史上最失败的5种交通工具

▲1870年，纽约百老汇地下出现一条约90米长的地铁线路。这条地铁出自发明家阿尔佛雷德·伊利·比奇之手，最初设想是用于运送包裹。列车由真空风机推动，在隧道中行进，与银行免下车服务窗口采用的系统类似。这条示范性地铁仅运行了3年，便由于政要反对和经济衰败退出历史舞台。

▲超音速的运行速度是人们梦想的运载方式，美国的前总统肯尼迪曾经也深信这是未来运输的发展方向，于是在1963年6月提出了“国家超音速客机计划”。很快波音公司便启动波音2707的研制工作。这种超音速客机体积远超协和式飞机。不过，由于削减资金和环境方面的担忧，最终于1971年流产。

▲战争期间飞艇曾用于向伦敦投放炸弹。上世纪30年代初，它们又回到客运服务轨道。大萧条时期乘坐飞艇横跨大西洋仍十分受人们欢迎，不幸的是，随着兴登堡飞艇空难事故的发生，其开始受到质疑，第二次世界大战爆发前，客运飞艇彻底退出了历史舞台。

▲发明家乔治·宾尼曾经发明过一种叫“螺旋动力”的列车，它可以在行驶缓慢的货运列车上方行驶，用来运输旅客，他还曾经建造了一个长度121米的原型，希望以此来吸引投资者，但是由于人们认为这样的想法不切合实际，最终没有人愿意投资。

霍奇基斯自行车铁路是一个由脚踏和单轨铁路构成的交通。1892年至1909年，美国和英国均尝试过这种交通系统。不幸的是，由于采用单轨铁路，超车成为一种不可能。