说关于确保公路桥梁的正常使用和服务水平是市政公路养护的主要工作和职能，对于社会发展、经济的繁荣、人民生活的水平有着积极的作用。

公路桥梁的养护和管理是指通过定期的强制性保养和维修工作，防止公路桥梁有损害的情况发生或者防止损害部位进一步恶化，减缓桥梁的损害程度发展的速度，延长公路的使用寿命。关于市政公路桥梁养护工作具体包含对公路桥梁的定期巡查、检查，及早的发现公路桥梁的损害部位，这些基础性工作关系到桥梁预防性养护工作的正常开展。为了确保公路桥梁的正常运行状态，满足公路运输的要求，确保公路的作用得到最大程度的发挥，就必须从这些基础性的公路桥梁养护工作入手，达到实现公路运输的畅通目的。

3 市政公路桥梁养护管理常见的问题

（1）早期病害处理不及时

公路桥梁的养护管理最基础的工作是对公路桥梁所受损害部位进行及时性的排查和维护，如果及时排查工作不到位，导致公路损害的部位进一步恶化，为公路桥梁运输埋下极大的安全隐患，也不利于延长公路桥梁的使用寿命。目前的公路桥梁在建筑的过程中，选择使用了一些较差的建筑材料，对混凝土的使用相关施工工艺存在弊端，没有充分的了解混凝土的强度等级，或者在混凝土使用过程中，储存管理工作不到位将混凝土长时间的暴露在外界环境中，最后致使在市政公路桥梁的路面质量不符合标准。在后期的使用中，受自然环境的影响，加速了公里桥梁的损害程度。所以公路桥梁的及时排查工作具有至关重要的作用，但是目前绝大数地区，公路桥梁的损害程度远远高于施工的预期预测，究其根本原因是市政养护工作对公路桥梁的及时排查工作不到位、不充分，致使在公路桥梁使用中早期病害的处理工作不能够及时。

（2）路面受污染清理不及时

在市政公路桥梁建设设计中，部分的桥梁泄水管设计形状为L型，在入水口处铺设了铁箄子，造成泄水管极易发生阻塞，限制了泄水管的排泄功能。但是关于泄水管如果设计成向下的直排式则对桥梁产生破坏。这是公路桥梁设计的一个工作难点，目前绝大数桥梁采用了直排泄水管并将管道设计延长至伸出建筑结构底面的100-150mm，解决了因直排式泄水对桥梁的结构的破坏。桥梁公路在设计运行中辖区内的超载车辆、交通运输违规等现象，增加了路面污染的处理难度，加之驾驶者没有良好的公共环境保护意识，在公路桥梁驾驶中随意倾倒垃圾，增加了路面的污染程度。相关市政公路养护管理工作中对公路桥梁路面的清理工作没有充分重视，致使路面受污染情况清理不及时。

（3）市政公路桥梁承载力不足

目前我国的公路桥梁修建的时期较早，当时修建的时候所采用的施工工艺和技术与现代的施工工艺技术存在较大的差距，早期的公路桥梁的修建受到项目投资、技术、施工工艺、材料质量等很多外界因素的影响，致使市政公路桥梁建设的质量、道路的线形等不符合规范性要求，建筑质量的水平不高，对桥梁结构的稳定性和路面平缓度有较大的影响。随着社会的发展，公路运输中机动车的数量逐渐增加，致使公路桥梁的损害程度进一步加深，超负荷的负载能力已严重对公路桥梁的承载能力带来极大的负担，致使公路路面存在不同程度的开裂，桥梁的稳定性逐渐下降等问题，为公路桥梁的使用寿命和安全性埋下极大的安全隐患[1]。

4 加强市政公路桥梁养护管理的措施

（1）完善养护制度

严格落实市政公路桥梁养护工作制度，加强对公路桥梁的及时排查工作，对桥梁的相关病害及时处理防止损害部位损害的程度进一步恶化。将桥梁的检查工作中经常性检查、定期检查、特殊检查充分结合桥梁的养护工作进展。经常性检查应设置每月不少于一次，在汛期加强不定期检查次数，对桥梁路面、排水、各构件等做好检查并详细记录。定期检查由当地公路局进行，检查周期最长不能超过3年，组织专业技术人员对桥梁的相关构建进行检查并详细记录。特殊检查在当地发生一些强度较强的自然灾害时，由专业性的测设单位组织专业技术人员对桥梁进行检测，针对损害以及缺陷部分针对性制定维修计划。

