铁路牵引供电运营管理信息系统的设计与实现

王 章

中铁十七局集团电气化工程有限公司，山西太原 030051

1 铁路牵引供电运营管理信息系统的定义

随着科技的发展，铁路的供电系统也取得了长足的进步。由以前简单粗暴的一般发电模式转换为了现在由发电厂集中提供电能，中间经过变电站，高压输电线等一系列高科技产物之后，传输给牵引变电所，最终转变成电网的高科技供电模式。这种供电模式，可以有效保证沿线铁路电力正常运行，从而大大降低了因断电而发生意外事故的可能性。

而所谓的牵引供电，便是指以铁路的牵引变电为起点，以中央的变电系统为中心，通过向牵引接触网供电来实现满足整条铁路的电力需求的一种供电模式。

所谓管理信息系统，就是现代管理信息系统的简称。主要功能便是一个以人类为主导，利用各式各样的高科技网络手段以及办公设备来进行信息处理的系统模式。管理信息系统的出现为各大企业工厂都带来了很大的便利。有了这般方便快捷的信息处理系统，再加上大数据与云计算的逐渐普及，企业在优化战略目标、提高经济效益和加快工作效率等方面都取得了极大的进展。不仅如此，一个完整可行的管理信息系统在维护企业运作稳定，提高决策正确性方面也拥有不可小觑的作用。作为一门新兴的科学，管理信息系统可以在最大程度上利用各类现代计算机以及网络通讯技术，并在利用的同时加强企业管理，不断提高企业的管理水平和经济效益。

一个完美的现代管理信息系统一般会具有几条不可逾越的标准。首先，为了准确的进行各项信息的处理，确定信息系统的稳定运行，必须事先对各类信息进行采集与加工的过程加以详尽的了解，以便日后信息管理的顺利进行。其次，要保证企业的计算机网络技术已经进入到成熟阶段，能保证管理信息系统的流畅运行。最后，一定要确保信息管理程序的可操作性，保证这项程序可以正常的为工作人员所操作。

铁路牵引供电运营管理系统即为将铁路牵引技术与管理信息系统合二为一，用现代化高科技的信息管理手段来更好的处理铁路牵引运营模式的一种方法。这种方法若是运用得当将会为铁路的建设与发展做出巨大贡献。

2 铁路牵引供电运营管理信息系统的设计方案

2.1 设计系统化的数据库，使铁路牵引供电系统的各种数据可以有效的被收集与处理

由于现代管理信息系统自身所具有的特殊性，所以为了使这项技术平稳实施，对各类数据的收集与处理都要求极高。所以，设计系统化的数据库对于提高信息处理效率，增强信息处理水平具有极其重大的意义。要知道，数据库的结构设计是供电管理系统中非常重要的一个环节，其质量的好环将对整个铁路信息管理运营系统直接产生影响。所以，设立系统化的数据库是极其必要的。

2.2 要设计具有权限的管理模式

这一点对于加强铁路牵引供电运营管理信息系统的管理有很大助益。“无规矩不成方圆”，所以没有权限的限制一个系统也无法完美的运行。因此，为了使管理的成本降低，效率提高，同时也是为了保障铁路牵引供电运营管理信息系统的安全，我们必须对系统的工作人员以及使用人员进行权限管理，为其设置不同程度、不同等级的权限。例如，普通用户在进入系统前必须通过一系列的验证。只有在验证通过确定用户身份后，才能允许用户进入系统。各级员工也只能有登录自己所负责的领域的权限。在进行工作操作时，员工们只能在规定的范围内操作，绝对不可以超出每个人应有的权限范围。

2.3 设备质量检测

要设计出一套完善的设备质量检测体系，并对系统的运营情况进行实时的监测与查询。除此之外，还要对系统的各类故障与异常进行完备的统计。采取以上措施对于防止系统停运而造成损失有极大的帮助。不过除了上述措施，为了更好的维护系统的运行，我们还要对变电所进行检修管理，并在检修的同时将其产生的各种信息数据记录下来，然后进行智能分析，以便于在长期保存的同时可以随时进行查询。

3 铁路牵引供电运营管理信息系统的实现

铁路牵引供电系统是由铁路方面的总控制站与各个被控制站的远动装置以及通讯设备共同组成的一种长时间，远距离的监控系统，主要功能就是可以合理地调度铁路上的牵引供电设备。它可以实现线路的实时遥控，为铁路牵引信息管理系统的实现提供极大的帮助。可与此同时，这项系统也面临很多问题。而这些问题的存在对于整个设计方案的实现都会有很大影响。所以，为了能够更好的实现铁路牵引供电运营管理信息系统，我们要采取措施来克服这些问题。

