聚焦“一带一路”，浅析CIF和FOB在出口贸易之战略意义

张凯

美国自二战后迅速崛起i，成为了世界头号强国，在国际经济和政治上发挥主导作用。其通过自身政治和经济上的优势直接或者间接地掌握了世界上大量的资源，包括贸易上最为关键的海上交通枢纽，如巴拿马运河、苏伊士运河、马六甲海峡等，而这些都是通往美洲、欧洲等世界多数世界发达国家所在地的重要通道，所以在某种程度上美国可以说垄断了海上贸易的通道，在经济上遏住了很多国家的咽喉。美国这种强权化的发展模式很大程度上打压了其他国家的崛起和发展。所以，如果当一些国家强大起来，势必会遭到它的强力打压。

理所当然，中国这个现今的最大社会主义国家、世界第二大经济体早就被美国视作了眼中钉，这也是我国家现今面临“修昔底德陷阱ii”的最直接原因。但是，中国的崛起是不容阻挡的，所以，国家拿出了“一带一路iii ”的应对之策。“一带一路”即通过“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”进行先中亚俄罗斯后南亚东南亚再中东非洲最后欧洲的地缘推进合作发展的经济发展模式，以“社会连带说”为内核加强了在中国与亚洲其他国家、非洲国家、欧洲各国的合作发展，这在很大程度上削弱了海上运输上的掣肘，同时也贯彻了世界经济的多极化发展，这也为我国当下面临的“中等收入陷阱”提供了规避的契机和助力。

尽管，海上通路受到一定的辖制，但不是我们就要放弃海上贸易这个重要的贸易领域，相反，我们应该更加主动地去争取，而这一点从“海上丝绸之路”战略的提出就可以明显看出。“海上丝绸之路”的战略合作伙伴并不仅限于东盟，而是以点带线，以线带面，增进同沿边国家和地区的交往，串起东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等各大经济板块的市场链，发展面向南海、太平洋和印度洋的战略合作经济带，以亚欧非经济贸易一体化为发展的长期目标。我们始终遵守“在国家交往上，没有永远的朋友，只有永远的利益”、“团结就是力量”，这也与国家法新自然法学派的“社会连带说”相契合。所以，海上贸易在未来无数年的发展中仍然是我国的发展重点。

众所周知，当一个国家处于贸易顺差时，这个国家的经济必然是快速发展的，所以现在将重心聚焦在货物出口贸易上。出口贸易合同中FOB和CIF最主要的两种贸易术语，它们代表的是一种交易成本条件，而成本是利润的内核，可见贸易术语的应用代表着交易达成的可能性以及交易后双方的获利程度，甚至在某种程度上影响着国家GDP，所以到底选用哪种贸易条件对国家出口贸易的达成率以及出口贸易利潤额起着至关重要的作用。比较二者在具体的贸易条件上区别，就CIF而言，卖方在交易成本上多支出了海上运输费用和海上运输保险费用，即在出口贸易合同，卖方即出口方的交易成本大大增加，所以，当我国商事主体成为出口方时，若采用CIF就会大大增加其交易成本但必定会在某种程度上提高贸易成交率；若采用FOB，出口方的加以成本降低，每单的交易利润提高，但必定会在某种程度上降低成交率。但是，在出口交易上采用二者之一并没有绝对比采用另一种更盈利之说。但既然未来我们国家与欧亚非的出口贸易量会因为“一带一路”飞速增长，不如在那些不同国家中分别根据其经济发展程度和历来其与他国进行海上贸易的惯例采用这两种贸易条件。比如，非洲大多数国家都比较贫穷，也许会因为其自身交易成本的上升而放弃交易，那这个时候我国的商事主体就不妨主动让利，采用CIF，走薄利多销的路线，抢占非洲市场；如有些国家一直以来与别国进行进口海上贸易都采CIF且其不肯就此让步，此时，我国的商事主体也可主动让利，采用CIF；而当有些国家本身经济条件优越，又无进口交易偏向CIF的惯例，我国的商事主体就不妨坚持FOB。

贸易术语的灵活变通，必势将对我国的对外贸易业态影响深远！

注释：

1.赵志旭.美国亚太战略对菲律宾南海政策的影响分析[D].暨南大学，2012.

2.蔡翠红.中美关系中的“修昔底德陷阱”话语[J].国际问题研究，2016（03）：13-31+137.

3.邹嘉龄，刘春腊，尹国庆，唐志鹏.中国与“一带一路”沿线国家贸易格局及其经济贡献[J].地理科学进展，2015，34（05）：598-605.