汽车电子电器系统集成技术与应用探讨

李远军

随着现代家用汽车的不断普及，确保汽车性能和运行安全已经直接与人们的生命安全相关。而电子电器系统作为汽车运行中的核心结构组成部分，其对汽车性能和运行产生着关键性的影响。因此，研究汽车电子电器系统测试中的集成技术具有重要的意义。本文对电子电气系统软件技术现状进行分析，探讨开放系统的主要结构，对其未来的应用与发展进行总结。近年来，集成技术被广泛应用到汽车电子电器系统的开发测试实践活动活动， 通过数学建模代替真实的汽车工况和运行环境，与部分和全部的电子电器系统构成一个虚拟的汽车环境，在虚拟环境中进行集成测试，取得接近真实环境的设备参数设定数值。虚拟汽车环境需要借助现代计算机软件平台和硬件平台，实现对系统的集成控制。集成技术在电子电器系统中的应用意义重大，已成为重要的研究课题。

1电子电器系统集成技术现状

集成技术在我国的起步比较晚，电子电器集成技术仍处于不断发展与探索的阶段，整个汽车电子电器系统更具备的功能方面还不够完善。汽车生产时，只能在完成装备之后进行测试和验收，增加了汽车生产的整体投入，且很多功能还无法满足实际需求，并不十分完善。很多技术无法满足切实作业的需求。例如在软件结构、编码、内容方面，只能满足基础标准，只有少数的汽车企业具备研发的条件，其中达标的集成软件包括VDX、OSEK标准软件。集成技术的研发已经引起了人们的关注，在此基础上进一步在实践中推广集成技术成为依然趋势。

2汽车电子电器系统集成技术应用

集成技术在电子电器系统中的应用主要是用于产品测试，能提高系统的测试深度和广度，提升产品的性能，提高汽车整体的功能性和安全性。

2.1系统安全性及稳定性测试

系统的安全性和稳定性是汽车投入生产和使用的根本目的，而集成性能测试主要是前期测试，这部分主要是对汽车造车阶段进行实车测试，对汽车的荷载、使用的周期等进行检测，检查汽车的接地及保险丝设计是否满足实际需求。并通过测试对不合理的结构进行标识和再处理。将汽车放置在加速老化的环境中，观察其在非正常情况下的运行情况，并记录下数据进行分析，对整个电气系统功能可能出现的失效情况进行测试，并解决故障问题，全面提高汽车的安全性和稳定性。同时，对测试结果改进后进行深度测试，更好的确保系统的可靠性、安全性，提升汽车整体的使用寿命。由此可见，集成技术在电子电器系统测试中的应用具有重要的价值。此外，集成技术还能对整个汽车的静态、动态状态下的电流进行测试，还能对接地等方面的性能进行测试，对保险丝熔断及失效进行测试，可进行全面的评估和描述。

2.2系统功能测试

除了安全性和稳定性测试之外，还可以对功能进行测试。其主要是对汽车的功能设计和组装等进行测试，规范汽车的生产。 对功能的测试主要是装车测试，对输出和输入的参数数据进行分析，然后对应用进行测试。测试人员在模拟环境下，对诊断数据进行分析，然后对结果进行验收和评估。例如对生产标准、故障代码及诊断数据进行验收和评估。

2.3其他方面测试

集成技术还可对电子电器系统的电磁兼容情况和诊断及网络方面的内容进行测试，例如在电磁兼容方面，在前期零部件加工中，可选择增加硬件的评审，对其进行仿真，对EMI和EMS进行仿真测试，对电磁场抗辐射的能力进行试验，得到更加精准的测试结果。在网络及诊断方面，主要是对诊断数据进行分析，从企业的生产标准、故障代码以及诊断数据等多方面进行验收。其中网络测试还可以对汽车进行物理、通信等多方面的管理，实现功能的同步，在网络上对车辆性能进行认证。随着电子电器系统的发展，集成技术也在不断向前发展，使得整个汽车结构和系统功能更加完善。为了集成化已经成为汽车电子电器系统发展的一种必然趋势。测试技术和内容将不断丰富，最终实现汽车生产的横向和纵向发展。未来集成技术必定向集成化、自动化趋势发展，不断对新型测试硬件及软件进行创新，提高测试工作的效率，提高汽车生产质量，进一步实现汽车产业的稳步发展。

综上所述，随着现代集成技术的不断发展，推动了电子电器系统不断完善和优化。且当前我国汽车开电子电器系统研发仍处于不断发展的阶段，其发展潜力相当大。整个汽车行业也逐渐进入嵌入式软件生产时代，均着力于开发集成技術。由于汽车系统的核心基础是嵌入式软件，所以，构建系统主要技术是实现其发展的根本途径。对此，为了进一步提高汽车的运行安全，提升系统的性能，还需要不断推广和研发新的集成技术。

（作者单位：湖北交通职业技术学院）