浅谈煤矿轨道斜坡提升系统的安全管理

吴佳宾

摘 要：现阶段我国煤矿企业在煤矿辅助运输系统中采取用的运输方式大多还是使用轨道斜坡提升，而在新材料、新技术、新工艺不断投入使用，新的安全管理理念渐入人心，煤矿安全事故逐年降低，但是由于现阶段煤矿仍是高危行业，安全事故仍时有发生，尤其由于煤矿轨道斜坡提升而造成的零打碎敲的安全事故更是不断发生。本文基于此现状，就煤矿现阶段如何做好煤矿轨道斜坡提升安全管理，减少安全事故发生进行分析讨论。

关键词：煤矿轨道斜坡提升；人员安全操作管理；钢丝绳检测；视频监控；跑车防护装置；

一、导致煤矿轨道斜坡提升安全事故发生的原因：

1、提升过程中绞车钢丝绳断绳；

2、连接装置失效损坏；

3、脱钩；

4、遇到障碍物强拉硬扯；

5、信号工未将销钉插到位，就进行放车；

6、下放过程中，绞车制动装置失效；

7、轨道质量差；

二、煤矿轨道斜坡提升安全事故发生原因的进一步分析：

1、参与斜坡提升的操作人员及检修人员岗位职责履行不到位，工作责任心差，没有严格按照岗位标准作业流程进行操作或者检修；

2、设备设施存在缺陷，没有按时对设备设施进行检测检修；

3、轨道斜坡提升管理上存在问题，没有针对性对轨道斜坡提升事故的原因进行梳理，并进行管理；

4、作业环境改变，没有采取针对性的措施，造成事故的发生；

三、从人员管理方面加强煤矿轨道斜坡提升安全管理：

我们应该看到的是，煤矿发生的各类安全生产事故的根源大部分都是源于人员的违章操作或管理人员的违章指挥，因此要减少煤矿轨道斜坡提升系统的安全事故就要加强人员的不安全行为管理，提升员工队伍的素质。使员工在日常工作中正确履行自己的岗位职责，严格按照岗位标准作业流程进行作业，严格遵守三大规程。现就如何加强员工素质，确保斜坡提升安全进行阐述。

1.首先应加强员工思想教育，根据心理学理论以及其他专家学者的研究成果，通过对多起死亡事故和起重伤事故原因的调查和统计分析可知，易于引发煤矿生产安全事故的心理可大体归纳为侥幸心理、麻痹心理、捷径心理、从众心理、摆脱心理、逞能心理、恐慌心理和逆反心理等8种主要心理。针对以上这8种心理行为，应采取针对性的措施要消除矿工的不安全心理行为，就要预防矿工产生不安全心理；要预防矿工产生不安全心理，就要弄清影响矿工心理的各种因素，进而采取有针对性的对策改善和消除容易诱发矿工不安全心理的各种因素。

2.提升员工的职业素质，加强员工技能水平的不断提升。煤矿员工尤其是一些老员工，文化水平比较低，应此加强员工技能水平的培训，提升员工工作能力是减少煤矿安全事故发生的一个重要途径。而加强员工素质，应从本岗位工种的应知应会、危险源辨识、岗位标准作业流程等多个方面展开。

3.煤矿安全生产管理人员应提升自身素质，强化生产现场的安全管理。管理人员是生产现场的负责人，应熟练掌握《煤矿安全规程》、安全技术操作规程、作业规程、安全技术措施及生产现场存在各类危险源。只有这样才能在日常工作中，要及时纠正员工日常操作中产生的不安全行为，减少安全事故的发生。

四、通过新设备的应用减少煤矿轨道斜坡提升事故的发生或降低事故产生的损失：

1.常闭式跑车防护装置的推广使用：

斜井跑车防护装置是安装在倾斜巷道内任意处的安全辅助装置。主要采用传感器和单片机控制技术，另外執行单元主要由驱动机构、车挡及吸能等部分组成，当跑车事故发生时传感器取得跑车的信号，并可靠的将检测出的跑车信号送入单片机进行判断、比对，继而准确的发出指令，使控制继电器不动作，挡车栏不起，及时阻止因断绳的跑车继续下行，同时钢丝绳拦截装置能吸收因跑车时所产生强大的冲击力。这样情况下发生了断绳跑车的车辆会停止井筒中，不会冲入车场，造成更大的人员伤亡及财产损失。