（1）无功功率的问题。由于铁路所具有的特殊的交通地位，每天都有大量的运输物资要经由铁路运往全国的各个地方，这也使得铁路牵引供电站的供电效率和质量不能时时都保持在稳定充足的状态，是以，电网几乎每天都处于超负荷的运作状态之中，有功损耗极低，大量无功功率造成了极大的浪费。因此，电量供应不能保持稳定，电气化铁道运行的可靠性与安全性也就大打折扣。

（2）谐波的电流问题。所谓谐波电流，其实就是指电力系统在发电的时候周围磁场所形成的波长与其它电流负荷在流通时形成的磁场的波长相同而汇集而成的电流。虽然这种电流的形成具有偶然性且并不容易形成，可一旦形成对于整个电力系统都会造成极大的危害。特别是负荷，其功率大、波动性强的特性也导致了其危害比之其余谐波电流更加严重。在电力系统的使用过程中，谐波电流会增加公共电网中各元件的损耗，更会导致发电设备的效率降低。若是出现意外，谐波过量产生很大程度上还会为火灾的引发埋下隐患。

（3）负序电流的问题。在电力系统的运作之中，负序电流会在很大程度上影响铁路牵引供电系统的正常运行。由于负序电流会使整个电力系统的输电功能都受到损伤，而且在通过电路的过程中还会占用输电线路大量的容量，这会使供电系统的运输能力大大降低，最终导致整个供电系统效率降低。

解决好铁路牵引供电系统的问题之后，如何将其与现代信息管理系统相结合也是一大问题。信息处理系统技术不够发达，信息过于庞杂无法收集，供电系统与信息系统无法融合都会造成铁路牵引供电运营管理信息系统的无法运作。所以为了更好的发展，我们要从以下几方面来克服这些问题，使铁路牵引供电运营管理信息系统能够更好的实现。

（1）组织专业技术人员，进行物理电流方面的研究，努力增加有用功的效率，减少无用功所造成的功率损耗。

（2）学习科学信息技术，努力将大数据，云计算等技术与铁路牵引供电运营管理信息系统相结合，提高铁路部门对于信息数据的处理能力。

（3）统筹铁路运营管理系统，整合各个部门，实现分级分批负责。

4 铁路牵引供电运营管理信息系统实现带来的优势

铁路牵引供电运营管理信息系统是为了顺应改革开放的潮流，适应现代化管理而生。由于具有精密的程序与严谨的策划，所以这项系统的实现对信息数据的收集加工处理都有很大助益。举个例子，在同样的时间下，使用现代管理信息系统可以比普通的管理信息系统多处理将近一倍的信息数据，并且在数量充足的同时，还能保证质量的优秀。若是铁路牵引供电运营管理信息系统可以完美实现，那么对于铁路产业确定管理目标，进行规模化经营将产生不可估量的影响。

4.1 实现铁路牵引供电运营管理信息系统对于铁路产业确立管理目标有极大帮助

铁路牵引供电运营管理信息系统还可以使铁路的供电系统一直处于良性循环之中，这一举措可以大大降低在运作中由于决策失误等问题而造成的损失。不仅如此，若此项技术运用得当，那么，铁路产业的经济效益也自然而然的会随之水涨船高。

4.2 铁路牵引供电运营管理信息系统在管理各项事务的方面也十分具有优势

铁路牵引供电是一个极其复杂的操作过程，中间流程繁琐，环环相扣。一旦有其中一环没有扣好，便会对整个运营系统造成损害。是以，对于其的管理就显得十分重要。只有应用了铁路牵引供电运营管理信息系统这一管理能力强大的技术面模式，才有可能从根源上杜绝事故的产生，减少因停电而造成的损失。

5 结语

在科学技术如此发达的今天，各项能够为人类提供便利的技术纷纷应运而生。铁路牵引供电运营管理信息系统就是其中一项。它强大的信息处理能力，优秀的管理能力都为铁路技术的升级改造带来了福音。所以，我们要不懈努力，不断钻研，努力使这项技术更加精深，更加实用。

[1] 缑浩亮.论高速铁路牵引供电系统的运营和维护[J].铁路工程造价管理，2015（4）：20-22.

[2] 甘琪海.关于高铁牵引供电管理信息化的构想[J].铁道运营技术，2014（3）：37-39，42.

[3] 程宏波，何正友，胡海涛，等.高速铁路牵引供电系统雷电灾害风险评估及预警[J].铁道学报，2013（5）：21-26.