高速公路上常见的堵车原因

2017-12-07 00:53
汽车与安全 2017年3期
关键词:车流量收费站刹车

高速公路上常见的堵车原因

高速公路,路宽,车不多时,怎么堵车了呢?

交通事故。交通事故是产生高速拥堵的最主要原因,车道有限,如果发生事故,挪车不及时,肯定会占用行车道,后方车辆通行速度也一定会下降。有专家研究发现,即便是高速上某位司机不经意的一脚刹车,也可能产生“涟漪效应”,即便没有发生任何事故,在刹车点后的几公里也有可能产生大拥堵。

意外停车。高速公路当然是高速通行的公路,而且都有最低车速要求,不过有些司机就是不遵守规定,车速特别慢,有的甚至停在路边或者紧急停车带上,这些都是非常危险的行为。这时一旦与其他车辆发生事故,就会产生交通拥堵。最关键的是,随便占用应急车道,就是堵塞生命通道。

道路施工。高速公路道路施工一般都是封路修整,多数情况都会封闭一侧车道,占用对向车道。施工人员会在车道变窄前摆放各种警示标志。看到这些标志,司机就要减速注意了。如此一来,必然会影响通行速度,就有可能造成拥堵了。

前方有出入口。高速路上遇到会车的路口要减速。可这样一来,后方车辆也将受到影响,所以高速上车流量较大的入口一般都会堵车。另外,高速的出口也是容易产生拥堵的地方,很多不熟悉路的司机经常在出口附近紧急刹车,然后反复研究出口路牌,可这时候后方车辆已经被挡住了去路,时刻都有可能发生撞车事故。

收费站拥堵。一遇到节假日,车流量增加,高速公路收费站附近就一定会产生拥堵;再赶上几位不注意“ETC专用车道”排错车道的司机,简直就是堵上加堵。

遇到成群的大货车。这种情况在平原地区比较少见,但是到了山地、丘陵高速路段,大家就经常能看到在坡道上爬行的大货车。因为大货车拉的货物较多,遇到上坡路段,必须一脚油门直接冲上去,一旦中途刹车,就只能一点点慢慢爬坡了。

加油站人满为患。高速上,大家经常会遇到某个加油站没油可加的情况,那么只能到下一个加油站,可大家都去下一个加油站加油,肯定会排起长长的队,再加上大货车加油需要的时间长,占用位置大,加油的队伍经常会排上百米,如果排到主干道上,当然会引起拥堵了。

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