加强对桥梁的的养护信息化建设，积极引进先进的科学技术，将传统的评定桥梁的相关状况依靠于海量的科学数据，实现对桥梁养护工作的精准化和实时化。社会的发展进步对传统的手工处理方式已不再满足，公路运输主体的变化以及数量的变化只有建立起高服务、高专业性的公路桥梁养护管理模式和管理才能最大程度的发挥其作用，提高公路养护质量和效率，降低管理成本。

（2）加强控制影响公路桥梁养护管理

做好桥梁养护工作的关键在于有健全完善的市政公路桥梁养护工作制度。建立和完善桥梁技术档案对于明确桥梁技术的发展状况有关键性的作用，近几年中新建的市政公路桥梁工程很多，完善的技术档案有助于工作人员摸清桥梁的技术状况，对桥梁的养护和维修管理工作提供科学依据。

养护管理体制应跟随社会发展的要求进行整合调整，最大程度的减少中间环节，将有限的资金可以真实性的落实到市政公路桥梁维护工作中，提高经费的高效型利用。转变养护管理的工作理念，充分结合市场经济制定相适应的养护运行机制，如：加强专业性养护队伍工作人员的专业性培训、确定桥梁养护专职工程师的责任制等等，在单位内部实施竞争机制，提高管理工作人员的工作效率，对养护资金能够得到高效的使用，从而建立较规范性的公路养护市场体系，推动公路管理行业的转型升级。

（3）加强对旧市政公路的加固改造

加固工程作业之前对工程的承载能力进行检测，首先确保该工程段是否要通过加固手段施工来提升其承载能力。关于加固改造工程多是集中对建筑体的相关构件有效性的补强，增强建筑体的稳定性功能，最大程度的延长使用的寿命。

路面加固的处理方法有局部修复、混凝土的重新浇筑，关于局部修复施工工艺是指在路面出现局部的破损、车辙等损害时，对路面混凝土损害部位先进行凿除，然后将凿除后的部位清理干净后用清水清洗凿除面，采用高强度等级的混凝土砂浆对凿除部位修补，修补后洒水养护。养护工作结束后再投入使用。混凝土的浇筑在路面出现大面积的破损时，对该部位进行整体凿除，清扫干净后进行钢筋网布置（如图一）对桥面进行铺装，在铺筑混凝土时采用高强度的混凝土等级便于混凝土上下层结构的衔接。

图1 .布置钢筋网

（4）进行桥梁加固处理

桥梁的稳定性关系到运输的安全，对桥梁的相关设计和养护要根据实际的使用环境和运输量决定设计方案和养护方案的制定，针对桥梁底板出现的裂缝问题可以采用碳纤维布进行修补工作。具体的施工工艺流程为：对施工位置进行放样，在施工基面进行处理，在施工位置先涂刷底胶，对底胶进行刮腻子作业，在处理好的底胶位置涂刷树脂胶后粘贴碳纤维布后涂刷封闭树脂胶，对施工区域进行相关的养护工作之后，根据整体的设计对施工区域进行涂刷装饰涂料处理。

在桥梁裂缝小于0.1mm时，采用环氧树脂浆液对表面进行封刷，防止水进入裂缝造成对内部构件的损害；在大于0.1mm情况下采用TK胶灌缝，封缝作业之后对质量进行进一步检查[2]。

5 结束语

市政公路桥梁的养护和管理关系到公路运输的作用发挥，应加强对桥梁养护管理工作相关制度的改革和健全。坚持市政公路桥梁的基础性工作的落实，坚持预防性养护工作在公路桥梁使用方面的相关缺陷和损害恶化循环速度，延长桥梁的相关使用寿命和质量的安全性。最大程度的减少和避免因桥梁质量问题造成对人民群众生命财产的安全，推动公路桥梁养护工作的进一步发展。

[1]崔云财,邢志强.加强公路桥梁养护管理应采取的措施[J].科技视界,2012,33:98+105.

[2]张多.浅谈公路桥梁养护管理中的问题及应对措施[J].黑龙江科技信息,2017(2):217.