广东省电动车商会：积极响应国家政策 为企业开拓新的增长空间

文/蓝世有，周 玲，龙丹敏

广东省电动车商会（Guangdong Electric Vehicle Association，GDEVA）（以下简称“商会”）成立于2015年5月21日，是由广东省10家（爱玛、雅迪、绿源、台铃等）大企业自发组织筹建的行业协会。该商会是电动汽车、电动四轮车、电动三轮车、电动两轮车（含电动摩托车、电动自行车、电动平衡车、电动扭扭车等）、电动独轮车的生产企业、配套企业、销售单位以及其他新能源相关企业、科研、教学单位等自愿结成的地方性行业性非营利性社会组织。

该商会在积极服务会员的同时团结行业力量，寻求突破行业发展瓶颈。商会倡导行业团结自律，促使企业通过不断提升自身的管理和经营能力，不断提升产品质量和品牌优势。商会作为行业管理中政府职能的有效延伸，助推行业健康有序发展。商会还在政府经济分析、道路规划、政策制定、标准修订时提供行业资讯，配合政府规范企业生产，提倡文明出行。

广东省电动车商会秘书长 蓝世有

商会在2016年11月8—10日举办了首届华南国际智慧交通产业与技术博览会（以下简称“华南展”），吸引了超过百万的参观人潮，保守估计将有逾百亿美元的商机，让更多的国内电动车制造企业能到国际市场去掘金，让“中国智造”走向世界。相较于2016年第1届展会，商会在2017年11月16—18日举办的第2届华南展展出的展品，无论是数量还是技术，均优于第1届的产品品质。据广东省电动车商会会长孙木钳介绍，为了做好产品质量把控，第2届展会商会认真做了以下工作：（1）在全行业大力推行标准化建设，并将2017年命名为“标准化建设年”，先后组织了7次企业调研，成立包括充电器、电机、车架、塑件、控制器等专业分会，编写了区域性行业质量标准，推出了新版行规，由此形成提升行业制造优势的重要基础。（2）组织了“百城万店经销商走访活动”，组织了包括生产企业在内的5个分队，分别走访了海南、江西、湖南、广西、福建等省及广东各地的经销商，广泛搜集意见，并把产业链终端的信息及时反馈到生产厂家，便于制造企业及时调整工艺技术，完善产品质量。这种大规模地产销两头对接、迅速改善品质质量的现象，在行业内中是不多见的，也由此可以看出广东打造优品精品的决心。（3）随着国家“一带一路”战略的实施，特别是习近平总书记在十九大报告中再次指出：要推动形成全面开放新格局，要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。商会积极响应国家政策，带领企业抱团出海，开拓新的增长空间，实现增长模式从传统的数量扩张转到质量提升，从要素驱动转到创新驱动，从单一市场转为多向市场的发展格局。2017年3月31日印度驻广州领事馆马诺基领事在印度广东商会会长周塔副的陪同下访问商会，与商会以及企业代表就电动车产业开拓印度市场进行了沟通和交流，达成了一致的意见。2017年4月6—8日商会秘书长蓝世有率领的广东电动车商务考察团13人前往越南，深入了解越南电动车市场。2017年4月19—25日商会商务考察团27人前往台湾，组织参观考察2017台北国际电动车展（EV TAIWAN)，考察期间分别拜访了台湾贸易中心展览处、台湾区车辆工业同业公会、台湾电动机车产业发展协会等行业协会。