探析道桥施工技术要点控制

石梦莹

摘要：众所周知，交通运输行业正在变得越来越发达，其原因首先在于我国乃至全世界的经济都在稳步上升，其次，随着这样的经济发展趋势，人们都有了更高的收入水平和生活质量，因此随之而来的便是对社会生活需要的提高，交通运输业随之更加发达起来。本文即是聚焦于道桥安全和道桥施工问题，来分析道桥施工技术怎样达到安全又实用的目的。本文将从施工原材料的选用，道桥建造的具体技术和最终的防水处理三个方面进行分析，针对不同的问题，找到更好的解决方案。

关键词：道桥安全；道桥施工；交通运输；技术

首先笔者将分析道桥施工所需要经历的几个阶段：首先是准备阶段。在这一阶段包括原材料的准备，设计图纸的制作，现场的测量和勘探，以及施工人员的技术准备；接下来的便是施工阶段。在这一阶段中工人们会根据技术要求，采用合适的技术进行施工，在施工的过程中每一个环节都需要注意安全，无论是人身安全还是财产安全，无论是道路桥梁的安全还是工人们自身安全；随后便是验收和维护阶段。这是最后的阶段，也是至关重要的阶段。在这一阶段中，需要合格的验收机关进行整体的验收和安全实施的检测，任何一点小小的疏忽都有可能导致最后的桥梁和道路无法安全运行的问题。

1 道桥施工材料的选择与应用

针对上述阶段分析，笔者认为，关于道桥安全施工和处理的问题，首先需要考虑的便是原材料的问题。

原材料的问题包括两个方面：

第一个是原材料选择的问题。关于原材料的选择，一直认为首先需要考虑的是预算和质量的配合度。一个工程自有其预算，一定不可太高，不然会超出成本，当然也不可太低，不然会不顾质量。因此在关于原材料选择的问题方面，需要考虑的，就是预算和质量之间的相关联系，既要注重质量，也要尽量压预算，这样才能使整个工程安全，完满的运行。

第二个是原材料应用的问题。原材料的应用方式直接决定了工程的安全程度。再好的原材料如果被不恰当的技术所运用，也不过是一堆破铜烂铁。因此在原材料的应用方面，需要考虑到工人的技术，应用的具体方法，制定出一个合理的方案。

2 道桥过渡段施工质量缺陷及施工技术要点控制

道桥过渡段，顾名思义是从道路到桥梁过渡的施工阶段。这一阶段往往具有以下特征：

第一，脆弱性。从道路到桥梁过渡的一段路，往往是实现了从坚实的厚土地基到腾空的钢架的连接部分，无论是在施工时，还是在施工后的运营阶段，这一段路都是最脆弱，也最难以处理的阶段。因为它涉及到两种不同地基的转换，当然也涉及到不同技术的运用和合作。

第二，难操作性。我们都知道，最容易操作的东西往往是统一的，和谐的，显而易见，从道路到桥梁的过渡阶段，并不是统一和谐的技术操作，而是需要不同技术的转换和共同作用。因此这一段路事实上具有难操作性，这也是为什么笔者将它单独列出并花费笔墨来单独提及。

在这一点分析和建议中，笔者将分析到的有两个方面的内容。第一是道桥过渡段施工质量缺陷，而另一个是关于它施工技术要点控制的内容，即具体的解决方案。

首先，关于质量缺陷的问题。

笔者认为质量缺陷主要体现在以下几个方面。

其一，不规则沉降问题。不规则沉降也可以表达为不均匀沉降。说的便是从道路到桥梁的过渡施工阶段，出现道路高低不平，水平面层次不齐的现状，为后来的正常运营埋下安全隐患。这个问题事实上是十分正常而普遍的，在道路到桥梁的过度阶段，桥面高低不一致是可以追溯到设计问题的，在设计时预订使用的技术过于单一，或者在施工是工人偷懒等都可以造成这个问题。

其二，人工控制不当。在不同的工地上，工人所表现出来的工作状态和工作热情是不一样的，这就是一个人工控制的问题。对于包工头或者是工地负责人而言，处理好工人们的情绪也是十分重要的一个方面，只有当工人们都积极热情的投入自己的工作，培养了行业荣誉感，将工作真正当作是一件造福人类的事情来做，便会产生不一样的效果。反之，则会在施工过程中留下许多遗憾。

接下来是施工技术的控制和改进的建议。笔者有以下几点建议：

其一，使用合适的原材料。前文中已经强调过合适的原材料采购和应用的重要性。在这里再次提及，是因为，在施工的任何一个阶段原材料都是十分重要的，选用合适的原材料对施工来说是一个事半功倍的策略。笔者认为，在道桥连接过渡的阶段，应当选用密度较大，硬度较高的原材料，只有这样才能保证，桥梁和道路的坚实性。

其二，从设计源头出发，改善连接部分不够平缓的问题。笔者在前文中已经提过，很多时候，施工中反映出来的问题可以追溯到设计的时候，在设计师进行现场勘测时，就应当根据当地的进行设置出合理的坡度和缓度，不应当一味地按照理想化的設计去画图纸。

3 道桥防水施工路基面处理技术

关于最后一点，便是道桥的防水措施。在道路或桥梁建成后，需要投入使用之前，都需要进行这个步骤，因为无论是南方还是北方，赤道或是南北极，都会有下雨的时候，而在雨天，道路无法进行防水，便会被腐蚀，久而久之，道路很快就报废了。因此可以说，道桥路表面的防水层质量好坏和技术高低是能够直接影响到道桥的使用年限的。因此笔者认为，在处理防水路面时，既需要注重整体，又不要放过细节。为了做好道桥施工路基面的防水处理，应做好道桥路基面的细微缺陷处理。在道桥混凝土路基面施工中可能会产生一些细微裂纹，这些裂纹通常会隐藏在路基面浮浆中，应采取打毛处理的方式使这些细微裂纹暴漏在表面，这样可以有针对性的采取防水处理措施，准确定位防水层的位置，使道桥施工路基面、混凝土浇筑与桥梁结构形成一个坚固的整体，保证道桥施工整体质量。

4.结语

笔者今天从施工原材料的选用，道桥施工的具体技术分析和道桥路面防水的技术研究三个方面进行解读，从而为道桥安全提出自己的建议。笔者衷心希望，未来的道路安全如同墙铁壁般给人安心。

参考文献：

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[2]徐强.道桥施工中技术要点控制策略解析[J].门窗，2014，（12）：156.

[3]张野.道桥施工中的技术控制要点分析[J].黑龙江科技信息，2014，（06）：189.endprint