基于模糊层次综合评价的加油站安全现状研究

张旭

摘要：本文通过对加油站的危险、有害因素辨识，采用了定性分析与定量分析相结合的安全评价方法。根据加油站的现状，建立安全现状评价的模型，构造判断矩阵，并对其所拥有的危化品数量采用模糊层次综合评价法得出其安全度，判断加油站是否安全，并对其存在的问题提出对应的解决措施，以便加油站可以正常的安全运营。

Abstract： Based on the identification of hazardous and harmful factors in gas station， this paper adopts the method of safety evaluation combining qualitative analysis and quantitative analysis. According to the present situation of gas station， this paper establishes a safety evaluation model ， constructes the judgment matrix， and uses the fuzzy level comprehensive evaluation method to evaluate the quantity of dangerous chemicals in the gas station to judge whether the gas station is safe or not， and then puts forward the corresponding measures to solve the existing problems， so that the gas station can operate safely.

关键词：加油站；安全现状；层次分析法；模糊层次综合评价

Key words： gas station；safety conditions；analytic hierarchy process；fuzzy comprehensive evaluation

中图分类号：X937 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）06-0016-03

0 引言

近些年来，随着我国国民经济的高速发展，全国各地的机动车数量正在迅速增加，因此加油站数量也在以同样的速度增长。截至2016年，中国大陆地区已有超过10万座加油站[1]。随着加油站在城市交通运输中的地位日益提高，加油站的數量也随之增加，同时新的问题也逐渐突显。当加油站失火时，因为油气浓度时常改变，所以燃烧和爆炸交替发生，火情迅速扩大且不易控制。尤其是位于市区的加油站，如若突发火灾、爆炸事故，会导致群死群伤的重大伤亡事故[2]。所以，增强加油站的安全技术和管理水平尤为重要。

通过调查国内外的研究现状发现，我国加油站安全采取建设项目“三同时”[3]、严格按照法律法规的要求和安全规章制度来维护安全。外国加油站主要以法规形式、优化加油站设计和推广应用新型设备来确保加油站的安全[4]。本文将此进一步进行分析，在安全评价方法的应用研究的基础上提出对策。

1 安全评价方法

1.1 现有的安全评价方法

安全评价方法分为检查表法、专家评议法、预先危险分析法、故障分析法、危险与可操作性分析、故障树分析法、事件树分析、安全评价法、危险指数评价法、指标评价法。

1.2 安全评价方法的选择

在安全评价时，要在分析并了解被评价整体地基础上，挑选安全评价方法，此时应依照针对性、充分性、合理性、系统性和适应性原则。模糊层次综合评价法[5]是一种将模糊综合评价法（FCE）[6]和层次分析法（AHP）[7]相结合的评价方法，是一种定性与定量相结合的评价模型，一般是先用层析分析法确定因素集，然后用模糊综合评判确定评判效果。模糊法是在层次法之上，两者相互融合，对评价有着很好的可靠性。结合本加油站的具体实情，决定采用模糊层次综合评价法。

2 环城加油站安全现状及分析

2.1 环城加油站运营现状

河南鹤壁环城加油站位于山城区，从事汽油、柴油等的零售。本加油站占地面积约2500m2，为二级防火单位。站内有6台加油机，其中汽油加油机3台，柴油加油机3台，均为税控双枪式。共有职工8人，其中站长1人，安全员2人，中级工3人，普通员工2人，均兼职加油员。

加油站现有4个储油罐，3个是30m3的汽油储油罐，1个30m3的柴油储油罐，由《加油加气站设计与施工规范》的等级划分标准可知，该站为二级加油站（60

2.2 模糊层次综合法

2.2.1 建立层次结构模型

加油站的安全包含很多方面，整体来看可以分为人-机-环-管四个方面，所以可将加油站的安全评价层次结构分为如图1所示。

2.2.2 构造判断矩阵

判断矩阵是表示本层所有因素针对上一层某一个因素的相对重要性的比较，可对同一层次的各个元素关于上一层次中某一准则的重要性进行两两比较。通过资料的分析研究和深入实地的调研，结合图1和表1构造出E、E1、E2、E3及E4相应的判断矩阵如表2-表6所示。

2.2.3 确定各项指标

根据表9该系统安全状况属于“良好”。

同理可求出四个“一级指标”得分：F1=68.1，F2=61.6，F3=69.45，F4=66.6。

所以，由此可知該加油站安全状况最理想的因素是环境因素，最不理想的因素则是设备因素。

2.3 安全技术对策措施

根据加油站危险、有害因素的辨识及环城加油站运营安全评价分析的结果，提出如下措施：

①加油站内所有必要的用电器具，应选择固定的安全区域。所用的插座都必须安装漏电保护装置，并且要对所用的电加热器具每季度进行绝缘测试。

②确保加油站所使用的机械室外机组距加油机、通气管和卸油口的有效安全距离。

③对加油站内的电气线路的绝缘检测，也要定期进行，以防线路老化或损伤而酿成事故。

④工作在易燃、易爆场所中的加油站电气设备，可以通过增高电气设备离地面的距离、局部降温或升温、降低局部环境湿度、加设防尘罩等切实可行的措施以使其满足使用和保管的相关要求，从而确保电气设备安全可靠的运行。

3 结论

①建立了环城加油站运营的安全评价层次结构。

②根据模糊层次综合评价法得出：该加油站系统安全状况属于“良好”，最不理想的因素是设备因素、次之是管理因素、较理想的是人员因素、最理想的因素是环境因素。

③针对最不理想设备因素提出了的相应的安全防范措施。

参考文献：

[1]关成礼.基于SWOT的加油站应急管理能力建设对策分析[J].化工管理，2014（17）：12-14.

[2]范茂魁，范红俊.加油站火灾灭火战术措施探讨[J].安全与环境工程，2010（03）：78-80.

[3]浙江省石油总公司.坚持“三个同时”确保安全生产[J].石油库与加油站，1999（2）：16-18.

[4]孙俊玲，赵国荣.浅谈加油站规划设计安全[J].城乡规划：城市地理学术版，2014（3）：88-90.

[5]江高.模糊层次综合评价法及其应用[D].天津大学，2005.

[6]韩利，梅强，陆玉梅，等.AHP-模糊综合评价方法的分析与研究[J].中国安全科学学报，2004，14（7）：86-89.

[7]马立平.层次分析法[J].数据，2000（7）：38-39.endprint