偏磨故障在地铁工程车辆转向架轮的建议

文 /黄松浩，深圳地铁集体有限公司运营总部

偏磨故障在地铁工程车辆转向架轮的建议

文 /黄松浩，深圳地铁集体有限公司运营总部

本文摘要：随着社会的全面发展，偏磨故障在地铁工程车辆转向架轮的分析十分重要,其能够让地铁工程车俩的转向效率得到相应的提升。但在实际的转向过程中，依旧会面临诸多的问题,本文主要针对偏磨故障在地铁工程车俩转向架轮的建议进行分析。

偏磨故障；地铁工程；车辆转向；架轮

地铁工程车辆在进行转向的过程中经常会遇到偏磨现象，而转向架是车辆高速平稳、安全运行的基础,其重要组成部件为轮对驱动系统,主要作用是为轮对提供驱动力。作为车辆重要的部件之一,随着车辆运行频率的不断增高。其偏磨现象也日益显著。所以，需要采用多种不同的方式对偏磨故障进行相应的分析。最终使得转向架轮的稳定性得到相应的提高。

1 车辆转向架简介

1.1 转向架主要技术参数

近些年来，我国的轨道交通的到了非常快速的发展，而转架技术也在不断地完善。而在目前的地铁工程中，主要使用了HXD1和HXD2这两种型号机车来进行施工，接下来，我们会对这两种型号的机车所采用的专家技术进行一定的分析和比较。从中我们可以发现，这两种型号的机车到的制造商和产地都不尽相同，所制造的技术也不尽相同。HXD1型点击机车是南车株洲电力机车有限公司制造的，而HXD2型机车室友法国ALSTOM公司制造的，二者都是货运型机车。

1.2 转向架主要结构

在车辆的整体结构中，转向架是非常重要的一个部分。从总体上来看，转向架主要由轮对、横梁、心盘、均衡梁、弹簧和轴箱这几个最基本的部分组成。而在这每一个结构中，对其规格都有着非常高的要求，在进行轮对制造的过程中，必须要个按照规定的规格进行制造。而在转向架中的弹簧组，就对其弹性有着非常高的要求，至少要保证其弹性能够承受和传载车辆的负荷，从而达到有效减少车辆冲击的目的。

2 车辆转向架轮对偏磨故障原因分析

2.1 轮对直径差别过大

一般车辆在运行的过程中，都经过一定的曲线性轨道。而在这个时候，同一轮对会出现一定的直径差，从而导致轮对轨道线偏移中心线的现象。一般在这种情况下，就会增加轮对与轨道之间的摩擦，使统一轮对的厚度发生一定的偏差。而从之前多轮对检修的经验来进行分析，当轮对的直径差超过1mm时，就需要进行及时的补救工作，以确保设备的正常运行，更重要的是，要保证工作的安全。但是在实际工作的过程中，我们可以发现，如果轮对之间出现了直径差的现象，没有进行及时的维修，那么轮对之间的直径差增大的速度就会越来越快。

2.2 转向架侧架不正位

从转向架整体的特性来看，转向架可以在很大程度上对车辆蛇形运行性能进行抑制。而在使用转向架的过程中，必须要有相对应的支撑装置来进行相应的支撑，而在这种支撑装置中，包含着2个侧架，而这2个侧架的状态可以非常直接地影响车辆运行的质量。如果说转向架处于一个不正位的状态，就会导致车轮在运行的过程中，中心线发生偏移，从而导致车缘与钢轨接触异常，最终造成轮对发生偏移的现象。

3 地铁工程车辆转向架轮的建议

3.1 改进转向架各部件

通过以上对轮对进行的分析，我们可以对转向架中的各个部件进行一定的改进。经过一定的分析，可以从以下方面来进行改进：（1）可以通过改造转向架固定支点与其底座的连接方式，来对转向架中的基础制动装置进行一定的改进；（2）可以对路面的形式进行一定的改进，一般在进行车辆维修的过程中，我们可以发现大多数时候，一些问题的发生都与外部的环境有着一定的联系，其中最为直接的就是路面，从而使得各个轮对之间的摩擦都能够受力均衡，处于一个平衡的状态下，然后再来对轮对的厚度进行适当的调整。

3.2 进行转向架正位检测

从目前车辆的检修情况来看，我们还可以通过对转向架进行正位检测的方式，来解决轮对摩擦的问题。但是一般在进行检测的过程中，都会比较忽视转向架正位检测的问题，而且在进行检修所规定的内容中，并没有对转向架的外检检测作出一个明确的规定，这也是转向架没有得到及时检测的又一大原因。从而导致在发生问题的时候，不能够对其进行技术处理。由此可见，需要加强对相关部门的管理，在进行检修的过程中，对转向架进行一定的检测，从而进行及时的调整，降低轮对偏磨的程度。

3.3 提高转向架各部件质量

为了能够进一步提高轮对使用的效率，还可以通过提高转向架各部件质量的方式，来达到相应的目的。从轮对工作的状态，我们就可以非常清楚地看到，交叉支撑装置对转向架侧架的影响非常大，由此可见，我们可以通过题号交叉橡胶垫质量的方式在降低温度对轮对的影响。最达到延长轮对使用寿命的目的。那么我们可以对生产的厂家提出一些建议，以提高产品的质量，并且在进行检验的过程中，一定要按照相应的规定，来进行严格的检查。

3.4改善轮轨材质及线路质量

从轮对正常运行的状态来进行分析，我们可以看到，轻轨及路线的质量可以对轮对运行的状态造成非常直接的影响。但是从轮轨的使用新能来看，轮轨使用的时间比较长，而且不易施工，也不易经常进行更换，这个时候吗，就对轮轨的耐磨性有着非常高的要求。那么在进行材料选择的过程中，一定要选择性能非常高的轮轨材料，以加强轮轨的质量。除此之外，还要选择一个良好的路线，尽量创造出一个比较良好的环境。

4 结语

偏磨故障在地铁工程车辆转向架轮的建议十分重要，其能够让转向架的稳定性得到整体的提升。在进行改进的过程中，其首先需要对技术参数以及转向的结构体系进行基础的了解，然后对其偏转的故障进行较为明确的分析。最后还要对车俩转向架轮的正位进行相应的检测，并对各部件的质量进行相应的分析。从而使得转向架轮的偏转故障得到良好的克服。

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