培养学生创新意识,促进专业能力提升

2018-04-04 09:27刘江辉
魅力中国 2018年46期
关键词:创新意识创新能力培养策略

刘江辉

摘要:中职汽车维修专业学生学习汽车维修也需要学生能够创新创造,也需要学生去创新创造,是人们都有同感的。对于中职学生创新能力的培养,显得比较困难,有时也还显得相当棘手。如果撒手不管對不起学生是肯定的,更对不起中职教育事业。作为教师需要本质对事业的负责,思考学生创新能力的培养。

关键词:创新意识;创新能力;培养策略

从中职教育教学的具体情形看,人们对学生专业学习的创新都持有一定的怀疑态度,中职学生的学习怎有可能创新!人们对学生专业学习的创新也都在否定的前提下从不去施以,导致中职学生学习的创新就完全处于“零”状态。这是完全与教育格格不入的,作为中职学校的教师也必须去认真思考和实践学生的创新。平时在自身汽车维修专业的教学中,实施一定的创新教育,获取着比较理想的教育效果。

一、让学生感有所触,培养学生创新意识

人们在具体的教育教学活动中都必须去做出这样的思考,学生学习的创新首先必须建立在相关的求异思维上,没有学生本身的求异思维其学习的创新是没有任何可能的。如小学生在回答“雪融化后是什么”的问题时,比较正常的回答是“水”,可就有学生进行着相关的求异思维,回答出“雪融化后是春天”的问题。就是中职学生,极有可能还不知晓小学生会去回答出“雪融化后是春天”。如果我们在汽车维修教学的过程中,告诉学生有小学生去这样回答,恐怕诸多甚至就是全体学生都可能去捧腹大笑的。如果我们引导学生进行比较极力的思考,学生也完全就会猛然醒悟,也是,雪融化后怎么可能不是春天呢?在学生猛然惊喜之余,我们再去告诉学生,汽车维修专业所学习的内容,都是人们在比较具体的实践活动中有创见性地形成起来的。这些有创见性的发现,有的是科技人员的发现,有的则是普通百姓的发现。当学生能够去知道这些时,肯定会有学生产生这样的感触:世界上能够创新创造的不是绝少数人,是绝大多数人,甚至就是所有的人。但任何一个人不去肯定自己的能够创新创造,那绝对也就不可进行创新创造。创新创造也不就可能心想事成,也不可能就是实施着自主思维即可创新创造,能够产生创新创造总是要经历思考的,甚至就是经历着磨难。如果能够不畏艰险,则一定可以登上创新创造之无限风光的险峰。如果学生能够登上创新学习的殿堂,就是中职学生也会能够在今后的汽车维修之诸多内容的学习中派生出创新创造学习的兴趣,甚至就是智慧。

二、让学生学有所思,培养学生创新意识

中职学生学习汽车维修,其学习的过程如果充满着相关意义上的自主,那学习也都可能不时地山穷水尽疑无路,也都可能不时地柳暗花明又一村。应当说学生学习汽车维修的前后变化,不可能就是完全一帆风顺的,特别是学生所充满创新创造意义上的学习,以及获取,更显其艰难。但如果中职汽车维修专业的学生,也能够学有所思,其结果肯定会充满创新。从相关意义上讲,学生的学有所思,有其阶段性的区别。比较低阶段的学有所思,往往不可能具有创新,而比较高阶段的学有所思,那学生的创新创造也一定会绽放出极为靓丽的奇葩。学生学习汽车维修,其高阶段的创新学习要求学生都应当善学善思意义上的学思结合。古人云:学而不思则罔,思而不学则殆。这就比较精辟地概括出其学习的要义,精辟地阐明学习的必需。从这个意义上讲,中职汽车维修专业学生的学习,培养学生的创新意识,必须让学生学有所思。让学生学有所思,其思善不能孤立进行的,应当贯穿于整个课程内容的学习过程中。让学生学有所思,不仅仅就是学生的善学,更需要的是学生的善思,尤其需要学生善学善思的高度而又完美的结合。让学生学有所思,不能就是学生的苦思冥想,一定需要我们教师也参与到学生的学有所思中。在学生的学有所思中,我们教师的参与不是简单的替代,而是善于在教育教学的学生学有所思中能够点亮学生的心灯。当学生学有所思遇到思维困难而想打退堂鼓时,教师为学生去做鼓舞士气的工作;当学生学有所思遇到思维困难,而停滞不前时,教师去比较适当的点拨,学生便有学习的心有灵犀一点通的感觉。当学生继续进行善学善思意义上的学习时,则可获取心有灵犀一点通的感受。

三、让学生做有所创,培养学生创新意识

中职学生汽车维修的学习,必须学生的实践,学生也多在实践的基础上获取。学生的实践有些是间接性的,如我们可以为学生去做演示性的实践,学生可以在观察中获取实践的感受。但比较间接性的实践当都不是复杂的,都是学生能够很快即可产生感受和感觉的。但间接性的实践不能适用于比较复杂的汽车维修,也不能够促进学生在汽车维修学习领域里的创新创造。所以,从“绝知此事要躬行”的角度思考,中职学生学习汽车维修的创新创造,需要人们能够让学生获以直接性的实践,而且就是比较多的直接性实践。虽然学生的直接性实践其创新创造实现的可能性比较大,但也不等于就是完全。人们最不可去抱有如此的奢望。从中职学生直接实践与创新的相关情形看,如果我们对学生创新的期望值越高,到头来摔跤的可能性就越大,而且极有可能就摔得越重。所以,在学生学习汽车维修的所做上,应当考虑学生的做有所创。对中职学生学习汽车维修的做有所创,我们比较切合学生实际的思考是,只要学生能够通过自己的做产生发现,哪怕就是丝毫意义上的发现,我们都应当认为是创新创造。汽车维修的原理,汽车维修的故障,有些不是人们所常见的,运用相关的维修策略可能达不成目的。在学生实践操作出现新情况时,让学生去换一种思维方式,换一个维修计划,也许此时学生会出现立竿见影的维修效果。此时,我们不要去小视学生这简单的一换。我们应当去这样做,即让学生对所获取的效果进行总结,进行全体学生争辩意义上总结。学生热烈讨论和激烈争辩,对学生学习汽车维修的创新是极具意义的。因为学生之间的争辩极显出课堂学习的精彩纷呈,极显出学生创新学习的精彩纷呈,更为主要的是激活着学生学习的创新,激发出学生的创新创造。

四、结束语

综上所述,中职学生汽车维修的学习,创新创造意义上的学习,所必须思考的还应当说比较深刻和广泛的。作为我们中职教师,针对中职学生这个比较特殊的教学群体,不仅仅就要严阵以待,而且亟需做到科学应对。只有这样,中职学生也完全可以在汽车维修的学习中获取更为丰硕的果实。

参考文献:

[1]王兰群.汽车维修专业的人才培养与教学改革[J].黄石高等专科学校学报.2004(01).

[2]陈文华.汽车发动机构造与检修课程改革的研究与实践[J].中国职业技术教育.2006(10).

[3]牛贤爱.中职汽车维修专业人才的培养及改革探索[J].课程教育研究.2012(04).

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