预应力锚索技术在公路高边坡施工中的应用

沈永芳

摘要：随着科技的发展与社会的进步，城市化进程的不断加快，推动公路工程建设的步伐，预应力锚索技术作为公路高边坡施工中的应用主要的技术类型，合理的应用预应力锚索技术不能够提高整个公路高边坡施工技术水平，而且还能在一定程度上确保公路高边坡施工工程质量水平的提高。本文将通过对预应力锚索技术在公路高边坡施工中的重要性进行分析，进而对预应力锚索技術施工准备以及主要施工流程以及具体应用进行阐述，以供参考。

【关键词】预应力锚索技术、公路、高边坡、重要性、施工流程、应用

引言

在公路高边坡施工过程中，预应力锚索技术作为其主要施工技术，其应用范围也在逐渐的扩大。然而在预应力锚索技术应用过程中，需要重点掌握公路工程施工的实际气候与地质条件，严格把控质量关，使得公路高边坡施工工程达到良好的施工效果，提高公路高边坡施工工程质量。

1.预应力锚索技术在公路高边坡施工中的重要性

预应力锚索技术作为公路高边坡主要的施工技术手段之一，其贯穿于整个高边坡施工的多个环节中，起到至关重要的作用。举例来说，钻孔施工、锚索组装施工以及封锚等等施工环节都应用到预应力锚索施工技术。在公路高边坡施工过程中，一旦坡度相对比较大，并且陡峭，在施工过程中采用预应力锚索施工技术手段不仅嫩够确保整个公路施工工程的质量，而且还能在一定程度上提高公路工程的施工进度，对公路工程施工企业健康发展起到一定的促进性作用。

2.预应力锚索技术施工准备以及主要施工流程

2.1预应力锚索技术施工准备性工作

第一，张拉与动力设备的选择。在进行公路高边坡工程施工过程中，张拉与动力设备的选择起到至关重要的作用，其与公路高边坡工程的钻孔以及成孔的质量有着直接的关联性，并且对实际的钻孔深度也有着一定的影响。

第二，成孔施工设备的选择。由于公路施工工程具有坡度大以及高度大的施工特点，在实际的公路高边坡工程施工过程中，一旦选择重量以及体积相对比较大的钻孔施工设备，在进行公路高处钻孔施工时将存在着较大施工难度系数，在施工中若想改变钻孔施工方向也具有一定的困难性，因此，在公路高边坡施工过程中，需要选择重量与体积相对比较小的成孔施工设备。

2.2预应力锚索技术施工准备工作

在公路高边坡施工过程中，预应力锚索施工技术应用的比较广泛，涉及到施工过程中多个主要的施工环节，在具体的公路高边坡施工过程中，主要施工流程中主要包括：公路坡面清理——施工前准备性工作（包括施工测量、脚手架搭建、钻机就位等）—铺孔孔位校正、钻孔（根管钻进）—清孔—编索、放置锚索—拨套管、注浆—支模、钢筋绑扎、混凝土浇筑、装拨套管——安装锚具、预应力张拉—检验、封锚。

3. 预应力锚索技术在公路高边坡施工中的具体应用

3.1预应力锚索钻孔施工工艺的应用

预应力锚索钻孔施工工艺作为公路高边坡施工过程中最为基本的施工环节之一，对整个公路高边坡施工工程质量起到决定性的因素，钻孔的施工质量对于整个工程的施工质量都有着直接的影响。在具体的预应力锚索施工过程中，其由于受到气候环境以及地质环境等多种因素的影响，因此，在进行钻孔施工之前，对公路高边坡施工的情况进行充分的了解与掌握，以地质地形的实际情况为主要出发点进行钻孔方法的选择，在钻孔中必须要严格按照施工规范性流程进行。具体可以从以下几个方面着手：第一，在进行钻孔施工之前，必须要对公路工程高边坡钻孔孔向、角度以及钻孔具体的区域范围进行确定；第二，在脚手架进行搭建过程中，必须要按照施工规范性要求进行，并且在脚手架上合理的进行专用钢管安装，同时将其固定，最后将钻孔机在专用钢管的合理位置上进行安装，等到钻孔安装完成后，通过罗盘准确的定位公路高边坡施工中具体的钻孔位置。

3.2编制锚索与下锚索施工工艺

在进行锚索编制之前，公路高边坡施工工程有关负责人必须要准确的计算施工材料的用量，只有保障计算结果准确无误后，才能对锚索进行下料操作。为了能够在一定程度上确保预应力锚索计算具有高度的准确性，必须要严格按照施工规范性流程以及相关的计算公式得出锚索编制需要的钢绞线预应力长度，钢绞线预应力长度通常用L表示，钢绞线预应力长度计算公式为：L=Ls+Lf+Lm+Ld+a。公式中的Ls是指锚索深度，Lf是指测力厚度，Lm是指锚具厚度，Ld是指机械设备的张拉位移程度，a是指对张拉设备之外长度的调节用。对实际的预应力施工长度进行计算，与实际的公路高边坡施工情况进行有机得结合，合理的进行施工操作。在进行下索施工过程中，需要采用一定量的钢绞线进行锚索施工操作，采用切切割机合理检查的对切好的钢绞线，预防钢绞线发生磨损、锈蚀以及松散性问题的产生，一旦发生钢绞线存在着质量问题，必须要及时的进行更换处理。

3.3灌浆、预应力张拉、封锚施工操作流程

通常情况下，在进行灌浆施工过程中，主要是以水泥浆作为主要的施工材料，水泥施工材料具有膨胀性小、易灌注以及高强度等是施工优势，并且不会出现腐蚀性问题。预应力张拉施工通常是在灌浆施工操作完成一周后进行，在具体的施工之前，需要试验抗拉力，抗拉力合格后在进行施工操作。在封锚施工过程中，必须要确保公路岩体内部有的应力与实际的施工规范性要求相符，在采用砂浆进行封锚处理，为了能够在一定程度上使得封锚施工能够顺利进行，在施工前，可以在锚头外部进行润滑油涂抹。

结语

综上所述，预应力锚索技术在公路高边坡程施工过程中起到至关重要的作用，运用预应力锚索技术中，需要按照施工规范性流程，对施工设备进行合理的选择，只有这样，才能确保预应力锚索发挥最大的效果，保证公路高边坡工程施工质量的水准提升，促进我们国家公路建筑行业朝着更加健康的方向发展。

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