汽车发动机油封漏油的检修与预防

2018-03-16 10:14马鉴频
科学与财富 2018年2期
关键词:发动机汽车

马鉴频

摘 要:众所周知,发动机作为保证汽车正常行驶的核心部门,起作用不言而喻。随着我国人民生活水平的大幅度提升,对于各类机动车的使用量逐年增加,各类汽车发动机损坏事件频发,其中油封漏油所引发的危害最为严重,且日漏油故障的维修保养工作相对复杂。因此,逐步提升油封漏油的前期预防与后期维修保养工作是当前我国汽修行业的首要任务。

关键词:汽车;发动机;油封漏油;检修预防

发动机作为汽车的驱动力提供装置,处于长时期、高频率、高强度的负荷状态,其发生故障的频率也相对较高。而油封漏油现象又是最为常见的故障类型,会直接影响到汽车的正常运行。本文意在,对当前汽修行业常见的发动机设备油封漏油的维修与预防工作进行系统化的分析与阐述。

1 油封的作用及漏油的主要成因

汽车发动机的工作原理,即将燃料燃烧过程中产生的热能转化为机械能,使其注入汽车缸内为其提供水平驱动力。而发动机在运转过程中所产生的杂质、废气较多,为有效避免灰尘、泥垢进入发动机内,在车辆制造过程中会在发动机设备的表面安装隔离装置即发动机油封;既能够有效避免发动机润滑油渗透现象,又能够对汽车运行过程中产生的火花、尘土等起到阻隔作用,是当前我国车辆制造业中常用的密封设备。这一密封设备若发生了损坏、开裂,则会导致漏洞现象,既会影响车辆的正常运行,又带来了一系列的车辆安全隐患。对油封漏油现象的主要成因进行分析,可将体分为如下几方面:

1.1 油封磨损

汽车发动机长期处于高强度运动,其发动机运转过程中密封塞设备难以避免会与发动机表层产生摩擦,致使油封出现不同程度的磨损开裂现象。

1.2 油封老化

当前我国新型机车技术广泛应用,汽车的型号与规格日益复杂,为充分满足车辆制造业对于驱动力的要求,发动机制造商逐步研发大功率、高性能的发动机设备;在将此类耗油性较强的发动机应用与大型车辆中,其实际运行环节所消耗的汽油较多,致使发动机内部的温度较高;而发动机设备的油封材质普遍是工业橡胶,长期处于高温环境的油封会发生老化现象,与发动机设备的表面连接处发生粘连现象,在发动机停止运行后,油封温度降低,致使老化现象加剧。

1.3 旋转轴长期摩擦

发动机在为车辆行驶提供驱动力的同时,其内部旋转轴会高速运转,难以避免的会与油封产生摩擦接触;加之旋转轴长时期工作表面温度较高,触碰油封时会使其表面橡胶融化,引发油封漏油现象。

1.4 发动机螺母松动

一般而言,发动机螺母具有一定的机械耐久性,能够承受长时期的摩擦而不发生损坏现象。但值得注意的是,车辆日常检修过程中需要对其进行频发拆装,致使螺母表现的螺纹薄弱处发生了磨损现象,当螺纹层变薄时会发生松动甚至脱落现象。发动机表面的螺母无法起到固定作用,致使油封出现润滑油外泄现象。详见图1

2 油封漏油的其他原因

油封唇口在与轴颈的旋转接触中,产生了一个径向载荷即径向压力。如果径向压力过小,摩擦力减小,虽可减轻磨损,但润滑油的渗漏通过性加大,会造成油封漏油。如果径向压力过大,虽有利于密封,但油封与轴颈接触表面摩擦力增大“,难以形成良好的油膜。故加剧了二者的磨损”使油封唇口在较短使用时间内严重磨损,造成油封漏油。除径向压力外,影响油封密封性能的因素还包括轴颈的偏心量和线速度、表面的粗糙度以及油封的材质,唇口的光滑程度、自紧弹簧的弹力大小等,另外,润滑油缺乏或油质过脏及泥沙等异物侵入,都会加剧油封唇口磨损,使油封松旷造成密封失效。

3 预防橡胶油封漏油的主要措施

选用质量好的油封。选用油封时,不仅应看油封的规格尺寸,还应该对其质量进行仔细检查。质量好的油封骨架坚硬,没有变形、油封橡胶与骨架结合牢固、其唇部有很好的韧性,而且没有缺损、裂纹等缺陷,自紧弹簧无锈蚀和变形。

用专用工具压装油封。安装油封时,不允许用锤棒等工具直接敲打油封表面,应用专用工具将油封缓缓压装到位。若无专用工具,可找一截端口平滑的钢管,其内径尺寸略大于轴颈直径,其外径尺寸略小于油封外径,将该钢管套在轴颈外,端口轻轻压在油封上面,用榔头均匀敲击钢管另一端面,使油封安装到位。安装时将油封放正,压入過程中不可使油封歪斜,为减小压入阻力,可在油封唇口和工作表面上涂一层机油;榔头用力不可过猛,以免损坏油封。详见图2

安装过程中,应时刻注意油封自紧弹簧的位置和状态,避免弹簧飞脱或者歪斜。若弹簧弹力不足,可通过截取相应长度予以解决。按照油封的器具应保持清洁,凡与油封唇口和工作表面相接触的器具均应平滑,无毛刺、尖角、锐边,必要时可在油封表面垫以胶皮或者其他软物。

在更换油封时,操作者应掌握正确安装油封的技术要领,防止安装偏斜、不到位或油封变形等情况发生。使用过程中要保证油封所在箱室不缺油、不多油,缺油会使油封遭到高温烧伤和老化,多油会引起箱室内部油液外溢,而将油封涨坏。设有通气孔或通气装置的箱室,应保持通气孔或通气装置畅通无阻塞。若轴颈已磨出沟槽,可采取堆焊后再车加工的办法及时修复。油封老化、损坏应及时更换新件。

结束语

随着我国生产力与生产水平的提升,人民生活水平逐年提升,对于汽车的消费需求逐年增加,带动了我国车辆制造业与发动机制造业的迅猛发展。但值得注意的是,我国现有的发动机设备时常出现油封漏油现象,既造成了发动机内润滑油的浪费,又极易引发各类安全事故。因此,我国汽车维修行业在对发动机设备油封进行安装过程中,应采取科学的技术手段,选用专业的安装设备进行操作,逐步提升发动机油封的安全性与稳定性。

参考文献

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