480 t四梁桥式冶金起重机安装工艺初探

2018-03-05 11:42王进
机械工程师 2018年2期
关键词:吊运履带吊车体

王进

(中国十九冶集团有限公司,南京 210039)

1 起重机安装部署

1.1 概述

480/80 t四梁双小车A8级桥式冶金起重机主要用于炼钢厂加料跨、精炼跨、钢水接受跨的480 t铁水罐(300 t铁水)和480 t钢水罐(300 t钢水)的工序衔接吊运作业,起重机的安装质量控制直接影响生产作业安全,责任重大、技术复杂程度极高。

1.2 起重机结构形式及功能

起重机由分列两端的2个端梁、2个主梁、2个副梁等组成矩形桥式结构(俗称大车),主、副梁上轨道上分别安装有主小车、副小车。主小车安装有主起升装置(变频控制电动卷扬机),副小车安装有副起升装置(变频控制电动卷扬机);如图1、图2所示。大车沿厂房柱列钢梁轨道纵向水平运动,主、副小车沿主副梁轨道横向水平运动,主、副起升起吊重物竖直上、下运动。

1.3 起重机待安装主体部件(如表1)

表1 起重机待安装主体部件

1.4 安装总体工艺流程

图2 起重机结构形式俯视图

安装总体工艺流程为:安装准备→设备组装→500 t履带吊进场、站位→大件吊运作业→电气设备安装→调试。

1.5 大型机具计划(如表2)

表2 大型机具计划

2 安装技术

2.1 安装准备

2.1.1 进场道路

设备进场道路预先压实和硬化处理,并与现有交通主干道连续连接,且转弯半径满足拖车进入厂房的转弯要求,进场线路如图3所示。

图3 设备进场道路平面布置

2.1.2 吊运场地

吊运场地布置要领:1)面积满足设备在安装现场的组装、零星设备存放、大型履带吊站位要求;2)地基承载力满足大型履带吊吊运作业的承压要求 (履带吊支腿地基预先做压实和硬化处理);3)场地布置如图4所示。

图4 组装、吊运平面布置示意图

2.1.3 起重机大车轨道验收及在线组装基准点设置

1)大车轨道验收。按照设计图样、规范[1]、手册[2]的要求对该跨全长的大车轨道进行:轨道实际中心线、轨道顶面标高、水平度、轨距(跨度)等逐项复测、验收。

2)轨道上设置安装用临时车挡。

3)采用激光全站仪,并根据待安装的起重机大车轮组位置尺寸,在大车轨道投测“安装基准点”,再用20 mm厚的钢板制作的卡座作为“安装基准点”,且临时焊在轨面上,以便安装时车轮接触到该钢板,组装后的主、副梁各安装尺寸符合规范[1]要求;起重机主、副梁拼装完毕后,再拆除,并将焊接位置的轨面打磨光滑。在线组装基准点设置如图5所示。

图5 在线组装基准点设置

2.1.4 起重机设备验收

1)外观检查:有无变形、损伤、锈蚀等质量缺陷;2)对照图样和发货清单进行“点件”,如有差异及时追溯;3)对照图样和供应商工厂制作和组装的实测尺寸进行逐项复查,验证尺寸的准确性;4)“点收”设备技术资料:设备竣工图样、装箱清单、产品合格证、质量证明书、制造许可证等。

2.2 起重机安装

2.2.1 工艺流程

工艺流程为:安装准备→大件设备现场组装→500 t履带吊进场、站位→右侧主、副梁进场,安全措施、栏杆安装→右侧主梁吊运、静置、安装隔热板及挡块,吊运就位→右侧副梁吊运、静置、安装隔热板及挡块,吊运就位→右侧主、副梁穿销连接→右侧主、副梁上的主小车下部车体吊运、定位→左侧副、主梁进场,安全措施、栏杆安装→左侧副梁吊运、静置、安装隔热板及挡块,吊运就位→左侧主梁吊运、静置、安装隔热板及挡块,吊运就位→左侧主、副梁穿销连接→副梁之间连杆、穿销连接→起重机安装参数复核→左侧主、副梁上的主小车下部车体吊运、定位→副小车吊运就位→主小车上部车体吊运→其它附件吊运→电气设备安装→电缆桥架、电气配线等施工→单体调试、穿钢绳及板钩组装→联动调试→试重。

2.2.2 主、副梁吊运钢丝绳计算及履带吊选型

根据最重单件计算载荷和安全系数(K=10)选配钢丝绳、卡环(计算过程省略)。钢丝绳选型:查机械设计手册[3],选用6×37+FC,外径为φ60 mm的钢丝绳,其最小破断拉力为2100 kN,公称抗拉强度1770 MPa,能满足使用要求。卡环选型:查设备起重吊装工程便携手册[4],选用50 t卸扣共4个,满足吊运要求。

