抽油机齿轮油再生工艺流程的应用

王航

（大庆油田第二采油厂特车大队，黑龙江 大庆 163000）

伴随着石油资源的日益减少以及由石油导致的环境污染问题越来越突出，润滑油的回收利用引起了世界各国的重视。我国在废旧油液净化再生方面也做了不少工作，积极探索新型高效、低污染废油净化再生工艺方法。特车大队从细节入手，开展齿轮油再生工艺的研究，加大化验力度，实现润滑油再利用的循环工艺流程。

1 抽油机齿轮油再生工艺流程研究的背景

目前随着萨南油田开发的不断深入，机采设备逐年增加，对抽油机工业齿轮油的需求量不断增大，每年更换下来的废油量也相对逐年递增，如何更好的利用生产过程中产生的废油，是企业环保与节能所面临的现实问题。废油存在存放占地，处理费时费力，废油中含氮、硫等有机化合物及化学添加剂，处理不当，既浪费资源又会造成环境污染。因此大力开展废油回收利用，提高资源利用效率，将成为企业创效，进一步减少生产成本，更好的完成生产任务的重要途径之一。

因此我们对抽油机减速箱所用的工业齿轮油进行再生利用，使抽油机齿轮油得到再生使用，达到降低成本、保护环境，防止污染的目的。我们选用合理的滤油设备、调合设备，选用适用的添加剂通过合理的工艺流程对废旧抽油机齿轮油进行再生处理，达到废油再利用的目的。

2 抽油机齿轮油再生工艺流程研究的主要内容

2.1 废旧齿轮油产生的主要原因

抽油机齿轮油由于长期使用，受到各种物理和化学因素的共同作用，油质会发生变化，导致其润滑性降低，遭到废弃。导致齿轮油性能发生变化的因素主要有以下几点：①一是在使用过程中，由于各种杂质混入齿轮油中，导致齿轮油被污染，机械杂质严重超标，从而不能继续使用。常见的杂质有灰尘、泥沙、纤维、金属碎屑、磨损微粒、密封元件碎屑等；②齿轮油在使用过程中，由于环境温度高、压力大，且受到空气的氧化作用及多种金属的催化作用，使得齿轮油中产生沥青质、胶质及其它物质，从而颜色变深、酸值增高、腐蚀性变强、产生较多沉淀，最终发生变质不能继续使用；③在齿轮油使用过程中，会混入水分和冷却液，使得齿轮油发生乳化变质、添加剂分解及过滤性变差等，从而性能发生改变；④随着使用时间变长，齿轮油中添加剂受到物理及化学作用影响发生分解，导致性能衰退，使得齿轮油失去了应有的作用效果，因而不能继续使用。

2.2 废旧齿轮油再生工艺流程

为了提高资源利用率及加强环境保护，我国越来越重视废旧齿轮油的再回收生产利用，常见的废旧齿轮油再生产工艺分为再生及简易再生两类，具体工艺流程如下。

（1）再生工艺。再生工艺主要是将废旧齿轮油回收生产合格的润滑油基础油，用于专业的再生厂，常见工艺有蒸馏-白土工艺、硫酸-白土工艺、蒸馏-硫酸-白土工艺等。

（2）简易再生工艺。简易再生工艺通常是使用单位对废旧齿轮油进行简易的再生自利用，这类再生油往往不符合新油规格指标，但还能继续使用，通常与新油混合使用或补充添加剂后继续使用，简易再生工艺主要有脱气、脱水杂（沉降、沉降-离心、沉降-过滤、离心、过滤、闪蒸-过滤等）、水洗、絮凝、吸附精制等。

由于抽油机齿轮油的适用条件并不苛刻，使用周期内其基本理化性质变化不大（厂抽油机齿轮化验合格标准为机械杂质小于1%、水分小于0．1%、粘度（mm2/s）（40℃）在 76．5～126．5之间），因此在脱去水分和机械杂质后，通过添加适当的添加剂调合就可以作为原来的用途进行使用。我大队润滑油站主要通过站内滤油车间的过滤、调和设备实现废旧抽油机齿轮油的再生利用。

表1 过滤前后各项指标对比

表2 几种不同调和比例化验指标结果

2.3 废旧齿轮油的过滤

某润滑油站利用车间现有的滤油设备对废旧润滑油进行处理，其主要工作原理为：污油液在外界大气压真空吸进的作用下经入口进入加热器，加热后进入初滤器，大颗粒杂质被滤除，然后油液进入真空分离器，流过特质发散装置使单位体积的油液产生很大的表面面积，让污染油液暴露于相对温度很低的气氛中，从而清除油中的水、空气、气体，蒸发的水蒸气、气体所形成的混合气体通过水箱和冷却器凝成液体，一同进入储水器，剩余的气体被空气抽出。除去水分的油液被排油泵输入精滤器，除去微粒杂质，即为净化油，完成一个净化过程，根据含水量的的多少，可以多次循环除去水分及杂质，得到基础净化油液（表1）。

2.4 废旧齿轮油的调合

目前，常用的油品调和工艺可分为两种：油罐调合和管道调和。罐式调合根据不同的条件主要分为循环调合、喷嘴调合、搅拌调和。管道调和中主要设备为管道混合器、各种在线分析仪及计算机。我大润滑油站队所采用的调和设备为自行加工的油罐式搅拌调和器，该调合设备主要由主体油罐、加油装置、循环装置、加热装置及搅拌装置五部分组成（用这种设备具有投资小、结构紧凑、操作方便、安全可靠、效率高、消耗功率小、在介质中产生静电小以及减少油品氧化等优点）。其主要工作原理为：通过加油装置将净化过的基础油液、添加剂等，按所规定的调合比例分别送入调合罐内，再利用加热装置及循环装置对调合罐内混合油液进行加热，并根据净化的基础油液及添加剂的性质，合理控制温度（一般以55℃至65℃为宜）。并通过调合灌顶部的立式搅拌器，对油品进行搅拌从而达到调合、热传递、均匀化的目的。最终合成出半流体状的齿轮油（表2、3）。

表3 再生前后各项指标对比

3 再生抽油机齿轮油的应用效果

特车大队润滑油站承担全厂机采井润滑更换任务，年使用润滑油170吨，按回收率为35%左右计算，年可回收废旧润滑油60吨，按70%的再生产品计算可产生再生齿轮油42吨。每吨按市场价1．22万元计算，年效益为51．24万元。每生产一吨再生油费用分别是：电、采暖、清洗剂费用约为320元；添加剂费用约为700元；2名员工月工资劳保等费用约为5000元；每月按22天计算；合计成本每吨6020元。年成本7．22万元，年效益减去成本后剩余利润44．02万元。

4 结语

在厂业务部门与中心化验室紧密配合下，目前我大队已为200口机采井进行加注实验，运行效果良好。因此建立一套废旧抽油机齿轮油再生工艺流程，对抽油机减速箱所用的工业齿轮油进行再生利用，首先可以节约润滑成本，给企业创效益；其次也减少废油弃置从而降低对环境污染。