2.绞车钢丝绳的无损检测技术的应用：

钢丝绳无损检测技术原理为由于钢铁材料易于磁化，当钢丝绳以较慢速度接近永久磁钢材质的传感器时，就会快速磁化并且达到磁饱和状态，钢丝绳断丝和锈蚀等缺陷就会产生向外释放漏磁场；传感器中环状聚磁器会把空间分布的强弱漏磁信号聚集，将这些信号引导到由周向布置的多个霍尔元件列组合而成的检测回路系统。钢丝绳如果有锈蚀和磨损，就会引起金属截面积变化，会使电磁桥磁路平衡遭受一定的破坏，使磁路中的磁通量发生变化；而布置于磁桥路平衡点的霍尔元件，能接收到磁通量的每一个微小变化信号，并送入检测系统回路中。钢丝绳与传感器间的相对位移（也就是钢丝绳缺陷定位）由负责空间采样的光电编码器获取。以上三种信号通过传感器/AD模块转换并压缩输入到计算机中，由在线处理软件分析处理，最终就可确定钢丝绳有无断丝、锈蚀和松股等缺陷，软件对缺陷进行较为准确的定性、定量和定位分析。通过绞车钢丝绳无损检测装置检测钢丝绳，取代了人工检测钢丝绳存在的弊端：：（1）钢丝绳的内部断丝、磨损、锈蚀等损伤现场难以查找；（2）外层钢丝直径减少量在现场难以连续测量；（3）钢丝绳的伸长量在现场也难以精确测量；（4）钢丝绳的变黑、锈蚀、点蚀麻坑在内部无法看到，只能定性分析，不能定量表示。通过钢丝绳无损检测系统应用克服了人工检测钢丝绳的弊端，确保了绞车钢丝绳的安全使用，降低了钢丝绳断绳致使跑车事故发生的风险。

3. 矿井斜巷绞车轨道运输视频监控联动系统应用：

矿井斜巷绞车轨道运输视频监控联动系统是为了解决斜井运输的安全，减少斜井事故的发生，为斜井的安全运输提供了安全可靠的保证，为绞车司机和信号工的工作提供了可视化界面，为绞车司机提供了视频监测，能够直观的看到现场人员的实际工作情况、设备运行情况，以便在发生事故时及时做出反应。同时，矿井斜巷绞车轨道运输视频监控联动系统留有接口，数据由工业以太网传到地面，以便地面了解斜巷轨道及绞车运行的情况。矿井斜巷绞车轨道运输视频监控联动系统采用先进的并行处理技术：操作方便、灵活，可靠性高，抗干扰能力强。采用分布式视频、监控，具有对各车场设备状态和工作环境进行监视，又能对各车场道岔、挡车栏、行车报警进行监测监控，绞车司机和井口信号工根据操作室的显示器了解各车场状况运行绞车，为安全运行增加保障。系统采用分布式控制结构。视频监控系统的应用使绞车司机和井口信号工能够通过画面监控车辆在井筒中的运行情况，发现问题，随时停车进行处理，降低了轨道斜坡提升系统发生事故的可能性。

结论：

通过对煤矿轨道斜坡提升系统发生事故的原因分析，得出了降低煤矿轨道斜坡提升系统发生事故相应措施，即提升员工思想素质和操作技能，推广使用各类新设备。

参考文献：

[1]肖兴德.煤矿斜坡提升跑车事故的分析与预防.云南煤炭.2015

[2]汪伟红.煤矿钢丝绳探伤弱磁检测原理与应用研究.山东煤炭科技.2012

[3]陈 明.矿井斜巷轨道运输视频监控联动系统在煤矿的应用.煤矿安全.2009endprint