一种密码联动的电动车锁定装置

本实用新型公开了一种密码联动的电动车锁定装置，涉及一种应用于电动车或摩托车等骑行车辆上、并用于锁定或打开上述骑行车辆的锁定装置，其结构是由锁座、鼓刹座、电机、锁座内的电门锁和鼓刹座内的电机锁等构成。电门锁与电机锁之间设有联动启闭的拉线，主要是将电门锁也设计为联动结构，该电门锁由安装拉线的拉线块、及锁定或解锁拉线块滑移的密码锁构成，同时还在拉线块上增设一根穿过锁座并安装有自锁锁扣的拉杆，且自锁锁扣能够带动拉杆逆着拉线的拉动方向移动，锁座内还设有受拉杆移动而启闭的断电开关，改进后的联动结构使用更加可靠、方便，且增设的密码锁也进一步提升了车辆锁定的安全性能。

权利要求

1．一种密码联动的电动车锁定装置，包括：锁座安装在锁座上的鼓刹座和安装在鼓刹座上的电机；所述的锁座内设置电门锁；所述的鼓刹座内设有启闭电机的电机锁；所述的电门锁与电机锁之间设有联动启闭的拉线，其特征在于所述的电门锁包括滑移设置在锁座内的拉线块及锁定或解锁所述拉线块滑移的密码锁；所述的拉线一端连接在拉线块上，该拉线块上设有穿过锁座外露的拉杆，并在拉杆的外露端设有带动所述拉杆逆着拉线的拉动方向移动的自锁锁扣；所述的锁座内还设有受拉杆移动而启闭的断电开关。

2．根据权利要求1所述的一种密码联动的电动车锁定装置，其特征在于所述的自锁锁扣转动连接在拉杆的外露端，在自锁锁扣上设有接触在锁座外表面的凸轮面，该凸轮面受自锁锁扣的转动而贴合锁座外表面滚动并带动所述拉杆逆着拉线的拉动方向移动。

3．根据权利要求2所述的一种密码联动的电动车锁定装置，其特征在于所述的拉杆外设有套装的拉杆弹簧，该拉杆弹簧的两端分别顶推在锁座内壁和拉线块上，且拉杆弹簧顶推拉线块的滑移方向与所述拉线的拉动方向相同。

4．根据权利要求1所述的一种密码联动的电动车锁定装置，其特征在于所述的密码锁包括多个串联设置在锁座内并独立转动的密码锁盘，每个密码锁盘的外圆周面上均设有锁定缺口，每个密码锁盘上均套装有带动该密码锁盘独立转动的数字转盘，每个数字转盘的外圆周面均局部外露在锁座外；所述的锁座内还设有滑移安装在拉线块与多个密码锁盘之间的密码锁滑块，该密码锁滑块一端设有顶推密码锁滑块向所述多个密码锁盘滑移的滑块弹簧，密码锁滑块另一端设有与所述密码锁盘数量相同的凸块，每个凸块均对应配装每个密码锁盘外圆周面上的锁定缺口。

5．根据权利要求4所述的一种密码联动的电动车锁定装置，其特征在于：所述密码锁滑块的凸块与所述密码锁盘的锁定缺口全部对应配装，该密码锁滑块解锁所述拉线块的滑移；所述密码锁滑块的凸块与所述密码锁盘的锁定缺口未全部对应配装，该密码锁滑块锁定所述拉线块的滑移。

6．根据权利要求4所述的一种密码联动的电动车锁定装置，其特征在于所述的滑块弹簧设有并排两根；所述的密码锁盘为三个串联设置在锁座内并独立转动。

7．根据权利要求1所述的一种密码联动的电动车锁定装置，其特征在于：所述的电机锁包括滑移设置在鼓刹座内的电机锁滑块，该电机锁滑块后端连接所述拉线的另一端，电机锁滑块前端设有受电机锁滑块滑移而启闭电机的电机锁头。

8．根据权利要求7所述的一种密码联动的电动车锁定装置，其特征在于：所述的电机具有转动内嵌在鼓刹座内的电机转环，该电机转环的内圆周面上设有多个圆周均布的锁槽；所述的电机锁头受电机锁滑块的滑移而选择配装在所述电机转环的多个锁槽内。

9．根据权利要求7所述的一种密码联动的电动车锁定装置，其特征在于所述的鼓刹座内设有套装在拉线上的拉线弹簧，该拉线弹簧的两端分别顶推在鼓刹座和电机锁滑块上。

10．根据权利要求7所述的一种密码联动的电动车锁定装置，其特征在于所述的鼓刹座内设有供所述电机锁滑块滑移的滑槽。