基于ovation系统的汽轮机中调门波动原因分析

2018-05-07 03:26李庆伟罗舜旭吴怡桐
中国设备工程 2018年8期
关键词:主汽调频汽轮机

李庆伟,罗舜旭,吴怡桐

(佛山恒益发电有限公司,广东 佛山 528131)

本文介绍600MW汽轮机为上汽生产的超临界,单轴,三缸(高中压合缸),四排汽,一次中间再热凝汽式汽轮机,采用数字式电液调节(DEH),其控制系统采用西屋ovation系统,DEH是标准的西屋设计,包括2个主汽门,4个高调门,4个中调门和2个中主门。在系统运行过程中,汽轮机4个中压调门出现波动现象,分析判断不是机械故障原因导致的波动,从逻辑角度进行了针对性的处理措施,问题得以解决,保证了汽机的安全运行。

1 DEH中调门波动原因分析

1.1 DEH中调门控制回路介绍

DEH的4个中调门控制回路在一张逻辑图中,如图1所示。

图1

图1中标出来的<1>的DEH1-BRN信号在并网瞬间会锁住DEH1-FDEM的指令;图1中标出的<2>中的OPENIV信号置为1,就需要把DEH的旁路模式置于OFF状态,这样中调门指令始终能保持在100%。

1.2 中调门波动现象及分析

1.2.1 波动现象

2013年7月17日#1号机组降负荷到300MW左右时,在17:50:20~18:40:00之间中调门在28%到100%之间波动,在此过程中AGC投入状态,一次调频投入状态。其中在18:22:00~18:25:00之间,一次调频无调频量,中调门在37%~47%等幅波动引起有功功率等幅波动;在18:26:00~18:28:30之间,一次调频量在波动引起中调门大幅波动,进而有功功率低频振荡,负荷288~358MW波动;18:30:00之后升负荷中调门恢复到100%,有功功率无波动。

1.2.2 波动分析

(1)从常规角度去分析调门波动原因,伺服阀是否卡涩,LVDT连杆松动或接线松动,EH油压是否波动,测试结果都全部排除。

(2)从指令干扰或DEH指令波动角度分析,首先分析在18:22:00~18:25:00之间,一次调频无调频量,中调门等幅波动引起有功功率等幅波动,热控人员查看DEH中调门控制逻辑,图1中圆圈标出来的<1>的DEH1-BRN信号在并网瞬间锁住DEH1-FDEM的指令,调出当时并网瞬时的历史曲线如图2。

图2

从图2看出在DEH1-BRN显示刚并网后DEH1-FDEM为37.159,所以从图1中<1>标出的地方DEH1-BRN信号锁住37.159,即为并网时的记忆流量。

①从图1标出的<5>中的f(X)可以看出加法器IN1为负,IN2为正,IN1就是 37.159,IN2当时从69.704到69.765之间变化的一个数,经加法器后得到32. 545到32.606之间的一个数记为N。

②N还要经过f(X1)得到一个数,f(X1)的最后两组参数为(30,30)(35,100),那么N经过f(X1)后在65.63~66.48之间波动的一个数记为M。

③最后M在图1中标出的<3>中加法器IN1为正,IN2为正,IN1为29.35,IN2为N,两数相加得到 94.98~95.83 这样一个数记为 W。

④W再往下走又遇见图1中标出的<4>即f(X2),f(X2)的最后几组参数如下(80,29),(90,33),(95,37),(100,100),W经过这个f(X2)算出中调门指令是37%~47%之间,所以中调门刚好在37%~47%之间波动,且DEH1-FDEM实际波动区间是69.704到69.765。

从图2中看并网瞬间DEH1-FDEM为37.159,分析原因就是当时并网瞬间的主汽压力为4.1MPa,所以DEH1-FDEM指令比较大,调出#2号机组并网瞬间的主汽压力和指令对比一下,当时的的主汽压力为9.888MPa,DEH1-FDEM 指令为 5.758,所以 DEH1-BRN锁住的是5.758,无论DEH1-FDEM指令怎么变化,经过f(X1)的指令都是100,进而经过f(X2)的指令也是100,中调门就不会波动。

2 结语

造成波动的原因是机组冲转时并网瞬间的主汽压力太小,造成记忆流量比较高,导致经DEH逻辑计算后中调门开度指令正好位于特性曲线拐点,当负荷运行在特定区间时,指令会在拐点处来回波动,从而到中调门波动,进而导致负荷波动。

(1)避免中调门波动的方法就是把图1中标出的<2>中的OPENIV信号置为1,那么就需要把DEH的旁路模式置于OFF状态,这样中调门指令始终保持在100%。

(2)提高冲转在并网瞬时的主汽压力。

引起调门波动的原因有很多,本文针对DEH指令变化引起的中调门波动,通过认真分析逻辑,总结出应对措施,为以后处理调门波动积累了经验。

参考文献:

[1]肖增弘,徐丰.汽轮机数字式电液调节系统[M].

[2]上海汽轮机有限公司.上汽西屋600MW机组DEH系统说明书[M].

[3]薄利明.汽轮机DEH系统调节负荷变动原因分析及处理措施研究 [J].2012.

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