我的1825个日日夜夜

刘健宇

照片上的我，还不满24岁，却已经是东风汽车股份有限公司一名合格的汽车设计师，承担着公司战略性项目的开发工作，可是谁又能想到，仅仅五年前，我还只是一个对未来充满着迷茫的大学生——

1825天前，我正坐在大学的教室里，听着老师讲着于我来说枯燥无味的内容，在浑浑噩噩中，度过了大学生活的第一年。

1460天前，还是在同一间教室，不同于一年前，老师开始教授专业理论知识。我第一次感受到了自己作为一名车辆工程专业大学生身上肩负的重任。

1095天前，是考研，还是工作？这可不是一个容易做出的选择，在迷茫与不知所措中，匆匆度过了我的21岁；730天前，已经决定工作的我，全身心地投入到紧张的专业课学习中，对于即将到来的校园招聘，我心中充满忐忑与不安：志在投身祖国汽车工业的我，真的准备好了吗？

365天前，我坐在研发院的办公室里面，面对着繁忙的设计任务，初出茅庐的我感到无所适从，理想与现实的巨大落差使我感到失望，在我的眼前仿佛出现了一层迷雾，使我无法看到未来。

今天，还是在相同的工作岗位上，我已经不是一年前的我。面对日常的设计任务，我能做到游刃有余，同时还肩负起公司战略性项目的设计工作，对于汽车行业动态，汽车前沿科技，也能和资深设计师们“打上”几个来回，我现在可以很自豪地说，我是一名汽车设计师。

五年时间，1825个日日夜夜，一个刚刚迈入大学生活的毛头小子变成了一名合格的汽车设计师，对于自己曾经的選择，我不曾感到一丝后悔，我为我是一名汽车设计师而感到自豪。

准确地说，我是一名轻型卡车设计师。由于轻型卡车需求的多样性，导致我们的工作负荷远大于一般的商用车企业，加班熬夜是家常便饭。这对于一个刚刚完成理论学习，没有多少实践经验的年轻人，可谓巨大的挑战。就在我对手头的工作无所适从的时候，单位的团组织主动找到我，仔细询问了我目前工作生活上的困难，针对我存在的无法快速上手工作等问题，团组织专门安排了一些老团员、老团干，利用下班时间对我进行培训，以使我尽快适应工作。回想起那无数个深夜里和大家在办公室里探讨技术问题，下班后散步谈心，包括取得进步后他们对我由衷的祝福，我深刻地感受到，身在这个集体之中，我是多么地幸运。这不禁又使我回想起我在车间进行生产实习期间，由于操作不当，导致膝盖受伤，也是团组织，在我最无助、最迷茫的时候积极开导我。公司团委书记、研发院团委书记还亲自到医院看望我，这无疑让我这样一个在外漂泊的游子感受到了团组织的温暖，家的温暖。

在公司团委的关怀及团员青年们的感染下，现在的我也积极地参与到团委的工作，加入到服务青年的队伍中来。 我已经深刻地体会到共青团对青年人的关怀，同时，我也希望能将这种关怀通过我的行动传递下去。未来，我希望能有更多的青年朋友加入到共青团这个大家庭中，努力发光发热，为实现中华民族的伟大复兴贡献自己的力量。

（作者系东风汽车股份有限公司团委干部）