新能源汽车为长远之举，减油耗是当今之措

尚文军 合肥工业大学汽车与交通工程学院 郭兴起 东北大学秦皇岛分校控制工程学院

新能源汽车为长远之举，减油耗是当今之措

尚文军 合肥工业大学汽车与交通工程学院 郭兴起 东北大学秦皇岛分校控制工程学院

石油资源在21世纪上半叶将会迅速地枯竭。汽车工业作为多数国家的支柱性产业之一，显然是这场新能源革命的主要领域。通过分析目前汽车产业的当前状况，研究发现表明想要在汽车能源方面有突破性的进展并普及量产，仍然需要一段时间，所以当前不仅需要把精力放在研发新能源汽车上，更应该利用现有的技术，如何尽可能地降低汽车油耗是我们亟待解决的燃眉之急。

汽车 新能源 降低油耗 燃眉之急

1 概述

目前汽车所使用的燃料主要是石油，随着国际汽车保有量的逐年增加，石油能源表现出日趋枯竭的态势，而且石油燃料排放的废气和污染物，对自然环境产生极其恶劣的影响。于是，新能源汽车研发成为汽车产业的新核心，已然成为未来的发展方向。目前替代石油燃料的是电能，随着电动汽车的不断研发，如今面临的问题已成为短期难以逾越的鸿沟。本文根据查阅大量文献的基础上，针对我国新能源汽车的现状进行了分析，进一步提出了面临的困境及解决对策。

2 中国新能源汽车发展现状

近些年，中国政府大力支持电动汽车发展，对于生产电动汽车的厂家，更是给予了巨额补贴，掀起了全国一片发展新能源汽车的浪潮。对于2016这一年，新能源汽车市场是风云变幻的，前有闹得沸沸扬扬的骗补风波，引起民间一片哗然，后有年底的国家补贴政策到期。相比2015年，在政策效应叠加的作用下，中国电动汽车产业呈爆发式增长，跑步进入新能源时代，而定位为市场为导向的2017年的发展定当是一条坎坷之路。

3 新能源汽车面临的主要问题

3.1 动力电池技术得不到突破

2016年的增长可以说是比较平缓的，究其原因，还是核心技术没有得到突破，特别是动力电池技术，可以说，电池是电动汽车的核心。电动汽车难以占领主流，电源是一个永恒的话题。电池能量密度是指单位质量所含电能，而提升能量密度，则牵涉安全。电池的能量密度是由正极材料决定的，而这些材料电池厂都能拿到样品或产品，所以单从能量密度上说很多厂商都可以做到。但是已发生的多起新能源汽车自燃或燃烧事故，向生产厂商警醒了汽车动力源安全性的重要性，技术的提升必要建立在使用者的安全基础上。

3.2 充电桩基础设施配套跟不上

充电设施建设应是电动汽车行业的先行队伍，截至2016年底我国车桩比仍保持在7:1的高位。先建充电站还是先卖电动车的问题一直存在争议，即使是在这两年电动汽车销量高涨时期，充电桩的建设还是没有跟上，这个建设难以完全由市场承担，汽车生产商不得不考虑到自身的盈利问题，而政府的相关政策又没有出台，使得这一不平衡只能由消费者来买单。

3.3 2017年新政补贴退坡

2017年新能源汽车不得不面临着补贴退坡的难题，根据新政，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。从最初的补贴推动车企生产电动汽车到如今的积分制强制要求车企生产，行业从政策导向型转为市场导向型。长期来看，有能力的企业将脱颖而出，成为市场的主导，而短期来看，将会引起电动汽车市场的低迷状态。

4 影响汽车油耗的因素以及对策

4.1 柴油车普及率低

柴油车比汽油车启动时噪声大，尾气中含有较多颗粒物，因而长期不受消费者青睐，发展十分受限。事实上，柴油车的油耗比汽油车低30%～40%，同一级别的柴油车扭矩比汽油车大30%左右，省力又强劲。因此，国家有关部门可以采取一些举措，短时间内实现大量减少石油的消耗。

4.2 道路的养护不到位以及道路设计的缺陷

养路就是养车，路面的平坦可以使得车辆各部件正常运行，而坑坑洼洼未及时修缮的公路将给过路车辆带来损伤，加速汽车零件的老化，从而增加耗油量。而道路设计的缺陷尤其是城市道路，也会增加汽车的耗油量，如相邻道路的红绿灯开启时间不合理将会导致汽车频繁启动和刹车。

4.3 使用者的不合理

很多驾驶人常抱怨油价高耗油多但是没有反省自身相关知识的不足。以下谈谈如何从驾驶人个人角度做到节油。

一是应坚持缓加速。尤其是城市道路中，采用急加速比缓加速增加近1/3的耗油量，市区道路比较拥挤的情况尤其应该如此。

二是应加油不加满。尤其是夏天，汽油易挥发，虽然油缸密封性做的很好，但是依然避免不了汽油的挥发，而且加满汽油会使得汽车自重增加。

三是应注意汽车保养。汽车零件老化后长时间不更换会不仅对汽车的性能造成影响，还对汽车油耗造成很大损失。定期更换空气滤清器，积满灰尘过多会使得发动机进气困难，油气燃烧不充分，增加油耗。

5 何为长远之举，何为当今之措

从长远来看，新能源汽车产业的发展是时代的必须，石油资源在未来几十年将会枯竭。在此之前，寻找可替代能源并用它来驱动汽车从而维持路面交通正常发展不可或缺的。而且，电动汽车的未来有着许多燃油车无法比拟的优势。汽车产业当务之急应是让有限的石油资源能够得到充分的利用，直到新能源汽车技术成熟的那一天。实现汽车产业可持续发展，需全体社会共同努力。

[1]顾瑞兰.促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究[D].财政部财政科学研究所,2013

[2]刘运芹.中国新能源汽车发展的现状、问题与对策[J].国际商务论坛.2016.11.007

[3]曹湘洪.降低油耗减少排放实现我国汽车产业的健康发展[J].中国工程科学.2005.(01)—0001—08