工程测量方法及相关问题分析

何进

【摘 要】随着我国国民经济的快速发展，社会主义市场经济的不断完善，我国各项事业都进入李茹款速发展的堆到上来，工程测量工作是工程托工中一项重要前导性工作，随着现代功臣中类的日益增多和项目的日益复杂，工程测量工作也越来越复杂。本文从分析工程测量工作的基本概况入手，进而对几种常见的工程测量方法进行详细的探讨，最后探讨几个加强工程测量的建议和意见。

【关键词】工程测量；方法；相关问题；分析

工程测量是贯穿整个工程施工始终的量要工作，服务于工程施工建设的每一个阶段。在工程的圆阶段，我们要测绘地形图，为工程的规划设计提供多种比例尺的地形图与测绘资料：在工程的设计阶段，我们需要应用地形图对工程做出总体规划与设计：在工程的施工阶段，我们要将图纸上已经设计规划好的建筑物和构筑物的平面位置及高程技照要求到实地进行测设，以此为依据进行施工；在工的过程中还要对土方的开挖、基础与主体工程的施工进行测量；在工程的管理阶段，我们要对建筑与构筑物的变形进行观测，确保工程的安全施工和日后的安全使用。由此可见，工程测量工作是一项施工的先导性工作，其工作质量与工程建设的速度及质量有着密切的关系

一、现代工程测量的基本概况

所谓的工程测量，就是工程施工在施工图纸的设计、施工的管理以及项目实等各个阶段应用系统科学的测量理论和方法进行计算与测量，为项目开展的各个方面提供参数与依据。工程测量所获数据及其实施过程中所采取的測量已经受到社会各界的重视，直接服务于工程施工建设项目，诸如建筑、地质、铁路、交通、房地产的管理、水利电力工程、能源工程、航天工程以及国防工程等，总而言之，工程测量是工程施工中开头的工序，其精确度直接关系到项目工程的质量，在工程各个阶段中做好测量及其监理工作，可以为整个工程的设计、规划、施工等各个方面的质量与安全做出极大的贡献。

二、工程测量工作方法

工程测量方法主要可以分为四步：

第一步就是联测导线。此时应该先要弄清楚，设计院给出的的导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法，是水准还是GPS。

第二步是复核，补充征地线。设计中往往有改线发生，而通常的情况一般是，设计院放的征地线有时候是改线之前的，这在低等级公路，地形复杂的公路尤其多见。所以，必须首先和设计院沟通，问清楚设计院放的征地线是否是最终征地线，如果不是，要问清楚设计院哪些路段是改过的，要设计院提供改线后的征地线和原来征地线的对比图表。

第三步是复测地面线。这步工作变化很多。虽然一般要求是施工单位要测地面线，但是测量人员最好不要贸然动手，因为一旦贸然动手，不但意味着辛辛苦苦的大量工作全部白做，甚至意味着工程量的损失，一定要把各种因素权衡好再下决定，一旦动手，全线的地面外业，原地面复测资料，横断面绘图，土石方工程数量表就必不可少，工作量极大。

第四步首先要规划好全线的水准点和导线点。不要梦想控制点可以从头用到尾，因为随着填高挖深，以及控制点的破坏，某些点也许后面就不能用了，所以一开始就要观察地形，联系断面图在大脑里进行空间想象，以决定加密导线点的位置，让这些导线点能尽可能的用久一点。施工单位进场后的导线复测通常和加密导线点的过程集成为一个过程，这种做法我觉得不可理解，在复测之前必须理解“施工单位导线复测的含义”。施工单位的导线复测，是以标段为单位的，而且标段内一般是没有更高级的已知点的，这使得复测过程和设计院测量导线的过程含义不同。

三、公路工程测量中存在的主要问题

从公路测量的现状来看，主要存在着测量控制的质量问题。

1.对公路工程测量不够重视

当前监控公路工程质量的主要方式是，政府与社会监理一起进行质量监控，有的建设单位也有主要负责工程监督的部门，做到了多管齐下。但是，从工程质量监控的实际以及对工程竣工验收方面来看，一般都只仅仅重视检查与控制施工质量，而往往容易忽视检测施工测量的质量。从大多数的工程验收部门来看，虽然也亲临施工现场，但一般都只是走走看看，并没有亲自使用相关的仪器进行实际测量。在工程验收时，也仅停留在只是对公路的中线标高进行复核，没有从根本上达到有效监控施工测量质量的目的。这种情况往往容易使负责公路工程施工管理者产生错误的认识，误以为施工测量无足轻重。

2.测量人员队伍建设任重而道远

从测量人员的队伍建设来看，其素质和数量等与测量工作发展的需要不相适应，存在着人员少、素质较差的问题。从少数公路施工企业来看，没有配备专职的测量人员，在施工测量时，一般都是由其他人员兼任。从这些非专业的兼职人员来看，他们对测量仪器的基本性能、测量方法等都不甚了解，无法保证其进行规范地操作，其进行工程测量的工作质量也就大打折扣了。

3.测量仪器设备远远滞后于公路工程测量工作的发展

从不少施工企业来看，测量仪器相当缺乏，少数施工连测量仪器都没有，有的即使有一些测量仪器，当其质量低劣，非常落后。在进行公路工程施工测量时，大大影响了测量精度，加上仪器设备数量不足，严重制约工程施工的快速推进。

四、加强公路工程施工测量的相关对策

1.更新理念，高度重视公路工程施工测量工作

不论从事什么工作，其落实的思想认识永远是阻碍事业前进的绊脚石。因此，作为施工测量人员，一是应该切实更新理念，树立高品位的质量观，切实充分认识到公路工程施工测量的实际意义，积极发挥测量人员的作用，增强工作的积极性和主动性。二是必须有一定的责任感和使命感，要将提高公路工程施工测量质量，创设测量方法，提升测量水平作为自身专业发展的积极追求。三是作为相关部门的主要领导，应该高度重视工程测量工作，加强对其的领导与监督，加大投入力度，进一步提升工程测量的地位，使其发挥出更大的作用。

2.发挥监理作用，提高施工测量水平

作为工程监理人员，应该将施工测量作为重要的监理内容之一，以此促进施工质量的提升。在对施工测量实行质量监控的过程中，应该以“事前控制”为原则，切实监控好施工测量。对比较重要的施工测量放样，必须进行复测，尽量采取各种方法进行校核。当测量成果达标后才能够开始实施下一道工序。

3.加强公路施工队伍建设，加大测量

仪器的投入力度一是采取有效措施加强公路施工队伍建设，提高施工测量员素质。公路施工测量人员要通过自学、参加培训等形式，努力提高自身业务素质：主要应掌握常规测量仪器和工具的性能、操作、维护和保养；掌握施工测量常用的测设方法和技能；掌握测量新技术发展与应用动态，并开展创造性实践。二是加大测量仪器的投入力度，夯实施工测量的物质基础。公路企业的管理者要有发展的眼光，结合自身发展需要，尽早引进实用的新仪器，以提高公路施工测量质量，适应现代公路工程决速、高效、优质的施工需要。

五、结语

总而言之，建筑工程测量工作对建筑工程质量有重要的意义，做好测量工作不但可以保证工程质量，还能保证施工人员和使用者的人身安全，提高企业的市场竞争力。因此，我们必须重视测量工作，并不断地完善和改进测量技术，为整个工程施工质量的提高而不断努力。

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