根据最重单件吊运载荷、吊运作业半径、高度,查履带吊实用手册[5],选用500 t履带吊,主臂取60 m,作业半径14 m,额定起重量135 t,满足吊运要求。

2.2.3 主、副梁与端梁连接面处理

在安装前,对主、副梁与端梁接口处的高强螺栓摩擦面和柱销连接面等,用电动钢丝刷除掉毛刺、油漆、铁锈,并做好防雨、碰撞和二次生锈等措施。

2.2.4 主、副梁及小车安装

1)右侧主梁安装。主梁组装完成后在两端部销轴孔处各绑扎一根长约40 m的牵引绳,用500 t履带吊把主梁吊离组装架,距地面约0.2 m静置20 min后,检查钢丝绳、卸扣等有无安全隐患,确认无误后继续吊运作业。吊运到距离地面约1.5 m后“静置”,安装隔热板及其挡块。隔热板安装分两个班组,从大梁两端向中间同步作业,作业完成后在大梁两端的4个角上焊接隔热板挡块。隔热板安装完成后500 t履带吊继续吊运作业,当整个主梁最低点吊运到离起重机梁轨道面以上0.5 m后,拉动牵引绳转动主梁到安装位置落于轨面上。车轮完全接触轨道后,用手拉葫芦拉到安装位,在起重机梁上焊接20#槽钢临时支撑,用固定主梁两侧的端梁,防止主梁上部偏重侧倾,同时用“铁靴”固定好车轮,支撑固定好后方能松钩。500 t履带吊吊运右侧主梁时,选用78 m主臂,作业半径14 m,主臂仰角80°,允许吊运重量135 t。吊运点为起重机梁上的4个吊耳,钢丝绳的长度取φ60×14 m,所有起重机主、副梁吊运选用此性能,吊运示意如图6所示。

2)右侧副梁安装。吊运方法与右侧主梁一致。吊运到起重机轨面上,贴近右侧主梁安装位置并放稳、脱钩,再利用手拉葫芦调整副梁安装位置,用千斤顶配合顶升主、副梁来调节主、副梁连接柱销孔位置、穿联接柱销。

图6 主梁吊运立面示意图

3)主小车右侧下部车体吊运。右侧主、副梁安装连接完毕,将主小车的两个下部车体在主、副梁上就位后,进行车体的找正定位和固定工作。找正过程利用激光全站仪控制两个车体右左方向中心线重合后,进行固定。每个车体固定采用2个2 t手拉葫芦[6]拉在主梁栏杆上或两侧的吊耳上。

4)左侧副梁安装。吊运过程与右侧副梁一致(需组装高压室及变压器),吊运到起重机大梁轨道上放置时尽量向右靠,给左侧主梁留出位置吊运,放置在轨道上后,用“铁靴”固定车轮即可。

5)左侧主梁及左、右副梁间连杆安装。吊运过程同右侧主梁(略),吊运到轨面上后,用千斤顶、手拉葫芦配合安装主、副梁联接柱销。主、副梁联接柱销安装完成后调整左、右副梁之间的间距,为左、右副梁间的连杆安装留出安装位置。用履带吊配合左、右副梁连杆安装,连杆安装时需用手拉葫芦配合平移主、副梁。

6)起重机安装参数复核。左、右副梁连接完成后,根据供应商预组装所做的标记,对主副梁的上拱度、主副小车轨道对角线及轨距(跨度)进行复测。测量时采用激光全站仪测量轨道间距及轨道对角线,利用精密水准仪测量主、副梁的拱度值。测量数值经四方(特检站、监理、业主、安装公司)确认满足要求后才能进行下一步工序。

7)副小车整体吊运。设备吨位为36 t,外形尺寸长×宽×高=5.5 m×5.0 m×3.0 m,4个吊点。吊运要求同右侧主梁吊运。吊运采用4根φ56×8 m钢丝绳进行,钢丝绳吊运夹角约56°,经计算满足使用要求。副小车就位时尽量靠前端放置并固定。

8)主小车左侧下部车体吊运。主小车的两个下部车体在主、副梁上定位后,进行车体的找正定位和固定工作。找正过程利用全站仪控制两个车体右左方向中心线重合后,进行固定。每个车体固定采用2个2 t手拉葫芦拉在主梁栏杆上或两侧的吊耳上。固定好以后进行主小车上部车体的吊运。

9)主小车上部车体吊运(全部组装总重约40 t)。利用主梁履带吊工况,将主小车上部车体组装件吊到高于主小车下部车体顶面(+36.37 m)以上约500 mm高度,转动吊杆到右左方向,拉动牵引绳调整小车到安装位后缓慢落钩,使球铰接位置和连接螺栓对位稳定,对位正确后缓慢落钩,待安装面重合,穿连接螺栓,吊装完成后履带吊退场。主小车上部车体吊运示意图如图7所示。

履带吊主臂选用78 m,吊运半径26 m,吊臂水平夹角71°,满足要求;根据吊耳布置间距,经计算得知:吊运钢丝绳选用φ56×8 m钢丝绳4根(计算过程略),满足吊运要求。

图7 主小车上部车体吊运示意图

3 结语

文中介绍了480/80 t四梁双小车(主、副)A8级桥式冶金起重机的主要安装过程要领和工艺路线,安装作业安全、合规、高效,对同行业冶金起重机的安装有一定的借鉴作用。

[1] 机械工业联合会.起重设备安装工程施工及验收规范[M].北京:中国计划出版社,2010:4-6,11-13.

[2] 樊兆馥.机械设备安装工程手册[M].北京:冶金工业出版社,2004:580-587.

[3] 成大先.机械设计手册[M].北京:化学工业出版社,2007:8-19.

[4] 何焯.设备起重吊装工程便携手册[M].北京:机械工业出版社,2005:59-60.

[5] 吴恒富.自行式起重机吊装实用手册[M].北京:中国石化出版社,2003:700-701.

[6] 虞莲莲.五金速查手册[M].北京:机械工业出版社,2001:492.

猜你喜欢
吊运履带吊车体
英国装备的CH-47正在进行野战吊运
基于自行式模块运输车的履带起重机运输工艺设计与分析
石横特钢吊运废钢用挂梁起重机设计
榴弹炮吊运准备
浅谈履带吊在公路建设中的应用
KAMAGWIESEL可交换车体运输车探秘及模型赏析
除尘器吊装方案研究
除尘器吊装方案研究
简析地铁车辆—铝合金车体
弹性悬挂设备对列车整备车体模态的影响分析*