公路施工中混凝土施工管理要点的分析

陈健才 王辉

引言

伴随着公路建设的发展，随之而来的公路施工中混凝土路面技术的大范围应用。混凝土路面技术已经成为公路建设中必不可少的一部分，并且直接影响到了公路建设的质量。在混凝土施工中，从材料的管理到技术的发展，都已经取得了一定的成就，但是在实践过程中，也出现了一些阻碍施工质量提升的问题，急需解决。

1 公路施工中混凝土施工管理现存问题

1.1 施工队管理体系有待完善

公路施工中进行的工作都是由施工队开展的，所以施工队在管理体系方面的漏洞也极易成为影响混凝土施工管理的一大原因。公路施工队的管理主要体现在以下几个方面：①在施工人员工作的调配管理方面，很多施工队不能坐到根据工作人员的实际能力与特长来分配工作，并且部分工作人员的工作质量不到位，管理者也没有进行相应的质量验收、惩罚等措施。②在施工过程中对施工方案的落实不到位。公路施工工作进行过程中，管理人员不能做到按照施工要求，灵活变动施工工作，导致在施工过程中出现管理问题，不仅影响进度还容易引发冲突。③对于工程的验收不到位，很多工程队只关心建设，而忽视质量，进行混凝土施工建设时不仅在混凝土调配方面不合理，后期的施工以及养护都暴露出了明显的问题。公路的质量问题不仅会使公路的使用质量受到损害，甚至会产生交通事故等安全问题，造成司机乘客的生命财产受到威胁，形成社会恐慌，带来大范围的不良影响。

1.2 混凝土配比及养护技术不合理

混凝土的原材料以及配比直接影响到混凝土的质量，以及施工后的公路工程质量，不合理的配比极易后续养护措施不到位可能导致公路抗压性极差、外表干缩开裂、内部组织疏松等现象。混凝土的原材料包括有水泥、砂石、水以及掺合料或是外加剂，需要根据用途来判断其对强度、耐久性等因素的要求，从何合理制定配合比例，从而在尽量降低成本的条件下设计出符合工程需要的混凝土。但是在目前的混凝土施工中，混凝土材料配比环节有时会因为技术人员能力不足或是由于计算误差而导致配比失误现象。并且在施工后，混凝土的成型与施工环境下的温度、湿度等条件都具有相关性。不合理的养护措施，也会使得混凝土工程质量降低，从而使整体工程受到影响。

1.3 施工技术较落后

部分施工队中存在着工作人员施工技术较为落后的现象，这也使得混凝土工程施工受到影响。这种施工技术落后的现象主要体现在两个方面，一是人，施工者的实际操作水平往往参差不齐，施工队中不乏经验丰富能力强的工作人员，但是同时也有经验较少，工作能力较差的工作人员，这也就使得整体的施工质量受到能力较差的工作人员所影响。并且科技不断发展，施工的操作理念、技术也在不断完善，部分施工队并没有做到与时俱进。二是在设备技术方面，由于道路建设已经成为一项重要的工程项目，所以各国各企业也在不断研发新技术和新设备，在我国的道路施工队中，设备的更新换代仍存在问题，甚至有部分施工企业为了节省成本，而忽视对新技术设备的购买以及老旧设备的淘汰[1]。

2 公路施工中混凝土施工管理要点

2.1 材料质量控制措施

混凝土材料直接影响混凝土的质量，所以在材料的选购上必须注重质量达标。混凝土材料质量控制监管主要分为两个方面：①收购材料的质量监控。材料质量与公路的路面质量意识使用寿命有直接的关系，其要点包括粗集料、水泥胶砂等的指标。在收购材料时，企业不能以低成本作为选择的要点，而是要合理考虑质量与价格，选择性价比最高的材料。节约成本固然重要，但是一味的考虑成本忽视质量只会在后续造成更大的经济损失和恶劣影响。②在材料的存放时，很多混凝土材料需要避开潮湿，保证存放过程中不会使品质降低。对于粉料的存储，需要按照类别、品质等存放在密封干燥的环境中，对于存放时间较长的粉料需要重新进行检查。对于外加剂存放需要防止不同的外加剂混仓。骨料存放按照其粗、细程度以及检验合格程度划分储存，防止由于天气、地理原因等造成的积水等使骨料受潮。只有保证原材料的质量才能保障混凝土成品的质量。

2.2 混凝土合理配比技术

混凝土合理的配比也是其质量保障的一大重要因素，在进行混凝土合理配比的计算时，需要考虑多种要素。进行水泥混凝土配比计算工作时，主要分为确定各项材料比例、确定工作的检验指标、调整搅拌和检验强度以及最后的根据含水率换算工地配合比。在进行计算之初，需要做到的是合理调查施工地的环境质量，根据当地具体环境因素来进行设计[2]。例如不同的地区空气质量含水量是不同的，天气情况所带来的雨水充沛程度也是不同的，并且由于山地、平原等不同的地质条件也会引发对公路质量要求的不同。混凝土配合比所考虑道到的基本要求包括有强度等级需求、施工队混凝土和易性、耐久性的要求以及尽量降低混凝土的成本，这是混凝土配制时所要满足的基本因素。

2.3 施工中混凝土品质控制

施工的过程中对混凝土施工路面的质量保障主要是在振捣、摊铺技术以及模板安装技术方面进行注意。摊铺和振捣技术是混凝土施工的重要环节，这两项技术都是需要较强专业性的技术，目前较为常用的是振捣施工技术主要分为震动梁振、插入式振捣以及振动板振捣这三种。震动梁的振捣技术可以有效提升公路建设施工的整体效率，并且是工程成本较低。在振捣与摊铺的施工工作当中，要格外重视。混凝土的浇筑工作进行之前，需要注意的是保证模板的平整度符合路面施工标准。模板安装的位置会直接影响施工的质量，模板需要可以承受住混凝土施工整体环节中任意一环的压力，在最后进行模板支护稳定性以及精确度保证的过层中，需要使模板安装位置可以与预期达到符合，防止出现错位偏离现象。在后续养护阶段，是降低路面产生起壳、裂缝等不良现象发生几率的有效措施。在混凝土浇筑完成后，注重覆盖式的洒水，方式由于过度干燥产生的问题。但是在部分过度缺水的地区，无法实现大面积的洒水，就需要采取覆盖塑料膜等技术来防止混凝土的水分急剧流失。

2.4 完善提升施工队管理体系与施工技术

混凝土的施工技术需要随着科技发展不断完善而引入。每个工作人员都是直接与工程相接触的，工作人员的技术不过关导致施工整体质量较差。施工队可以通过开展技术骨干宣传宣讲活动或是开设技术提升班子等措施来实现整体施工队建设质量的提升。并且在施工队管理层次，管理人员要制定规范的管理制度，并严格落实。对于施工中的恶劣现象加以监管和惩罚，并对优秀工人提出表扬与奖励，提升整体的工作积极性以及责任意识，这样才能使工程建设水平提升[3]。

3 结论

总的来说，水泥混凝土施工技术是一项较为成熟却仍需完善的技术，在公路施工以及建筑工程建设时，这项技术的地位都是十分重要的。通过加强施工人员理念与操作能力，并且从原材料质量开始到施工以及工程的保养，都不能掉以轻心。规范工作程序，提升工作技术才是实现完善水泥混凝土施工工程，保障公路施工建设安全性的根本要点。

[1]陈飞宏，李文.水泥混凝土公路施工中的质量管理及控制分析[J].江西建材，2014（23）：200+205.

[2]黄斌.水泥混凝土公路施工中的质量管理及控制分析[J].广东科技，2014，23（10）：136～137.