多功能移动式汽车维修车的设计

李永力

（吉林化工学院 132022)

多功能移动式汽车维修车的设计

李永力

（吉林化工学院 132022)

结合目前汽车售后服务的发展需求，设计一种多功能、可举升车辆、具备野外作业的电源、气源、可移动式维修车，具有灵活、方便、快捷的车辆维修及保养功能，为车主提供更加便利、规范、经济的品牌服务，为企业带来更广泛的服务范围。

移动式；维修车

随着汽车保有量急速增加，汽车后市场前景可观。汽车售后服务市场越来越巨大，从正规的品牌汽车4S店、快修店，到综合性的修理厂，都存在着路面抢修、定点维修等类任务。抢修车辆多数为普通型面包车，功能单一，仅能装一些常用的故障诊断仪及工具，完成简单的维修任务，规范性较差，不具有品牌服务效应[1]。因此设计一款功能齐全、服务理念新、安全、环保、高效的可移动式修理车，在未来会有很好的市场前景。

1 维修车的整体设计

1.1 总体构成

移动式修理车根据选配可完成多功能模块设置，如图1所示。

图1 移动修理车配置示意图

(1)发电功能模块。装备发电空压一体机，在夜晚拆修总成件时，可以给照明灯供电，为电动扳手供电用于拆卸螺栓等，以及给角磨机、砂轮机、台钻等设备供电，满足野外用电需求。

(2)气源模块。配有60 L储气筒，可为气动工具提供干净的压缩气源，以及在补胎更换及修补作业时使用。

(3)小功率用电电源转换模块。当用电设备总功率小于1.5 kw时，可选择电源转换模块输出电源，可以避免频繁起动发电空压一体机，此时可以使用手电钻、角磨机、台钻等简单电气设备。同时在此模式下有直流24、12 V电压输出，可以对故障车因蓄电池亏电造成无法起动而进行救援工作。

(4)维修模块。服务车内安装3组工具柜，用于存放零配件、小总成件、标准件、维修工作服、常用机修工具以及补胎、保养等相对应的专用维修工具，便于完成多项维修任务。

(5)电焊模块。配备焊机，支持4 mm直径焊条的焊补作业。

(6)车辆举升模块。配备移动式举升机，利用液压尾板装置可辅助将举升机移至地面，将整车举升进行相关作业，成为名符其实的移动维修站。

(7)封闭作业模块。配备野外帐篷，可将要维修的车辆行驶进帐篷进行作业，减少外界恶劣天气的干扰。

(8)清洁模块。配备废液回收装置将废旧油液统一回收，同时可配有清洁水，方便维修操作后的清洗以及对车辆脏污进行清洁工作，可配合气源一同使用。

1.2 车型选择

可根据用户需求选择货车、皮卡等车型。车型要求如表1所示。

1.3 动力源设计

表1 车型要求

1.3 动力源设计

移动维修服务车配备发电空压一体机，普通车辆完美变身为自带电源和气源的强大工作站，破解了移动作业无电源气源的难题。

1.4 移动式举升装置设计

移动式举升机选择在更换机油、快修保养、更换汽车轮胎等项目中，需要对车辆进行举升。为了实现移动式举升，需要随车配备轻便、灵活的移动式举升装置。液压尾板设计，液压汽车尾板是安装于车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。只需通过操纵按钮控制尾板的举升与下降，就可轻松实现移动式举升装置及其它较重工具在地面与车厢之间的转移。在车架下方采用折叠式液压尾板，折叠后可以滑移到车架下方，不会挡住车厢的厢门，同时尾板还兼有保险杠的作用，节省空间、自重轻、操作方便、安装简便。

1.5 互联服务设计

结合汽车维修交互式需求，提出全新的互联多媒体理念。利用手机APP软件，完成网络预约、配件选择、上门服务、保养记录、野外抢修等任务，发挥互联网及大数据的优势，给汽车维修行业提供市场动向的信息。

2 结束语

配备多项装置的移动式修理车，拥有卓越的多功能性、安全性和便捷性，能够完成服务站的基础维修保养功能，实用性强，堪称是流动服务站[2]，不但为车主节省了部分开支，而且适合车主时间的随意性、地点的灵活性，可以为维修企业带来更多的订单、更广泛的服务范围、更优质的服务品牌，增加了与同行的竞争力。

[1]王玉良,李杰,屈军坡.一种多功能综合救援车.工程机械,2013,44(8):1-5+40.

[2]冯永保,郭晓松,张安,李艾华.工程机械野外修理车.工程机械,2004,(6):9-13+1.

U469.63文献标示码：A

李永力（1972—），男，副教授，硕士，研究方向为汽车结构与安全性。