市政道路软基处理方法分析

2018-02-16 04:30郜敬峰苗望春
建筑与装饰 2018年2期
关键词:软土土层市政道路

郜敬峰 苗望春

1. 身份证号码:410881199004070831 河南 济源 459000;

2. 身份证号码:41088119791126805X 河南 济源 459000

在市政工程道路建设中,由于地形条件的影响,不可避免会在软土地基上修筑道路,这种情况会影响到道路的整体结构,导致道路工程路面出现大面积沉降和塌陷,对车辆行驶和人民出行安全构成严重的威胁,故需对软土地基进行处理,提高地基土层的承载能力和强度。

1 市政道路软土地基特点分析

第一,软土地基这种地基类型中土质含有较多的水分,这就会导致这种地基的土壤透水性能较差。第二,这种地基的含水量不会产生大幅度的变化,这就会导致其整体的地质较为柔软、承载能力差,所以在这种地基上进行道路施工的话,如果没有对其采取相对应的措施,很容易会出现地基发生变形的情况,进而就会导致整体道路的抗剪强度大幅度降低。第三,由于这种地基的含水量较大,所以其自身可以承受的结构强度以及抗剪切力强度相比较于正常的地基都会显得较为不足,经过大量的研究以及实践测量之后发现,软土地基在通常情况下其自身的抗剪强度都在30kN/m3左右,然而这种抗剪强度目前不能够满足我国对道路质量的要求。所以针对上述软土地基的特点,在进行道路施工的时候对其进行积极的处理是非常重要的[1]。

2 处理软土地基的意义

据相关数据统计,市政道路工程软土地基的实质,就是施工建设处在黏土、少量沙土、粉状土层以及颗粒状泥炭等软土层环境中。此环境下,市政道路工程的地基建设,将不同程度的受到影响,进而在投入施工使用阶段后出现沉降,最终降低工程项目施工建设的使用寿命。具体来说,软土地基与其他土质类型相比,具有强度差且硬度不高的特点,这就会对地基工程的承载力、排水效果以及透水性等造成影响。为此,工程建设人员应对此施工环节进行施工操作时,采取行之有效的处理方法,来进行优化控制。然而,在实际处理控制的过程中,由于我国国土资源具有复原辽阔特点,区域差异性大,使得土层的性质也存在较大差异。因此,单一的道路工程软土地基处理方法,并不能作用于不同地区的道路工程项目。而且,在落实软土地基处理方法时,也因区域规范标准不同,而使软土地基所带来的影响,并未得到应有控制。基于此,相关建设人员应将现有的科学技术成果充分利用起来,并在明确处理方法应用问题现状的情况下,找出适用于实际市场环境的方法策略。这是优化我国道路网络系统运行环境的关键,研究人员应将其充分重视起来,以作用于实践[2]。

3 市政道路软土地基处理方法分析

3.1 强夯法

强夯法又被称为动力加固法,这种方法是合理利用强烈冲击力对原有土质进行破坏,然后将周围的土质进行挤压,从而形成夯坑,这种软土加工技术应用比较广泛,并且具有较好的施工效果。①动力固结。动力固结主要是利用冲击波的作用破坏土层结构,让土层内部可以形成排水的孔隙,经过水分作用加快软土土壤的有效固结。②动力置换。这个过程分为整式置换和桩式置换两种具体应用。整式置换是在夯击力的作用下把碎石挤入软土中,形成坚实的垫层,让软土基的安全性能更高;桩式置换就是利用夯击力的作用,实现软土与碎石的自动混合,整体提升软土的稳定性。③动力密实。这主要体现为软土在强烈冲击力的作用下,充分压实土壤之间的空隙,从而改善和提升软土的强度。

3.2 换填法

换填置换技术的实施目的在于确定软土结构的全面置换,确保道路的稳定性,在全面置换技术的支持下,选择强度较高且渗水效果较好的硬土、沙砾以及砂石等等建筑材料进行及时补充,置换掉整个软土层,确保整个软土置换地基使用的稳定性以及较高的强度。在使用置换技术的过程中,一定要重点注意区分适用情况,区域性软土的土层厚度较小的情况下换填置换技术的实施效果是最佳的,反之,如果软土层的置换量过高,资金投入量会大大增大,相应的施工技术难度也就随之上升,对于施工技术人员以及建筑企业来说是一个较大的难题,为此,在切实开展市政道路工程的换填置换技术前,要对道路区域的软土层进行勘查和测量,从软土层的面积以及厚度数据出发,最终确定置换的数量,并最终确定经济投入的成本,结合建筑施工现场已有的施工材料,由内部向外部置换施工,逐层压实,以此来保障置换后的稳定性以及强度,确保最后预估效果的视线,满足市政道路工程建设质量的需求。

3.3 水泥搅拌桩法

水泥土搅拌桩是用于加固软土地基的一种较常用的地基处理方法,它是利用水泥作为固化剂,通过特制的深层搅拌机械,边钻进,边往软土中喷射水泥浆或雾状水泥粉,在地基深处就地将软土与水泥固化剂充分搅拌,使软土固化成为具有整体性强、水稳性好、具有足够强度及较高变形模量的水泥土,从而达到软基加固的目的。

3.4 高压旋喷注浆法

高压旋喷注浆法就是把钻机设备带有喷嘴的注浆管钻入指定位置,而后,以高压20MPa的浆液与水,将土体进行冲切,以使原水泥土形成对应的增强体。目前,可供选择的注浆法包括:单管法、二重管法以及三重管法。具体来说,就是在喷射浆液的同时,通过提升与旋转,进而形成旋喷、摆喷与定喷。于此,市政道路工程的软土地基环境,就能形成复合地基或是防渗帷幕,进而实现减少沉降病害与承载力控制目标。值得注意的是,在目前的市场环境中,该软土地基处理技术适用于人工填土、砂土以及黏性土等不良地质环境。

4 结束语

综上所述,近年来,随着经济的快速发展,市政工程大量兴建,软土路基处理问题也越来越突出,成为影响工程质量、工程周期和工程造价的关键因素之一。因此,必须采用经济、安全的方法来处理软土路基。本文提出了几种软土地基处理方法,以供参考。

[1] 杨国梁.市政道路中软土地基施工技术的控制措施[J].住宅与房地产,2017,(24):245.

[2] 刘佳.市政道路软土地基处理方案比较与应用[J].河南建材,2017,(04):188-189.

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