上汽大众POLO换挡冲击

上汽大众POLO换挡冲击

变速器控制单元

故障现象：一辆2003年产上汽大众POLO轿车，行驶里程31万km。用户反映该车变速器故障灯亮，冷车换挡冲击严重，热车有所缓解。

检查分析：维修人员检测变速器控制单元，发现有电磁阀N93对搭铁短路的提示。断开变速器插接器后，拆下变速器油底壳，然后断开电磁阀N93检查，未发现任何异常。测量变速器控制单元到电磁阀的线路，也没有发现对搭铁短路的现象。

查阅资料得知该电磁阀的线圈电阻为5.0～6.0 Ω，实测阻值为5.8 Ω，正常。将变速器恢复后再次检测，发现电磁阀N93变为偶发故障，但出现了电磁阀N88故障，且为静态，多次检测结果都是这样。考虑到整个检查过程中没有触动过任何电磁阀及相关线路，但故障码却在改变着，有可能是变速器控制单元内部故障。

故障排除：更换变速器控制单元，故障排除。

（毛达林）