在印度开车

◎ 沈三

在印度开车

◎ 沈三

每一个来印度旅行的人对这片神秘古老国度的第一印象，一定不是印度两河流域的文明或自然山川的秀美，而是这个国家道路交通的混乱。

你肯定很难相信，在这样一个汽车大国里，大多数汽车是没有倒后镜的。因为印度的马路很多都是“双车道”的，一来一去，不仅不分机动车道和非机动车道，而且在道路两边还有望不到边的占道摆摊的小贩。

车当然都很一般，没什么好车，大多是印度塔塔公司生产的微车，也时常见到日本铃木牌的车。车和车几乎挤到了一起，还有各种摩托车、自行车、牛车、骆驼车，甚至是大象……没错，就像在中国的视频网站上经常看到的“印度阿三开挂”视频一样，一辆摩托车上驮着一大家子人，所以荒诞感特別强。

在印度的道路上，会发生各种神奇的事。印度没有城管，小摊贩到处都是，百货摊摆在人行道上；公共汽车没有门，随时可以停下来上人；三轮车夫在大街小巷欢乐飞驰；人们公然在大街上洗澡；神牛站在街心岿然不动；城市天天赶庙会般热闹，即兴召集起来的示威游行队伍或往恒河边抬尸体的队伍、祭祀的队伍呼啸而过。

如果你的汽车有倒后镜，在印度几乎是无法行走的，你也会因为占用了过多的道路资源而自责。因为为了让你的车可以通过，左右还得额外各腾出20厘米的空隙来。

在大部分印度的汽车买家心中，性能和安全配置都不会特别重要。即使像铃木马鲁蒂800（奥拓印度版）这样的小车，在印度的高速公路上也会以140公里每小时的速度飞驰。由于印度的司机开车都特别猛，会车也很少减速，两车往往是真正的“擦身而过”，所以如果有倒后镜，反而开不出这样的境界。

印度交通“乱”的另一个原因，是公路路况奇差无比。在印度，铁路网络相对来说是更发达的，大部分印度人在跨越邦际时，都会选择乘坐火车。所以相对于铁路，印度的公路交通，尤其是跨邦际的道路的路况会比较差，特别是农村地区，漫天飞扬的灰尘对于游客来说会是一种折磨。

印度街头的汽车有许多被撞得七凸八凹、遍体鳞伤、浑身油垢，车主也懒得维护。汽车、飞机、空调、电视机什么的都是脏兮兮的，开着奔驰固然令人刮目相看，但它们的本相从来没有被遮蔽起来，奔驰不过是一个工具，谁会成天把工具擦得亮堂堂地供着？脏兮兮的汽车说明它尽职尽责。

（摘自《南都周刊》2017年第4期）